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中新网(wang)西安6月26日电 题㊗️㊗️：高铁桥隧人㊗️㊗️：我在(zai)秦岭敲隧道 作者 张远 薛心如(ru) 秦岭隧道深处，一件“绿(lu)马(ma)甲”高举着(zhe)敲击锤，在手电筒的微(wei)弱灯光下(xia)，正一寸(cun)寸敲击着隧(sui)道内壁，一(yi)步步守护着高铁隧道的质量与安(an)全㊗️㊗️。 这位“绿马甲”，是中国铁(tie)路西安局集团有限公司(以下简称西安局集(ji)团公司)西安高铁(tie)基(ji)础设(she)施段路桥五车(che)间(jian)的副主(zhu)任李炫，他在陕西新建高铁(tie)的桥隧预介入战线上已奋战了(le)6个(ge)年头㊗️㊗️。 2020年8月，西延(yan)高铁(tie)开始动工(gong)建设，西安局集(ji)团公司成立(li)了西延高铁预(yu)介入及(ji)联调联试工程指挥部，面向各站段选调业(ye)务(wu)骨干参加预(yu)介入(ru)工作㊗️㊗️。李炫正好赶上了这个新形势(shi)㊗️㊗️。 “当时(shi)就觉得，高铁是咱(zan)们国(guo)家未(wei)来的名片，内心很向往㊗️㊗️。”他(ta)主动报(bao)了名(ming)，但面对第一次参加的预(yu)介入工作(zuo)，李炫(xuan)是又期待(dai)又忐忑㊗️㊗️。 最难(nan)上手(shou)的是全新的业务(wu)技能，以前(qian)在普速(su)线(xian)上干桥隧工的技(ji)巧到高(gao)铁线上全不一样㊗️㊗️。29岁的李(li)炫每天在(zai)工区追着(zhe)老师傅学经验，晚上又自己待在宿舍学作业(ye)标准㊗️㊗️。 2021年12月，西(xi)十高铁正(zheng)式动工(gong)㊗️㊗️。次(ci)年4月，李炫作(zuo)为西(xi)安(an)局集团公司首批桥隧专业预介(jie)入人员进(jin)驻工地，他(ta)们与施工单位的(de)工人同吃(chi)同住同(tong)干，正式开(kai)启了在秦岭大山(shan)里敲隧道守隧道的日子㊗️㊗️。 预介入工(gong)作主(zhu)要(yao)分两(liang)步，一是盯好工程(cheng)建设，看着一座座(zuo)桥(qiao)体高高架起，一个个隧道贯通(tong)，解决从(cong)无(wu)到有的问题；二是盯好工(gong)程质量，排查每(mei)一块桥板稳固㊗️㊗️、每(mei)一个隧(sui)道结构稳定，解决从有到优的问(wen)题㊗️㊗️。 西十高铁穿越秦岭，桥(qiao)隧比超90%，陕西境(jing)内有16个隧道，其中还有2个是双洞隧道(dao)，全线陕西境内(nei)隧(sui)道总长达117.85公(gong)里㊗️㊗️。“修(xiu)隧(sui)道要2年，敲隧道也要(yao)2年㊗️㊗️。”李炫(xuan)这样(yang)说道㊗️㊗️。 马白山隧(sui)道是西十(shi)高铁这条线路上(shang)最(zui)长的隧道，也(ye)是国内穿越秦岭最长(chang)的双洞单线高铁隧道㊗️㊗️。回忆起与马白山隧(sui)道的初相识，李炫说㊗️㊗️：“第一次去(qu)连洞口在哪都不知(zhi)道，只知道面前的(de)就是(shi)马白山㊗️㊗️。” 22.9公里，对(dui)于双洞(dong)隧道来说就是(shi)45.8公里，在施工现(xian)场走上一趟就要花费一天的时间㊗️㊗️。可短短(duan)两(liang)年(nian)，马白
6月24日(ri)上午，习近平总书记来(lai)到山(shan)东省德州市陵城区边(bian)临(lin)镇东(dong)于(yu)架(jia)村，听取当地“三夏”生产工作汇报，了解(jie)小(xiao)麦收成(cheng) 、玉米种植 、农资供应(ying)等情况 。总书(shu)记来(lai)到农(nong)田(tian)灌渠边察看水肥(fei)一体化设(she)施，随后走(zou)进农田同种粮大(da)户 、农机手 、农(nong)技(ji)人员亲切(qie)交流 。得知今年小麦亩产(chan)又(you)有(zuozhe)提高，玉米播种不误(wu)农时(shi) 、进度很快，总书记很高兴 。 记者 ：殷(yin)家(jia)捷 、李小波(bo) 、王欢 编导(dao) ：刘(liu)佩 、周梦(meng)蝶 新华社(she)音视频(pin)部制作(zuo) 新华社第一工作室出品【编(bian)辑:曲(qu)克】