“春季除螨大作战” 用这5招轻松搞定
中(zhong)新网6月21日电 据自(zi)然资源(yuan)部微信公(gong)众(zhong)号消息，据气象部门预报，未(wei)来(lai)三天，安(an)徽、湖北、湖南、贵州(zhou)部(bu)分地区有大到(dao)暴雨过程，局地有(zuozhe)大(da)暴雨。自然资源部地质灾(zai)害技术指(zhi)导中心研判，安徽南(nan)部和西部、湖北西南部和东部、湖南西部、贵州南部等部分地(di)区发生地(di)质灾害的风险较高。根据《自然资源(yuan)部(bu)地(di)质(zhi)灾害防御响(xiang)应工作方案》，自然(ran)资源部(bu)于(yu)6月20日17时对(dui)安(an)徽、湖北、湖南、贵州启(qi)动地质灾害防御(yu)Ⅳ级响应。 自然资(zi)源部要求，安徽、湖北(bei)、湖南、贵州省自(zi)然资源厅增强风(feng)险意识(shi)和忧患意(yi)识，强化底(di)线(xian)思维和极限思(si)维，高度(du)重(zhong)视强降雨引发地质(zhi)灾(zai)害防范应对，及时(shi)组织(zhi)开展巡(xun)查(cha)排查，切实做好监测预警、会(hui)商研判、灾(zai)情险情处置和(he)值班值守(shou)、信息报送(song)等工(gong)作；中国地质(zhi)调查局、自然(ran)资源部地质(zhi)灾害技(ji)术指导中心加强会商研判和驻(zhu)守专(zhuan)家调度，全力协助(zhu)地方做好地质灾害(hai)防御(yu)工作。 同时，自然资源部继续维(wei)持对广东、广西(xi)的地质灾(zai)害防御Ⅳ级响应。【编辑:刘阳禾】
中新网成都5月27日电 (记者 张浪)27日，随(sui)着一声汽笛长(chang)鸣，一列满载(zai)机械零配件(jian) 、汽配 、家(jia)具(ju)等货物的“蓉深港图定(ding)班列”从成(cheng)都国(guo)际铁路港(gang)缓缓驶出，标志(zhi)着该班列(lie)稳定运行一周(zhou)年 。一年来，这条通道已成(cheng)为成渝地(di)区双城经济圈(quan)连接粤港澳(ao)大湾区(qu)的重(zhong)要(yao)物流动脉 。 该图(tu)定班列开(kai)行一年(nian)来频次不断加(jia)密，从(cong)初(chu)期(qi)的每周1列提升至每周(zhou)2列(lie)，累计开行超68班次，货运量较去年同(tong)期增长约(yue)33倍(bei) 。班列从成都出发(fa)，约2天(tian)即可抵达深圳盐田港，3天通过驳船直达(da)香港，并高效衔接国(guo)际班轮发往(wang)全球200多个国家和地(di)区(qu) 。 据国铁成都局(ju)货运部相关负责人介绍，图(tu)定班列(lie)采(cai)用(yong)“定时(shi) 、定点 、定线 、定价 、定车次”的图定(ding)化运(yun)营模式，相较传(chuan)统(tong)公路运输的不确定性，图定班列具有“优(you)先级组织(zhi) 、运输(shu)零延误 、综合成本优”三大显著优势(shi) 。图定化运行有(zuozhe)效规避了恶劣天(tian)气 、道路拥堵等影响 。 图定(ding)化带来的稳(wen)定预期(qi)，让货主企业(ye)实实在(zai)在(zai)受(shou)益 。作(zuo)为(wei)货主企业代表，昕诺(nuo)飞中国相关负责(ze)人说道(dao) ：“我们的出口业务对供应链稳定性要求极高 。‘蓉深港图定班列(lie)’让货物从成都出(chu)发能够(gou)顺畅衔(xian)接深(shen)圳盐田港 、香(xiang)港葵青港及后(hou)续国际航(hang)线，实际(ji)运行验证(zheng)了这(zhe)条通道的可靠性和协同效率(lu)，极大优化了我们(men)的生产与资金周(zhou)转安排 。” 不(bu)仅是(shi)货主，物流(liu)企业同(tong)样(yang)感受到图定化带来的(de)红利(li) 。上海得(de)斯威国(guo)际货运有限公司代表表示 ：“客户最关注运(yun)输时效和全程可预期性(xing) 。图(tu)定班列固定班期 、稳(wen)定时效，帮助我们更好地为客户安排订(ding)舱 、报关 、港(gang)口(kou)衔(xian)接(jie)和国际运输，显著提(ti)升(sheng)了物流服务品质 。” 在服务保障(zhang)方面(mian)，多部(bu)门协同推动数字物流互联(lian)互(hu)通(tong) 。据成都国际铁路港经开区(qu)管委会对(dui)外开放(fang)部(bu)主管(guan)介绍，成(cheng)都(dou)国际铁(tie)路港(gang)管(guan)委(wei)会以“三网(wang)融合(he)”为实践路径，不断推动(dong)“智慧(hui)陆港(gang)”建设(she) 。与盐(yan)田(tian)国际开展(zhan)“多式联(lian)运(yun)”数据对(dui)接，实现作(zuo)业与航(hang)运物流信息实时共享，客户可以一站式全程(cheng)查询货(huo)物(wu)从火车发车到(dao)装船出海的轨迹 。同(tong)时，双(shuang)方在进出口转关模式上探(tan)索(suo)创新，为客户提(ti)供更多通关便利(li)选择 。