一纸侨批藏岁月 两代初心照侨乡

英国政(zheng)府(fu)近日宣布，将(jiang)全面禁(jin)止16岁以下未(wei)成(cheng)年人(ren)使用一系(xi)列(lie)社(she)交媒(mei)体应用(yong)程序㊗️✔️。此前，澳大利亚针对16岁以下人(ren)群的社交媒体禁(jin)令已于2025年12月正式生效㊗️✔️。加拿大(da)㊗️✔️、巴西㊗️✔️、印度尼西亚(ya)等国也已出台相关法规或宣布类似限(xian)制(zhi)，一场全球(qiu)数字(zi)保卫战(zhan)全(quan)面打响㊗️✔️。“孩子该不该上网(wang)㊗️✔️、该如何上网”，成为各(ge)国讨论的热点话(hua)题㊗️✔️。 澳㊗️✔️、英(ying)两国(guo)的治理思路是“堵”㊗️✔️：既然社交媒体有(zuozhe)危(wei)害，那就把未(wei)成年人挡在门(men)外㊗️✔️。澳(ao)大利(li)亚禁令实施月余，被封(feng)账户超54万(wan)，短期成效肉眼可见㊗️✔️。英国在此(ci)基础上升级管控，覆盖各类社交平(ping)台之余，新增游(you)戏软件(jian)约束(shu)，还计划为18岁以(yi)下少年设置上网宵禁，近(jin)九成英国父(fu)母支持这项禁令(ling)㊗️✔️。家长们的诉(su)求不难理(li)解，谁(shui)不想让孩子(zi)远(yuan)离网络(luo)霸凌㊗️✔️、色情(qing)内容和成瘾算法？ 但“堵”的效果，恐怕没有那么(me)乐(le)观㊗️✔️。调(diao)查显示，61%的12至15岁澳(ao)大利亚未成年人(ren)绕(rao)开限制，仍在使用社交平台㊗️✔️。一(yi)些孩子迅速找到了“侧门”㊗️✔️：借账号(hao)㊗️✔️、租账号(hao)㊗️✔️、使(shi)用他人信息(xi)注册(ce)等㊗️✔️。更令人担忧的是，禁令可(ke)能(neng)把孩子(zi)们从监(jian)管相对严格的主流平台(tai)，推向更加(jia)隐蔽㊗️✔️、缺乏保(bao)护(hu)的角落(luo)㊗️✔️。真可谓㊗️✔️：政策很丰满，现实很骨感(gan)㊗️✔️。 在这方面(mian)，中国的(de)思路(lu)明显不同㊗️✔️。不(bu)搞“一刀(dao)切”的年(nian)龄禁令，而(er)是通过《未(wei)成年人网络(luo)保护(hu)条例》搭建制度框架，更是在2023年，要求(qiu)各(ge)平台将“青少年模式”升级为“未成年人模式(shi)”，在时长㊗️✔️、内容㊗️✔️、功能上设置更多限制㊗️✔️。家长(chang)可以“一键启(qi)动(dong)”该模式，约束(shu)孩子上网时长㊗️✔️、过滤不良(liang)内容㊗️✔️。数据(ju)显示，启用该(gai)功能(neng)后，未(wei)成年人接触暴力内(nei)容(rong)明显下降㊗️✔️。这(zhe)套(tao)治(zhi)理思路重在(zai)“疏”㊗️✔️：与其隔绝(jue)孩子上网，不(bu)如打造健康(kang)环境，引导他们合理使(shi)用网络㊗️✔️。 只(zhi)是，这样的“疏”也并非尽善尽美㊗️✔️。当前(qian)“未成年(nian)人(ren)模式”最大的问题是(shi)内(nei)容低幼化，年龄稍大一点的孩子很容易失去兴趣，转(zhuan)而寻找(zhao)其他上网渠(qu)道㊗️✔️。有家(jia)长发现，孩子退(tui)出当(dang)前账号㊗️✔️、用(yong)另一(yi)个(ge)手机(ji)号重(zhong)新注册，就能轻松绕过限制㊗️✔️。这种模式多属于事(shi)后管控(kong)，和澳大利(li)亚(ya)那(na)种“不(bu)准上车”的(de)前(qian)端防控，各有各的短

中新网6月23日电 国新(xin)办(ban)23日举行(xing)新闻(wen)发布(bu)会，介绍全链条扩大汽(qi)车(che)消费有关(guan)情况，并(bing)答记者(zhe)问(wen)㊗️。 会上，商(shang)务部副部长盛秋平表示，汽车业(ye)是(shi)国民经(jing)济的战略性㊗️、支柱性产业，是扩消费㊗️、稳投(tou)资㊗️、惠民(min)生的(de)重要领(ling)域㊗️。从消(xiao)费看，汽车类(lei)商品零(ling)售额占社零总额的(de)比重约为(wei)10%；从投(tou)资和出口看，汽车业占制造业投资㊗️、汽车(che)及(ji)零部件占货(huo)物贸易出(chu)口(kou)的比重均(jun)在(zai)6%左右㊗️。截至目前，我(wo)国汽车保有量达到了3.7亿辆，汽车销量连(lian)续17年位居全球第(di)一(yi)，是(shi)名副(fu)其实的汽车大国㊗️。 近(jin)年来，中国在(zai)成为(wei)全球第一大(da)汽(qi)车消费市场的基础(chu)上(shang)，还先后实现了新能源汽车产销(xiao)量第一㊗️、汽(qi)车出口总量(liang)第一㊗️、中国车(che)企全球(qiu)销量第一㊗️。汽车已经成为(wei)消费(fei)市场的热点㊗️、外(wai)商投资的重点和对外贸(mao)易的亮点㊗️。 盛(sheng)秋(qiu)平介绍，随着我国经济社会发展和居民生(sheng)活水平不断提升(sheng)，汽车流通(tong)消费(fei)呈现(xian)出(chu)新趋势新变化，汽车(che)正从单一的(de)交通工具向“智能移动生活空(kong)间”加速拓展，围绕汽车使用所催生的汽车后市场(chang)蕴含着巨(ju)大的发(fa)展潜力㊗️。这次，商务部会(hui)同相关部门(men)，出台《关于培(pei)育壮大汽车后市场(chang)消费(fei)若干措施的(de)通知(zhi)》，支持地方开展(zhan)汽车流通消费改革试点，一方面(mian)，是为了(le)深入落实党(dang)中央㊗️、国务院关于大(da)力提(ti)振消费(fei)和(he)加快(kuai)培育(yu)服务(wu)消费新增长(chang)点的(de)部署要求，另一方面，也顺应汽车市场(chang)变革(ge)趋(qu)势，坚(jian)持政策支持和改革(ge)创(chuang)新并举，进一步激活消费动能㊗️。今天已经正式发布了政策文件和(he)试点城市名单㊗️。 总的工作(zuo)措施体现在三个(ge)方面㊗️： 一(yi)是既有统一部署(shu)，又(you)有(zuozhe)先(xian)行先试㊗️。统一(yi)部署方面，国家层面出(chu)台专(zhuan)项(xiang)政策，围绕汽车改装(zhuang)㊗️、汽车赛事㊗️、房车(che)露营㊗️、汽车(che)维修(xiu)㊗️、汽(qi)车租赁㊗️、传统经典车等后市场(chang)领域(yu)存在的管理制度不完善㊗️、标准体系不健全㊗️、优质供(gong)给不充分等问(wen)题(ti)，提出系列对策(ce)举措(cuo)㊗️。先(xian)行先(xian)试方面，开展汽车流通消费(fei)改革(ge)试点，通过“揭(jie)榜挂帅”的方式，在全国(guo)范围择优确定了(le)40个试(shi)点(dian)城(cheng)市，支持(chi)地方(fang)围绕汽车后(hou)市场，以及新(xin)车(che)消费㊗️、二手(shou)车流(liu)通(tong)㊗️、报废车(che)回收利用等(deng)环(huan)节，聚焦短板堵(du)点，因地制宜改革(ge)创新(xin)㊗️、先行(xing)先