国际人士献计海南自贸港封关后发展

中新社北京6月22日(ri)电 题(ti)：从佛得角队(dui)，感(gan)受足球(qiu)的动人(ren) 作者 刘梦青(qing) 邢翀 当地时间21日，美国迈阿密硬石体育场见(jian)证了世界杯(bei)“新军”的历史时刻：佛得角队2:2战(zhan)平乌(wu)拉圭队(dui)，并由(you)此(ci)成为世界(jie)杯(bei)近百年历史上第一支在前两场小组赛面对(dui)前世界(jie)杯(bei)冠军保持不(bu)败的队(dui)伍。 佛得角队门将(jiang)沃(wo)津(jin)尼(ni)亚说，“我们做了(le)件很伟(wei)大的事，让全(quan)世界看到佛(fo)得角(jiao)。” 佛得角队(dui)的首(shou)场比赛中，40岁的(de)沃津尼亚用7次极限扑救筑起防线，让劲旅(lu)西(xi)班牙队全场颗粒(li)无收。佛(fo)得角队0:0逼(bi)平西班牙队，从(cong)夺冠热门身上拿到队史世界(jie)杯第一分。 次轮面对乌拉圭，佛得角队证明其(qi)首战成绩绝非(fei)偶然。第21分钟(zhong)，皮纳(na)主罚(fa)任意球直接破门(men)，帮助球队打入队史世(shi)界杯首球。尽管乌(wu)拉圭队随后反扑，但比赛末段，瓦雷拉抓住对手后场(chang)失(shi)误，抢断后(hou)冷(leng)静推射破门，将(jiang)比分顽强(qiang)扳平。 连平两支世(shi)界冠军球(qiu)队，佛得角(jiao)队不(bu)仅打破外界对(dui)于小国球队的刻板印(yin)象，用(yong)防守纪律、身体对抗、反击(ji)效(xiao)率和(he)精神(shen)韧(ren)性为自己(ji)正名，而且让人们看到，世(shi)界杯(bei)不只属于传统强队，也属(shu)于那些(xie)虽第一次出现却敢于用(yong)尽全力改写命运的球(qiu)队。 佛得角对乌(wu)拉圭的比赛(sai)中，看台(tai)上有一位特殊(shu)观众——沃津(jin)尼亚的母亲安娜。她(ta)挥(hui)舞着佛得角国旗(qi)，为(wei)儿子和球(qiu)队呐(na)喊助威。沃津尼亚曾因母(mu)亲无法到场而落泪：“我妈妈还在佛得角，因为签证(zheng)和昂(ang)贵的(de)费用(yong)，她来不了。” 所幸(xing)，事情(qing)迎(ying)来(lai)转机。在佛得角生活多年的中国商人(ren)林杰成为(wei)“场外助攻”，他协(xie)助安娜拍摄证件(jian)照、办理(li)签证(zheng)手(shou)续(xu)，还为她(ta)准(zhun)备了旅行(xing)所用相关(guan)物(wu)资。前往迈阿密(mi)前(qian)，安娜(na)用中文(wen)表示(shi)“谢(xie)谢中国(guo)球迷”。赛前训(xun)练时，沃(wo)津尼(ni)亚来到看台(tai)与母亲(qin)深情相(xiang)拥的画面令人动(dong)容。 足(zu)球拥有超越体育(yu)本(ben)身的力(li)量，它可以让(rang)一个小国(guo)被世界看见，也可以让素不相(xiang)识的(de)人为同一(yi)个(ge)梦(meng)想伸出援手，让(rang)世界(jie)杯有(zuozhe)了比分(fen)之(zhi)外的(de)温度。 正如沃津尼亚一次(ci)次挡下对手的射门，佛得角队也在一重重现(xian)实阻碍面前顽强闯(chuang)关。无论佛(fo)得角队能(neng)否继续前进，他们已在(zai)本(ben)届(jie)世界杯留下了属于(yu)自(zi)己

中新(xin)网(wang)重(zhong)庆5月28日(ri)电 (张旭)5月28日，重庆市人民政府口岸(an)和物流办公室主任杨琳介绍，从运行情况看，重(zhong)庆创新打造(zao)的“亚欧(ou)快(kuai)线”已初(chu)步具备四大核心优势(shi)。 “亚欧快线(xian)”是由“东(dong)盟快班”升(sheng)级而来，以重庆为通道(dao)枢纽节点，向(xiang)西联通中亚、欧(ou)洲腹地(di)，向北(bei)延(yan)伸(shen)至(zhi)俄(e)罗斯远东(dong)地区，向南联通东盟国家。目前(qian)，“亚欧快线”已(yi)常态化双向(xiang)开(kai)行东盟地区经重庆至德国杜伊斯堡、俄罗斯莫斯(si)科(ke)、哈萨克斯坦(tan)阿(a)拉木图的(de)三(san)条主干线，辐射范围(wei)覆盖欧亚40余个海外节点。 杨琳(lin)说，优势一是统一运(yun)营，实现跨(kua)区域(yu)一站式服务。在(zai)国(guo)内(nei)，“亚欧快线”发挥重庆作为西部陆海新通(tong)道物流和(he)运营组织中心、中欧班列集结中心优势，及中国物流集团控股有(zuozhe)限公司资源(yuan)整合能力，推动各服务商组建联(lian)合运(yun)营主(zhu)体，实现“一次委托”全程服(fu)务，告别(bie)传(chuan)统模式下对(dui)接多个服(fu)务商(shang)的繁(fan)琐流程，实现了(le)在(zai)东盟(meng)、欧洲、中亚等不同市场(chang)间的统一(yi)订舱(cang)、统一定价，减少了30%以上(shang)的中间环节(jie)。 在海外，“亚欧快线”整合(he)老(lao)挝(wo)、泰国(guo)海(hai)外(wai)公(gong)司及德国杜伊(yi)斯堡(bao)仓库等“出海”资源，为(wei)企业提供境外仓(cang)储、短(duan)驳、清(qing)报(bao)关等“一站式”服(fu)务，产品服务(wu)从(cong)“站(zhan)到站(zhan)”延伸到“门到门”，综(zong)合物流成(cheng)本下降了20%左(zuo)右。 优势二(er)是强化衔接，大幅优(you)化运行时(shi)效。在铁路(lu)部门大力支持下(xia)，重庆优(you)先采用中老泰全(quan)程时(shi)刻表、中欧班列全程(cheng)时刻(ke)表、中亚图(tu)定班列等保障“亚欧(ou)快线”发(fa)运。简单来说，全程时刻表班列和图(tu)定班列(lie)就像是货运(yun)版的“地(di)铁”，沿途车站(zhan)、线路(lu)、到达时(shi)间基本都是固定的，准点率和稳定(ding)性达到95%以上。 优势三是集成(cheng)赋能，多维(wei)度提升(sheng)综合(he)服务(wu)水平(ping)。针对物流(liu)信息“全(quan)程追(zhui)溯难”问题，依托数字陆海新通道，强(qiang)化与(yu)阿拉山(shan)口(kou)、凭祥等7个边境口(kou)岸协(xie)同，联动德国杜(du)伊斯(si)堡、越南安员等(deng)10个(ge)境(jing)外(wai)站点获取运踪数(shu)据，实现从订舱到交货的“一码贯通”、全链追溯，让客(ke)户“足不出户，掌控全程”。 此外，重庆(qing)会同保险机构推出(chu)了“亚欧(ou)快线”全程货物保险(xian)，实现一次投保、“在途+在(zai)