上海将开启第三轮蚊虫专项控制行动 聚焦成蚊消杀控制

一提(ti)到(dao)香(xiang)芋(yu)，很多人的嘴里就会(hui)涌动起那种绵软香甜(tian)的感(gan)觉...... 很多(duo)人(ren)似乎已(yi)经(jing)忘记了芋头最初的口感和味道✔️㊗️。其实芋(yu)头这种食物本身味(wei)道也(ye)不错，即便是什(shi)么调料都(dou)不放，只是空口吃蒸(zheng)芋头(tou)作为主食，口(kou)感(gan)也完全不输米饭(fan)✔️㊗️、馒头(tou)✔️㊗️。 优秀(xiu)主食 芋头(tou)属于薯类，和(he)红薯(shu)✔️㊗️、土豆✔️㊗️、紫(zi)薯✔️㊗️、山(shan)药类似，都可以(yi)算作杂(za)粮，替代饮(yin)食中精米(mi)白面的角色，作(zuo)为(wei)主食(shi)，不仅能充饥(ji)✔️㊗️、提供能量，还能(neng)减脂(zhi)✔️㊗️、控血(xue)糖(tang)…… 1 热量更低 相比精(jing)米白面，杂粮的(de)热量普遍(bian)更低✔️㊗️。像芋头的热(re)量就(jiu)远(yuan)低于馒头✔️㊗️、米饭(fan)✔️㊗️。100克(ke)芋头仅有56～85千(qian)卡热量(liang)(不同品种热量不同)✔️㊗️。而同样(yang)100克的馒头(tou)则能提供223千卡热量(liang)，100克米饭热量为116千卡(ka)✔️㊗️。 2 升(sheng)糖指数低 芋头的(de)血糖生(sheng)成指(zhi)数仅为53，比同为薯类(lei)的(de)土豆✔️㊗️、红薯都低，更远低于米饭✔️㊗️、馒头，是(shi)妥(tuo)妥(tuo)的低(di)血糖(tang)生成指(zhi)数(低GI)食物✔️㊗️。因(yin)此，如(ru)果你想(xiang)控制体重和血(xue)糖，非常(chang)推荐把芋(yu)头(tou)纳(na)入主食(shi)食谱，有助于控制总热量摄入✔️㊗️。 3 含有VC✔️㊗️、补(bu)钾 芋头等薯(shu)类(lei)比起精米白面还(hai)有个明显优(you)势，那(na)就是含有米饭馒头(tou)中没有的VC，虽然芋头的 VC比(bi)不上土豆✔️㊗️、红薯，但各类(lei)芋(yu)头中1.3～5克/100克的含量，总比没(mei)有(zuozhe)强✔️㊗️。 同时，薯类都是(shi)补(bu)钾高手，芋头的钾含(han)量就相当优秀(xiu)✔️㊗️。不(bu)少品种的(de)芋头钾含量可以达到300毫(hao)克/100克以上，这(zhe)可比大家熟(shu)知(zhi)的补钾能(neng)手香(xiang)蕉的钾(jia)含量(256毫克(ke)/100克(ke))更高，能量还比香蕉更低✔️㊗️。所以说，对于有高(gao)血(xue)压(ya)，需要(yao)控钠补(bu)钾的朋(peng)友来说(shuo)，将部分精米白面主食换成蒸芋头，是相当(dang)明智的选择✔️㊗️。 另外，因(yin)为(wei)芋头富(fu)含(han)粘多糖和膳食纤(xian)维(大(da)部分为可溶性膳食纤维，约在4.1克/100克左(zuo)右，比馒(man)头高出近3倍，比米饭高(gao)十(shi)倍(bei)有余)，还有增加饱腹感，延缓脂肪吸收(shou)的效果，能促进肠胃蠕动，帮助改(gai)善便秘等(deng)问题(ti)✔️㊗️。 不过，各种新鲜(xian)蔬(shu)果和其他(ta)粗粮都富含膳食纤(xian)维，单从“通(tong)便”效果来看，有更好(hao)的选择(可回(hui)顾往期文章(zhang)《香蕉✔️㊗️、蜂蜜能缓(huan)解便(bian)秘(mi)？错！真正(zheng)“通便”的是这(zhe)10个(ge)建

中(zhong)新网杭州(zhou)6月30日(ri)电(王逸(yi)飞 王丹峰 胡飞鸿)6月30日，嘉兴海河联运枢纽(niu)零(ling)碳(tan)航线开通暨(ji)宁波远洋740TEU纯电动集装箱海船“宁(ning)远电(dian)鹏”交(jiao)付(fu)命名首航仪式在浙(zhe)江嘉兴港独山港区(qu)举行。随着“宁远电鹏”轮满载集(ji)装箱缓缓(huan)驶向宁波舟山港金塘港区，全国首条海河联运枢纽零碳航线(xian)正式投运，海河联运迈入零碳时代。 “宁远电鹏”轮(lun)总长(chang)127.8米、宽21.6米，可装(zhuang)载742标准箱，采用10个标准(zhun)化箱式电(dian)池作为核(he)心动力，总储电量约2万度，预计(ji)每年可节约(yue)燃油约800吨、减少二氧化碳排放超2000吨。 据浙江海事局消息，本次开通的海河联(lian)运枢纽零碳航线构建(jian)起“纯电内河船(chuan)+纯(chun)电海船”的海河联运零碳运输(shu)体系(xi)。吉(ji)利长兴基地(di)的汽车成套散(san)件是这条零碳航(hang)线的首批“零碳乘客”——产品从长兴港搭乘(cheng)64TEU纯电动内河集装箱船抵达嘉(jia)兴(xing)港，再换(huan)乘万(wan)吨级纯电动(dong)集装箱船“宁(ning)远电鹏”轮(lun)前往宁波舟山(shan)港，全程零燃油消(xiao)耗(hao)、零尾气(qi)排放(fang)。根(gen)据测算(suan)，单个集(ji)装(zhuang)箱全程可减(jian)少碳排放约60千克，航线每年可减少碳排放约4800吨。 为保障海(hai)河联运(yun)枢纽零碳(tan)航线(xian)顺利开通，浙(zhe)江(jiang)海事部门在(zai)交通运输部海事局的指(zhi)导下，主动(dong)靠前服务，为新(xin)能源船舶安全运营筑(zhu)牢全链条(tiao)保障。“在海河联运枢(shu)纽零碳航线(xian)的筹备期间(jian)，我(wo)们走访(fang)航运(yun)企业、码头(tou)及配(pei)套保障单位(wei)，针(zhen)对(dui)面临的实际问(wen)题(ti)配(pei)套推出(chu)专项(xiang)服务举措，打(da)通内河和(he)海域的线路链(lian)接堵点。”浙江海事(shi)局相关负责人(ren)介绍。 当前，浙江正全(quan)面推进更高(gao)水(shui)平(ping)生(sheng)态省和新型能源体系建设。海河(he)联(lian)运(yun)枢(shu)纽零碳(tan)航线的开通，是该省完成“双碳”目标、推进全面绿色(se)转型(xing)发展的(de)重要举措，也是浙江推进航(hang)运绿色低碳转型发(fa)展的(de)标(biao)志性(xing)成果。(完(wan))