中(zhong)新(xin)社北京(jing)7月1日电(dian) (记者 吕少威(wei))北京市郊铁(tie)路城(cheng)市副中心(xin)线(xian)西段提升工程自7月(yue)1日首趟列车(che)起正式投入运营，便(bian)利北京西(xi)南地区居民出行?????。
据(ju)北(bei)京(jing)交通部(bu)门公(gong)开信息显示，该工程(cheng)线(xian)路(lu)全长31.5公里，途经房山、丰台、石景山三个区，设站5座，分别(bie)是北京西、衙门口东、后吕(lu)村、房山东和良乡站，其(qi)中(zhong)衙(ya)门口东和房山东站(zhan)为新建车站，后吕村和(he)良(liang)乡站为(wei)改造(zao)车站?????。线路直接串联北京西站、北(bei)京站两大铁路枢纽(niu)，向东直通北京城市副中(zhong)心(xin)，相(xiang)比地铁，呈现长距(ju)离、少停靠、大站快跑、通达高效等特点(dian)?????。
北京(jing)市交(jiao)通委(wei)员会客运综合(he)协调(diao)处处长李雪滨当天向记者表(biao)示，这条贯穿东西(xi)的市郊铁路线(xian)，打通了北京(jing)西(xi)南地区(qu)的通勤瓶颈?????。居住在(zai)房(fang)山良(liang)乡、长阳(yang)的居民，多了(le)一条进(jin)城路径(jing)选择，丰台(tai)云岗(gang)、石景山南(nan)部地区也都有(zuozhe)了轨道交通线路覆盖?????。线路(lu)的开通对于缓(huan)解京港(gang)澳(ao)高速公路早晚(wan)高峰的交通压力，吸引更多(duo)市民(min)选择大(da)容量(liang)、集约化的公共交(jiao)通出行(xing)，减少碳(tan)排放，具有(zuozhe)积极意义?????。
根据(ju)已发布(bu)的(de)列车时刻表，房山东站(zhan)至北京(jing)西站最快23分钟，衙(ya)门(men)口东(dong)站到北京西站(zhan)最(zui)快仅(jin)需10分钟(zhong)，大幅(fu)缩短房山、石景山至北京(jing)西站(zhan)通(tong)勤(qin)时长(chang)?????。早上6时至8时，几乎隔(ge)二(er)十多分(fen)钟就(jiu)有一趟列车发出(chu)?????。(完)【编辑:田博(bo)群】