雨口夺粮，襄阳奏响麦田里的同心曲
中新网佛山6月22日电 (记(ji)者 蔡敏婕)广(guang)肇高速新建金马大桥22日合(he)龙，计划2027年全线通车✔️✔️。 广(州)肇(庆)高速公路是粤港(gang)澳大湾区辐射粤西✔️✔️、连通桂滇黔的(de)关键通道，承载(zai)大(da)量跨城通勤(qin)✔️✔️、货运及过境车(che)流，现(xian)行的通(tong)行(xing)能(neng)力已(yi)基本达到饱(bao)和✔️✔️。 2024年(nian)5月18日，广肇高速改扩建项(xiang)目(mu)全(quan)面开(kai)工建设，全(quan)长51.1公里，由现状双向(xiang)四车道(dao)和双向(xiang)六车道(dao)扩建为(wei)双向八(ba)车道✔️✔️。新建金马(ma)大桥是(shi)广(guang)肇高(gao)速改扩建项目控制性工程(cheng)之(zhi)一，全长1936.6米，桥(qiao)面宽(kuan)23.75米，主塔高132.35米，采用(yong)H形(xing)索(suo)塔(ta)，外(wai)观基本“复刻”了正在通行(xing)的旧(jiu)金马(ma)大桥✔️✔️。两(liang)桥(qiao)均(jun)为独(du)塔斜拉桥✔️✔️。 “新建金马大桥不是简(jian)单的原(yuan)样复(fu)制，背后是全方位(wei)的建造升级✔️✔️。”广肇高速改扩建(jian)项(xiang)目建设(she)期联合党委(wei)书(shu)记✔️✔️、管(guan)理处主(zhu)任刁(diao)焕新(xin)介绍，两座桥(qiao)虽然“长相”相近，但新桥从“骨架”到“内里”均(jun)进行(xing)了全方(fang)位升级✔️✔️。 刁焕新称，新桥(qiao)主(zhu)桥总长736米，新(xin)旧两桥的(de)主塔位置对(dui)齐，景(jing)观协调；新(xin)桥一改旧(jiu)桥以混(hun)凝土(tu)为(wei)主的设计方案，采用“连续—斜拉钢混组合梁协作体系(xi)”结构，优化了结(jie)构(gou)受(shou)力，实(shi)现了(le)内力(li)和刚度的最优平衡✔️✔️。同时，钢混组合梁的应用让(rang)新(xin)桥斜拉段梁体重量比旧(jiu)桥(qiao)减少9000余吨(dun)，减(jian)少混凝土用(yong)量的同(tong)时，也(ye)减轻了塔和拉(la)索负担，做(zuo)到了(le)“瘦身不(bu)瘦力，健体更健骨(gu)”✔️✔️。 除此(ci)之外，项目还在技术上进(jin)行升(sheng)级✔️✔️。针对大桥斜(xie)拉梁段✔️✔️、连续梁段两个合(he)龙口，项目(mu)团队“量(liang)体裁衣”——斜拉梁段通过调节斜拉索(suo)张力✔️✔️、施加配(pei)重等方式，连续(xu)梁段采用支(zhi)点起落梁刚(gang)性旋转✔️✔️、临时支点升降等工艺，精(jing)准调(diao)整钢梁标高与转角，让大桥实现毫米级“握手”✔️✔️。 中铁大桥局(ju)广肇(zhao)高速(su)改扩建项目1标项目部经理张加阳介绍，在钢梁(liang)架设中，项(xiang)目还创新使用了基于BIM的桥面吊机安全质量信息化(hua)控制系统及主梁智能吊装系统(tong)✔️✔️。“钢梁吊装过程(cheng)被1:1还原到BIM模型中(zhong)，任何微小偏差都能第(di)一时间(jian)预警，帮(bang)助施工现场(chang)及时调整✔️✔️。” 新建金马大桥串(chuan)联肇庆市高要区(qu)与佛(fo)山(shan)市(shi)三水(shui)区，是(shi)广
中新(xin)网舟山(shan)6月24日电(记者 王逸(yi)飞)24日，第(di)七届中国海员技能(neng)大比(bi)武新闻发布会在浙(zhe)江舟山举行(xing)㊗️。记者从会上获悉，截至(zhi)2025年底，中国注册(ce)船员总数为208万余人，位居世界(jie)前列㊗️。 中国是(shi)海洋(yang)大(da)国(guo)㊗️、航运大国和船员大国㊗️。在中国的注册船(chuan)员中(zhong)，海船船(chuan)员约99万人，内河船员约109万人㊗️。 发布会(hui)介绍(shao)了中(zhong)国海事部门推进船(chuan)员队伍高质量发(fa)展的系列服务举(ju)措㊗️。 例如在深化船员管理(li)改(gai)革(ge)方面，不(bu)断强化船员培训㊗️、考试过程管(guan)理，优化航海教育培训(xun)质量评估(gu)工作，稳步提(ti)高船员履职能(neng)力水平；在强化船(chuan)员服务保(bao)障(zhang)方面，持续(xu)提(ti)升各地船员驿站服务效(xiao)能，推动沿海主要(yao)港口常态化(hua)发布船(chuan)员进出(chu)港指南，优(you)化升级全国船员业(ye)务咨(zi)询热线(xian)，上线(xian)“海事通APP”“船员服务(wu)地图”等功能(neng)，搭建起(qi)线上(shang)线(xian)下深(shen)度融合的一体(ti)化船员(yuan)服务体系；在优化船员职业发展环境方(fang)面，定期发布中(zhong)国(guo)船(chuan)员发展报(bao)告，引导航运企业(ye)培育壮大自有船(chuan)员(yuan)队(dui)伍，为广(guang)大(da)船(chuan)员安心从业㊗️、稳步成长(chang)保驾护航㊗️。 将于25—29日在舟山举行的第七届(jie)中(zhong)国海员技能大比(bi)武活动，是赋(fu)能海员队伍专业(ye)化(hua)㊗️、规范化(hua)建(jian)设的重要平台(tai)，由交(jiao)通运(yun)输部海事局㊗️、中国海员建(jian)设工会(hui)全国委员会主办㊗️。 浙江海(hai)事局党组成员㊗️、副局长王华渊介(jie)绍(shao)，本届赛事共有(zuozhe)46支队伍和132名个人选手参赛(sai)，总(zong)参赛(sai)人数620余人(ren)，比武(wu)项目(mu)总量(liang)增至18个，参赛(sai)规模及赛项数(shu)量均创历届之(zhi)最㊗️。今年，港(gang)澳地(di)区也派出2支队伍㊗️、20名选手，将参加(jia)院校组(zu)别(bie)的铁人三项接力㊗️、海上操艇和(he)撇(pie)缆操作3个(ge)项目的比(bi)赛㊗️。(完)