有“量”有“质”又有“智” 多维度透视前5个月物流运行“成绩单”

央视网(wang)消息(xi)：中国物流与采购联合(he)会6月28日公(gong)布(bu)2026年1—5月物流运行数据(ju)?????。物(wu)流(liu)需求总体保持平稳增长，新旧动能加(jia)快转换，结构(gou)升(sheng)级态势(shi)持续显(xian)现?????。

1—5月(yue)份(fen)，全(quan)国(guo)社会物流总额146.6万亿(yi)元，同比(bi)增(zeng)长5.2%?????。其中(zhong)，工业(ye)品物流总额同比增长(chang)5.4%?????。行(xing)业(ye)分化特(te)征持续显(xian)现(xian)，采矿、非(fei)金属矿物制品业等传统(tong)资源(yuan)类物流需求(qiu)持续低位运(yun)行?????。而(er)随着新质生(sheng)产力加快培育(yu)，高端(duan)制造(zao)领(ling)域物(wu)流(liu)需(xu)求保持较快增长(chang)?????。5月份，高(gao)技术制造业相(xiang)关物(wu)流(liu)需求同比(bi)增(zeng)长15.1%，装备制造业(ye)相关物流(liu)需(xu)求(qiu)同比增(zeng)长9.5%，较上月(yue)均有所加快?????。

中国物(wu)流信息中心(xin)主任刘宇航表示，从整个(ge)需求结构来(lai)看，在保持了规模(mo)稳定(ding)增(zeng)长(chang)的(de)同时，新旧动(dong)能(neng)加(jia)速转换?????。在一些高附加值(zhi)、新兴(xing)领域物流需求的增速，显(xian)著高于(yu)传(chuan)统(tong)的物流需求(qiu)增速，也(ye)成为拉动整个社会(hui)物流(liu)需求(qiu)增长的核心动力?????。

从进口(kou)物流(liu)来看(kan)，增(zeng)速有所回(hui)落(luo)，但货(huo)类结构(gou)持续向高端升级?????。集成电路、半导体(ti)器(qi)件等高端制造中间品进口物流量仍保持增长，产业升级(ji)类进口物(wu)流(liu)需(xu)求(qiu)展现(xian)出较强韧性?????。

另外，1—5月份(fen)，再生资(zi)源物流总额同比增(zeng)长(chang)5.4%，增速(su)快(kuai)于(yu)全国(guo)社会物流总额(e)0.2个百分点(dian)?????。循环(huan)经(jing)济相关(guan)物流(liu)需求持(chi)续(xu)释(shi)放，动力电池回收、工业固废资(zi)源(yuan)化利用等细分领域物流规模(mo)持续扩大(da)?????。5月份(fen)，锂离子(zi)电(dian)池、生(sheng)物基化学纤维、碳纤(xian)维及复合(he)材(cai)料(liao)等绿色产品(pin)相关物流量同比分别(bie)增长(chang)40.0%、18.1%和13.4%，低碳绿(lu)色制(zhi)造、再生资(zi)源循环等物流(liu)需求增长的多点支撑格局逐步形成?????。

中国(guo)物(wu)流与(yu)采购联合会副会长何辉介绍，2026年前(qian)5个(ge)月，物流需(xu)求增速平(ping)稳，供给质效提升(sheng)，物流运行总体延续平稳向好、向优提质的发(fa)展态(tai)势，产业升(sheng)级对物流结(jie)构优化的引领作用不(bu)断增强?????。

居(ju)民消费(fei)物流保持(chi)韧性 跨境电商快速增长

从消费物流来看，在促消费(fei)政策(ce)效应日益显现以(yi)及新业态加快培育的带动(dong)下，2026年前五月居民消费(fei)物流(liu)总体保持(chi)韧性增长，尤其是(shi)数(shu)字消费发(fa)展较(jiao)快?????。

1—5月份，单位(wei)与居(ju)民(min)物品物流(liu)总额同比增长(chang)4.0%?????。其(qi)中，直(zhi)播电(dian)商(shang)零售额(e)增长6.9%，增速比(bi)1—4月份加(jia)快0.2个百分(fen)点，新业态、新模式持续为民生类(lei)物流需求提(ti)供(gong)增长(chang)动力(li)?????。在湖南郴州，针对鲜果(guo)“保鲜难、运(yun)输难、销售难”的痛(tong)点，当(dang)地2026年采用“线(xian)上(shang)预售+冷链(lian)直发”的(de)模式，鲜果刚下树(shu)就立刻进入(ru)了“电商流水线(xian)”，可以第(di)一(yi)时间装进冷链车发往(wang)全(quan)国?????。

5月下旬，电商年中大促(cu)陆(lu)续启(qi)动，叠加(jia)节假日消(xiao)费拉(la)动，快(kuai)递业务量(liang)快速增(zeng)长?????。5月份(fen)，电商物流总业务量指数、农村电商物流业务量指数分别达(da)128.3点和126.8点(dian)，同比增长接(jie)近28%?????。另外(wai)，跨境电商也(ye)展现出旺盛的需(xu)求?????。在山东威海综合保税(shui)区，借助区位优势，从全国各地集货(huo)到(dao)这里的电商(shang)包裹正(zheng)在(zai)被(bei)打包发往韩国?????。负责人表示，在(zai)电(dian)商集中(zhong)促销活动带动下，最近一(yi)段时间每天发往韩国的包(bao)裹数量是平时的10倍?????。为应(ying)对(dui)物流高峰，仓库(ku)实施24小时(shi)不间断作业，还创新(xin)采用了“并行拣选”的(de)模式，作业效率大幅提(ti)升?????。

专家表示，包括跨境电商在内(nei)，高端(duan)制造零部件、生鲜冷链等(deng)高端物流需求(qiu)在持续释放，也推动着跨境班列、国际航空货运(yun)持续扩(kuo)容升级?????。

物流供给质效提升(sheng) 高端供给(gei)能力持续增强

从(cong)物流供(gong)给看，2026年前五(wu)月(yue)，各(ge)细分领(ling)域物流与供应链加速融合，高效物流、专业(ye)物流供给能(neng)力(li)稳步提(ti)升(sheng)，铁路多式联运、跨境(jing)航空(kong)物流、供(gong)应链(lian)一体化物(wu)流(liu)等(deng)领域提质增效显(xian)著?????。

1—5月份，物(wu)流业总收入5.8万亿元，同(tong)比增长4.2%?????。物流(liu)景气水平同(tong)步改善，1—5月份(fen)，中国物流(liu)业景气指数均值，较1—4月份高出0.1个百(bai)分点?????。

从(cong)细分领域来看(kan)，1—5月份(fen)，国家铁路货运总量保持平稳增长，累计发送(song)货物16.7亿吨，同比增长1.8%，运(yun)力保障基础牢固(gu)，有效(xiao)支撑国民(min)经(jing)济循环畅通?????。多(duo)式联运发展提速，运输结构持续优化，1—5月份，国家(jia)铁路(lu)铁水联运量完成758万标箱，同(tong)比增长11.0%，增速显著高于铁路货运(yun)整体(ti)水平(ping)?????。在此(ci)基(ji)础上，铁路等物(wu)流(liu)与(yu)产业适配能力持续(xu)增强，物流总包等(deng)一体(ti)化(hua)服务模式(shi)加(jia)快推广应(ying)用(yong)?????。

刘宇航表示，通过铁路和多式联运的运输组织(zhi)方式，完成的货(huo)运量增速比(bi)较明显?????。铁路(lu)长距(ju)离、大运量(liang)的物流(liu)组织优势在逐步(bu)发挥，这也有利于实现绿色发展和降(jiang)本(ben)增效?????。

另外，跨境国际物(wu)流(liu)整体韧(ren)性凸显，多(duo)通道(dao)运输(shu)服务能力持续(xu)提升?????。1—5月份(fen)，中欧班(ban)列累计发送93.7万标箱，同(tong)比增长17.2%；中亚班列(lie)累计发送48.8万(wan)标(biao)箱，同比增长5.7%；西部(bu)陆海新(xin)通道铁海联运班列(lie)月(yue)均运量稳定在11万标箱以上?????。航空货运(yun)国(guo)际航线(xian)表现亮(liang)眼(yan)，1—5月份，民(min)航(hang)货(huo)邮运(yun)输量(liang)418.5万吨，同比(bi)增长7.3%?????。

物(wu)流价格走势分化 企业加速转型提质

数据显(xian)示(shi)，进入5月，物流服(fu)务价格走势分化特征显著?????。在(zai)内贸(mao)煤炭需求、外贸出口(kou)等因素带动(dong)下，海运(yun) 运价出现结构性回升，而公路、快(kuai)递等国内通用物流领(ling)域市场供需整体充足，价格运行偏弱(ruo)?????。

海(hai)运方面， 5月，中(zhong)国沿海(散货)综合运(yun)价指数月平均值为1312.9点(dian)，环(huan)比上涨7.1%?????。出口集装(zhuang)箱运输市场稳(wen)中向好，远洋(yang)航线(xian)运价普遍上涨带动综合指数走高(gao)?????。5月，中(zhong)国出口集装箱综合运价指(zhi)数(shu)月平均(jun)值为1310.8点(dian)，环比上涨7.3%?????。公路运输、快递方(fang)面(mian)，市场供(gong)需格局整体宽松，服务(wu)价格(ge)持续承(cheng)压?????。

1—5月份，重点(dian)物流企(qi)业业(ye)务收入同比(bi)增长6.2%?????。行(xing)业转型(xing)创新向纵深推进，业务结(jie)构、盈利水平同(tong)步呈现(xian)边际改善?????。1—5月(yue)份，重点物(wu)流企业(ye)供应(ying)链合(he)同(tong)订单量累计同比增长13.7%，一体化物流(liu)业(ye)务收入同(tong)比增长15.3%?????。另外，1—5月份(fen)，重点物流企业(ye)每百(bai)元营业收入中(zhong)的成(cheng)本(ben)为95.2元，较1—4月份下降0.1元，成本过快(kuai)上涨的势(shi)头得到遏制?????。但(dan)燃油成本仍(reng)保(bao)持较(jiao)快增长，同比(bi)涨幅达(da)16.3%，仍是物流企业成本(ben)上涨(zhang)的重要因(yin)素?????。为对冲成本压力、夯实增(zeng)长动能，物(wu)流企业持续(xu)推进数字化转(zhuan)型，技(ji)术降(jiang)本增效逐步成为行(xing)业(ye)共识?????。

北(bei)京物资学院物流学院(yuan)院长(chang)姜旭表示，通过数字化转型，通过数字(zi)孪生，以及无人(ren)机(ji)、无人车、无人库(ku)这样(yang)的数字的技术，实(shi)现智能感(gan)知、及时应(ying)对、动(dong)态(tai)优化(hua)、自(zi)主决策(ce)，有效降低全社会的物(wu)流成本?????。

受转型(xing)成效逐步显现(xian)支撑，行(xing)业盈利态势总体平稳，1—5月份(fen)，重点物流企业收入利润率虽仍处于(yu)低位(wei)，但(dan)与1—4月份基本(ben)持(chi)平，技(ji)术升级与(yu)业务转型协同发力(li)，推动微观主体(ti)经(jing)营质量趋向(xiang)改善?????。

来(lai)源(yuan)：央视网(wang)