侨商王琳达绩溪寻根：教育报国 育人不息
中新(xin)网(wang)6月18日电 据“网信中国”微信公众(zhong)号消息，6月18日，国家(jia)网信(xin)办❤️㊗️、工业和(he)信(xin)息化部❤️㊗️、公安部联合公(gong)布《网络数(shu)据安全风险评估办法》(以下简称(cheng)《办法》)，自2026年8月20日(ri)起施行(xing)❤️㊗️。 国家网信办有关负(fu)责人表示，出台(tai)《办法》是贯彻落实党(dang)中央❤️㊗️、国务院关于数据安全治理工作部署(shu)的重要(yao)举措，是落(luo)实《数(shu)据安全法》《网络数据安全管理条例(li)》等法律法(fa)规要求的有(zuozhe)力措施❤️㊗️。《办法(fa)》旨(zhi)在规范网络数据安全风险评(ping)估活(huo)动，完善数据(ju)安(an)全管理(li)体制机制，以数据安全(quan)保障(zhang)数据开发利(li)用和产业发展(zhan)❤️㊗️。 《办法》明确(que)了适用范围❤️㊗️、评(ping)估机制(zhi)和部门职责❤️㊗️。规定在中(zhong)华(hua)人民(min)共和国境内开展网络数据安全风(feng)险(xian)评估应当(dang)遵守本办法❤️㊗️。明(ming)确在国(guo)家(jia)数据安(an)全工(gong)作(zuo)协调机(ji)制指导(dao)下(xia)，国(guo)家网(wang)信部门(men)会同(tong)国务院电信❤️㊗️、公安等有(zuozhe)关(guan)部(bu)门建立(li)网络数据安(an)全(quan)风险评估(gu)专(zhuan)项工(gong)作机制(zhi)，指导❤️㊗️、监督风险(xian)评估工作(zuo)❤️㊗️。规定有关主(zhu)管(guan)部门根据工作(zuo)需要对本行业❤️㊗️、本领域处理重(zhong)要数(shu)据的网络数据处理者(以(yi)下简称重要数据(ju)处理者)开展风险评估(gu)情(qing)况(kuang)进行检查(cha)❤️㊗️。 《办法(fa)》明(ming)确了(le)风险评估的有关要求❤️㊗️、依(yi)据和形(xing)式❤️㊗️。规定(ding)重(zhong)要(yao)数据处理者应当每(mei)年度开(kai)展风(feng)险评估(gu)❤️㊗️。重要数据安全(quan)状(zhuang)态发(fa)生重大变(bian)化可能对(dui)数据安全(quan)造成不(bu)利影响的，应(ying)当及时对发生变化(hua)及其影响(xiang)的部分开展风险评估❤️㊗️。鼓励处理一般数据的网络数据(ju)处理者至少每3年(nian)开展一(yi)次风险评估(gu)❤️㊗️。明确风险(xian)评估工作应当按照(zhao)法律法规要(yao)求(qiu)，参照有关国(guo)家(jia)标准开展❤️㊗️。规(gui)定网(wang)络数据处(chu)理者可以自行或者委托第三方评估(gu)机构开(kai)展风险评估(gu)❤️㊗️。 《办法(fa)》明确(que)了评估机构的认(ren)证❤️㊗️、培育(yu)❤️㊗️、重大风险通(tong)知等要求❤️㊗️。规定国家网信部(bu)门和国(guo)务院电信❤️㊗️、公安等有关部门积极促进网(wang)络数据安全(quan)风险评估服务的发展(zhan)，培育评估机(ji)构❤️㊗️。明(ming)确评估(gu)机构(gou)开展风险评估应当遵守法(fa)律法(fa)规(gui)，公(gong)正(zheng)客观地作出风险判断，不得转(zhuan)委托其他机构开展风险评估❤️㊗️。规定评估(gu)机构发现重大数据安全风(feng)险(xian)的(de)，应(ying)当及时通知网(wang)络数据(ju)处理者(zhe)❤️㊗️。鼓励相关(guan)评估机构通过认证(zheng)❤️㊗️。 《办法》明确了风(feng)险评估(gu)报告(gao)的编制❤️㊗️、报送与检
5位铁(tie)路(lu)行业工人代表(biao)与(yu)中(zhong)外(wai)记者交流 当(dang)好铁路现代化(hua)的开路先锋(权(zuozhe)威(wei)发布(bu)) 6月18日，国务院新闻办举行“新征程(cheng)上的(de)奋斗者”中外记者见面会，邀请5位来自铁路行业的工人代表展开交流 。 “我和同事深度(du)参与(yu)多式联(lian)运(yun)‘一单制’产(chan)品打造(zao)，客(ke)户可(ke)实现(xian)‘一次委托 、一单到底(di) 、一箱(xiang)到底(di) 、一次结算’ 。”中铁集(ji)装箱运输有限责任(ren)公司多式(shi)联运事业部班列经营(ying)部负责人王昊(hao)说 。 以吉林到(dao)云南的(de)北粮南运(yun)项目为例，原先全(quan)程运输需要35天(tian)至40天，还会有货物损(sun)耗，客(ke)户使(shi)用“一单制”产(chan)品后，全程物(wu)流时间可压(ya)缩5天，物流成(cheng)本降(jiang)低约10%，实现(xian)运输过程零货损 。“目(mu)前多式联(lian)运‘一单制(zhi)’产品常态(tai)化运营(ying)线路有270条，基(ji)本覆盖90余(yu)个沿(yan)海(hai)沿江主要港口(kou) 。”王昊说 。 “动车(che)医生”马耀(yao)锋，是中国铁路武汉局集团有限公(gong)司武汉(han)动车段的地勤机械师(shi) 。“参加工(gong)作16年(nian)来(lai)，我(wo)检(jian)修的动(dong)车组列车车型有10余种，数量达上千列 。”马耀锋说，一(yi)列“复兴号”动车组列(lie)车由50多万个零(ling)部件(jian)组成，涵(han)盖机(ji)械 、电气 、信息控制等众多技(ji)术(shu)领(ling)域，加上我国高铁路(lu)网规模大 、东西南北(bei)气(qi)候(hou)环境(jing)差异明显 、列(lie)车长距离(li)高(gao)速运行，这些(xie)都对检修(xiu)工作(zuo)提(ti)出了更高要(yao)求 。 见面会现(xian)场，马耀锋带来检测(ce)动(dong)车组列车蓄电池的(de)装置，“这是我们(men)专(zhuan)门研(yan)发(fa)的检测装置，一次测量(liang)可以获(huo)取7组(zu)电压(ya)数据，比人工检测效率提升了21倍(bei) 。” 中车(che)大连机(ji)车车(che)辆(liang)有(zuozhe)限公司国铁事业部服(fu)务经理权庆东(dong)说 ：“高原(yuan)的气(qi)压与温差特殊，在铁路装备(bei)保障方面没有成(cheng)熟经(jing)验可借鉴 。”他举例，在位(wei)于西藏的唐(tang)古拉山南(nan)，曾频繁出现柴油机(ji)停机的故障，但(dan)一回到平(ping)原检(jian)测，故障又消失了(le) 。 为(wei)攻克技术难题，权庆东(dong)曾连续跟(gen)车(che)70余小时，采集上千组运行数据，最终破解柴油机停机 、电气故障等(deng)百(bai)余项运维难题 。他还自主研发了牵引控(kong)制在(zai)线检测(ce)装置，将故障诊断准确率(lu)提(ti)升80% 。 “虽(sui)然不和旅(lu)客见面(mian)，但我们(men)一直守(shou)护(hu)着旅客的温(wen)馨旅途 。”作为12306客(ke)服电话(hua)接线员(yuan)，中国铁路(lu)北京局集团有限公