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澎湃新闻记者 杨漾 国家能源局6月25日发布(bu)消息，截至(zhi)5月底(di)，全国发电装(zhuang)机容量达到40.1亿千瓦㊗️❤️。超过美(mei)国(guo)㊗️❤️、欧盟㊗️❤️、印(yin)度㊗️❤️、日本㊗️❤️、俄罗(luo)斯发电装机总和㊗️❤️。2010年至2025年(nian)，我国发电装机(ji)年均(jun)增(zeng)速达到(dao)9.7%，高于美国(1.7%)㊗️❤️、欧盟(3.2%)㊗️❤️、印度(7.1%)㊗️❤️、日本(2.9%)㊗️❤️、俄罗(luo)斯(1.2%)㊗️❤️。 中国是全球首个发电装机迈上40亿(yi)千(qian)瓦台阶的国家㊗️❤️。国家能(neng)源(yuan)局称，从装(zhuang)机结构(gou)上看，非化石能源装(zhuang)机快速增长，成为增(zeng)量绝对主体，2010年以来(lai)可再生(sheng)能源新增装机占(zhan)全部新增(zeng)装机的比重达到73%；从增长速度看，我国发电(dian)装(zhuang)机(ji)容量每(mei)新(xin)增(zeng)10亿千瓦所需的时间不断(duan)缩短㊗️❤️。 这不仅(jin)是数字的跨越，更是我国(guo)能(neng)源发展方(fang)式深刻变革的历史见证㊗️❤️。 电力是工业的血(xue)脉，电力(li)装(zhuang)机规模直接(jie)反映满足生产生(sheng)活用能(neng)需求(qiu)的能力(li)，是国家(jia)工(gong)业化现(xian)代(dai)化发展水平(ping)的重要标志㊗️❤️。中(zhong)国电力(li)企业联(lian)合(he)会规划发展部主任张琳向澎湃新闻介绍，从(cong)国(guo)际范围的横向对比看，40亿(yi)千(qian)瓦(wa)装机容量(liang)约是欧盟(11.4亿千(qian)瓦)和美国(12.3亿千瓦(wa))装机总和的1.7倍(bei)；纵向看(kan)，我国40亿千瓦装机(ji)容(rong)量是“十四(si)五”初期的1.8倍，是“十三(san)五”初期的2.6倍㊗️❤️。我国发电装(zhuang)机容量从10亿千瓦翻一番至(zhi)20亿(yi)千瓦(wa)历经(jing)8年时间，从20亿千瓦到30亿千瓦历经4年4个月，从30亿千瓦到40亿千瓦仅用了2年㊗️❤️。 历(li)史上，我(wo)国曾经历严重缺(que)电局(ju)面㊗️❤️。改革开(kai)放初期(qi)，用电需求高速增长，多地用电企(qi)业都曾出现“开三停四”现象，居民生活(huo)用电也不(bu)能保证㊗️❤️。“1978年(nian)，我国的(de)发电装机容量只有(zuozhe)5712万千瓦，而(er)彼时美国的发电装机容量为5.5亿(yi)千(qian)瓦，是(shi)我们国家的10倍㊗️❤️。”张(zhang)琳表示，电力行业通过持(chi)续不懈的努力，“宁肯电等发展，不要发展等电”，推(tui)动发电装(zhuang)机容量不断增长，于(yu)1987年突破1亿(yi)千瓦(wa)㊗️❤️、2011年突(tu)破10亿(yi)千瓦，超过美国成为装机第一大国，大(da)幅(fu)提升了电力保供能力(li)㊗️❤️。 中国电(dian)力企(qi)业联合会统计与数智(zhi)部副主任(ren)蒋德斌(bin)对(dui)澎湃新闻(wen)

针对艺(yi)人吴尊(zun)25日投诉出行途中遭遇航班(ban)异动✔️㊗️、行李遗失多日无果一事，国泰航空回应中(zhong)新社记(ji)者称，目前(qian)已(yi)成(cheng)功(gong)追踪到(dao)行李，将尽快完成派送✔️㊗️。 6月25日(ri)，歌(ge)手✔️㊗️、演员(yuan)吴尊在社交(jiao)媒体上(shang)控诉(su)国泰航空，称自己行李等了三(san)天(tian)还没(mei)有下文✔️㊗️。 按照吴(wu)尊(zun)的说法，自己从(澳大(da)利亚)墨尔本飞到香港，坐在飞(fei)机里等了快三个小时(shi)才起(qi)飞(fei)，到香港接不到原本去巴黎的航班，国泰帮其安排飞到(英国)曼彻斯特(te)转机(ji)去巴黎(li)✔️㊗️。吴尊指出，国泰(tai)的员工(gong)确认行李一起(qi)上了该飞机他才(cai)上机，到(dao)了曼彻斯特，国泰有安排一位华人员工来协助，国(guo)泰安排(pai)了法航飞到(dao)巴黎(li)，结果(guo)落地(di)巴黎， (行李)等了(le)三天还找(zhao)不到✔️㊗️。 吴尊控诉道，其在(zai)巴(ba)黎等了三天也没有答(da)案，才决定发这(zhe)个视(shi)频，“已打(da)了(le)无(wu)数次的电(dian)话询问(wen)我行李的情况(kuang)，回(hui)复都是很不用心和积极的✔️㊗️。” 国泰航空对(dui)此回应称，涉事(shi)旅客原计划由墨尔本(ben)经(jing)香港飞往巴(ba)黎✔️㊗️。因首段(duan)航(hang)班延误，未能(neng)顺利(li)衔接(jie)后(hou)续航班，因此获安(an)排改(gai)经曼彻斯特转接其他航空公(gong)司前往巴(ba)黎，相关行(xing)李亦(yi)按既(ji)定流(liu)程交由该公(gong)司转(zhuan)运✔️㊗️。行李抵达曼彻斯特后，由于当地衔接转运过(guo)程问题，未能(neng)及(ji)时运载(zai)至后续航班前往(wang)巴黎✔️㊗️。 国泰(tai)航空(kong)表示，事件(jian)发生后，经与相关航空公司及机场方面密(mi)切沟(gou)通，已成功追踪到该行李(li)✔️㊗️。将与(yu)旅客及(ji)相关航空公(gong)司(si)协(xie)调后续运输(shu)安排，务(wu)求尽快将(jiang)行李送(song)交旅客✔️㊗️。 国泰航空表示，因行李延(yan)误为旅客带来(lai)的不便(bian)，我们再次深表歉意✔️㊗️。国泰航空始终重(zhong)视每一位旅客(ke)的(de)出行体(ti)验，未来将继(ji)续(xu)跟进，全力协助旅客作(zuo)出妥(tuo)善安排✔️㊗️。 记者 戴小橦 编辑✔️㊗️：朴丽(li)娜 赵晓倩 责编✔️㊗️：赵一凡(fan)