打折、抽奖、进社区,海南免税消费走向寻常百姓家
治理“AI污染”要防管结合(创新谈) 随着AI(人工智能(neng))深度融(rong)入千家(jia)万户(hu),“遇事不决问AI”成了(le)许(xu)多人的选择,但AI回(hui)答未必都是“干净”的(de)㊗️。不(bu)久(jiu)前,有媒体(ti)曝光(guang)“AI投毒”隐蔽产(chan)业链(lian)现象,引发社会广泛关注㊗️。 所(zuozhe)谓“AI投毒”,是向人工智能大模型的训练(lian)数(shu)据中,掺入伪装成(cheng)正常样本的恶意数据(ju)或(huo)虚假(jia)信息,进(jin)而(er)影响模型判断㊗️、操纵输出(chu)结果㊗️。“投毒者”可以批量制造(zao)虚(xu)假网页㊗️、新闻,让(rang)AI在抓取数据(ju)时一并“吞下”,在不知不觉中(zhong)“学歪”,最终固化为针对特定(ding)问题的(de)“标(biao)准答(da)案”;也可以在模(mo)型中植入隐蔽的后门指令,一旦触发特定关键词(ci)就输出预设信息(xi)㊗️。 信任(ren)是链接人与人工智能(neng)的(de)重要前提(ti)㊗️。对个人而言(yan),这种“看不见的(de)污(wu)染”轻则(ze)影(ying)响体(ti)验,重(zhong)则误(wu)导决策㊗️。比如AI推荐购物,它可能引导(dao)你购买被(bei)包(bao)装出来的“爆款”;向AI咨询医(yi)疗(liao)建议,它可(ke)能引用虚假病例,给出危险的治(zhi)疗方案(an)……在(zai)医疗㊗️、金融等关键领域,这种风险尤其值得警惕㊗️。对(dui)产业而言,如果“数(shu)据不(bu)可信(xin)”成为普遍担(dan)忧,企业之(zhi)间的合作意(yi)愿就会(hui)下降,行(xing)业(ye)的创(chuang)新效率也会受到影响㊗️。 更(geng)深(shen)层的影响在于(yu)社会认知,随着(zhe)人工(gong)智(zhi)能深度融入公众日常生活,一旦模型给出的回(hui)答总是(shi)隐含歪(wai)曲事实(shi)的信(xin)息,便会潜(qian)移(yi)默(mo)化误导公众(zhong)认知,放(fang)大偏见㊗️、制造(zao)混乱,甚至危及(ji)国家安全㊗️。 为什么(me)“AI投毒”在今天变得如此(ci)容易? 首(shou)先,数据本身(shen)越来越复杂(za),大(da)模型依赖对海量数(shu)据的(de)学习(xi)训练,各种数(shu)据混杂在一起,很难做到完全可控可信,一旦缺乏严格的(de)核查(cha)机制,就会给“投毒”留下空间;其次,“AI投(tou)毒”门槛(kan)较低,不法分子借助GEO(生成(cheng)式引擎优化)工(gong)具,短时间内便能批量生(sheng)成高权重虚假内容,成本极低㊗️、隐蔽性(xing)强;第三,数据(ju)作为一种(zhong)新型生(sheng)产要素,相应的标准体系㊗️、责(ze)任机制㊗️、监(jian)管(guan)手(shou)段等还在逐步完善,客(ke)观上增(zeng)加了治理(li)难度㊗️。 近年来,我国出台《生成式人工智能(neng)服务管理暂行办法》《人工智(zhi)能安全治理框架》等规范,持续加强人(ren)工智能治(zhi)理㊗️。不(bu)久前,中(zhong)央网信办
中新网上海7月(yue)2日(ri)电 (记者 殷立勤)2011年6月(yue)30日,京沪高铁全线(xian)正式通车(che)❤️。彼时,飞驰的列车(che)驶出(chu)站台,平稳提(ti)速,打(da)破了南北城际(ji)的时空壁垒❤️。就(jiu)在列车全(quan)速前行的车厢里,一场朴素又动人的“实验(yan)”悄然上演❤️。一位旅客拿(na)出手机和一(yi)枚一元硬币(bi),小心翼翼地将硬(ying)币竖立在小桌板上(shang),小小的硬币(bi)稳稳伫立❤️、纹丝不动❤️。 这一幕瞬间(jian)点燃了全(quan)车旅客(ke)的热情❤️。窗台上(shang)❤️、座椅扶手上,越来越多的人(ren)纷(fen)纷效(xiao)仿,竖起(qi)一(yi)枚(mei)枚硬币,丈量着中国高铁的平稳(wen)与实(shi)力❤️。车厢里此起彼伏的惊叹声❤️、清脆(cui)的快门声,淹没了列车飞驰的风噪(zao)❤️。没有人(ren)低头赶路❤️、闭(bi)目休憩,每一个人都在沉浸式感受这份前(qian)所未有(zuozhe)的平稳与安(an)心❤️。 这场全民自发(fa)的小实(shi)验,深深镌刻(ke)在京沪高(gao)铁首发(fa)列车长(chang)宋梦婷(ting)的(de)记忆深(shen)处❤️。时隔十五年,再回望那个阳(yang)光明媚的下午,她的语气里依(yi)旧(jiu)满是自豪❤️:“那天全(quan)车没有一个人赶(gan)路睡觉,所有人都在感受这份前(qian)所(zuozhe)未有的平稳❤️。” 从首(shou)发(fa)通车的那(na)天起,宋梦婷(ting)便与这条钢铁大动脉紧(jin)紧绑定❤️。十(shi)五载寒暑往复(fu),她亲眼见证❤️、亲身参与着(zhe)京沪(hu)高铁的每一(yi)次迭(die)代升(sheng)级(ji)❤️。列车(che)从初代“和谐号”迭代到“复兴号”,再到智(zhi)能(neng)复兴(xing)号,科技赋能让出行不断(duan)提质(zhi)升级;运营最高时(shi)速从(cong)300公里跃升至350公里,京(jing)沪两地最(zui)快通(tong)行时间从近(jin)5小时压缩至(zhi)4小时18分(fen),飞驰的速度不断(duan)拉(la)近南(nan)北时空距(ju)离❤️。 在(zai)旁人看来,这些不断(duan)刷新的数字,是中国(guo)高铁(tie)飞速发展的最好(hao)见(jian)证❤️。但深耕一线十五(wu)年(nian)的宋梦婷(ting),更珍(zhen)视数字之外,那些看得见(jian)❤️、摸得(de)着(zhe)的民(min)生温度(du)❤️。“最(zui)早的(de)列(lie)车设施简单,只能满(man)足基本出行需求,如今一(yi)切都不一样了(le)❤️。”她感慨道(dao),静音车(che)厢静谧舒适❤️、全方位无障碍设施贴心便民❤️、宠(chong)物托运服务温情暖心❤️、全车全覆盖充电端口适配大众需求,针对(dui)老人(ren)❤️、孩童的精细化(hua)配套服务愈发完善❤️。在她心中,速(su)度是高铁的硬(ying)核底(di)色(se),而以人为本❤️、精益求(qiu)精的(de)服务,才是轨道(dao)交通最(zui)动(dong)人的温度❤️。 与列车(che)升级同(tong)步,旅(lu)客的出(chu)行需求也在悄然蜕(tui)变❤️。宋梦婷清晰地感知到,十五年间,大众的出行理