群星唱响绵竹夜 感受剑南春向C端贴近的“四重诚意”

本报讯 (广(guang)西云(yun)-广西日报记者罗继梅✔️、康安(an))日前,在浦北县白石(shi)水镇双良(liang)特色农产品集(ji)配中心,随着“出口(kou)发车”指令(ling)下达,4辆满载妃子笑荔枝的冷链货柜车缓缓启动,驶向钦(qin)州港,搭乘国际(ji)货轮远(yuan)销新(xin)加坡(po)✔️、印(yin)度尼西亚等海外市场✔️。 当天清晨,果农们载(zai)着刚(gang)采摘(zhai)的新(xin)鲜妃子(zi)笑(xiao)荔枝陆续(xu)赶到集配(pei)中心,过秤✔️、结算,整个流(liu)程一气呵(he)成(cheng)✔️。种植户翁守海拉(la)来451公斤荔(li)枝,按每公斤12元的(de)价格,当(dang)场领(ling)到5412元货(huo)款(kuan)✔️。“明天我继续采摘(zhai),让浦北妃子笑走(zou)出国门✔️。”他朴实(shi)的话里,满是喜悦与(yu)期盼✔️。 “集配(pei)中心就建在果园边(bian)上(shang),最大程度缩短(duan)了荔(li)枝采摘与保鲜的(de)时间,从枝头采(cai)摘到装车外运,全(quan)程不超过(guo)1小(xiao)时✔️。”浦北县帮良家庭(ting)农场有限公司一负责人介绍,依托便捷的冷链物流,浦(pu)北妃子笑(xiao)荔枝7—12天即可(ke)抵达(da)新加坡✔️、印度(du)尼西亚等(deng)东南亚国家(jia)✔️。当天,该(gai)公司发运(yun)2辆冷柜(gui)车,装载荔(li)枝38吨,货值(zhi)约60万(wan)元(yuan)人民(min)币,预(yu)计(ji)全(quan)年荔枝出(chu)口(kou)量(liang)可达2000吨✔️。 在(zai)拓展海外(wai)市场的同时,浦(pu)北同步发力(li)国(guo)内市(shi)场✔️。京东物(wu)流在产区设立临时揽收(shou)点(dian),投入移动(dong)预冷设备,构(gou)建全程冷链物(wu)流体系,实现全国核心城市(shi)最快24小时送(song)达(da)✔️。目(mu)前,全县(xian)荔枝种植面积(ji)31.1万亩(mu),其中妃子笑占比(bi)近(jin)六成(cheng),年产量约10万吨✔️。该品种因果形硕大✔️、肉厚核小✔️、爆汁(zhi)清甜,2017—2018年连续两届(jie)斩(zhan)获(huo)中国优质荔枝擂台赛金(jin)奖✔️。近年来(lai),浦北县将(jiang)荔枝产业作为特色农业支柱产业重(zhong)点培育✔️、精准发力,持续推(tui)动(dong)荔枝产业扩规模(mo)✔️、提品质✔️、创(chuang)品牌✔️、拓市场,让荔枝产(chan)业成为(wei)带动农户(hu)增收✔️、推(tui)动乡村发展(zhan)的(de)“甜(tian)蜜引擎”✔️。如(ru)今,从(cong)深(shen)山(shan)果园(yuan)到海外市(shi)场(chang),浦北妃子笑不仅(jin)丰富了国内(nei)外消(xiao)费者(zhe)的果盘,更成为浦北对(dui)外展示(shi)形象的“名片(pian)”✔️。【编辑:刘(liu)阳禾】

中(zhong)新社西宁6月25日(ri)电 (记者 王东宇)记者25日从(cong)中国国家铁路(lu)集团有限公司(简称国铁集团)获悉,当日,西(xi)藏(cang)首条电气化铁路——拉林铁路开通运营满五周年,累计运送旅客(ke)超625万人次✔️❤️、货物超200万吨,为推(tui)动西藏经济(ji)社会高质量(liang)发展✔️❤️、助力(li)富民兴藏注入(ru)了(le)强劲动能✔️❤️。 国(guo)铁集团有关部门负责人介绍,拉林铁(tie)路(lu)全长435.48公里,西起拉萨市(shi),东至林(lin)芝(zhi)市,设(she)计时(shi)速(su)160公里,90%以上线路位于海拔3000米以(yi)上,16次跨越(yue)雅鲁藏布江,桥隧比(bi)高达75%,于2021年6月25日(ri)正(zheng)式开通运(yun)营,彻底结束了藏东南地区不通(tong)铁路的历史,复兴号(hao)动车组开(kai)上世界屋(wu)脊✔️❤️。 5年(nian)来,拉林铁路客运量质齐升✔️❤️。全线单(dan)月旅(lu)客运(yun)送量由开通初期的(de)5.9万人(ren)次增至最高15.38万人(ren)次✔️❤️。国铁(tie)集团持续(xu)优化列车运行(xing)图(tu),拉萨至山南✔️❤️、林芝(zhi)最快分别1小(xiao)时(shi)02分✔️❤️、3小时49分可达(da),与拉萨至(zhi)日喀则铁路(lu)实现互联互通,复(fu)兴号(hao)动车组可(ke)延伸运行至日喀则,打通(tong)了(le)藏东南与日喀则市动车组运行(xing)通道,“双(shuang)城生活”成为(wei)各族民(min)众(zhong)新常态,“坐着火车游藏(cang)东南”成(cheng)为广大游客出(chu)行(xing)首选✔️❤️。 在(zai)货物运输方面,拉林铁路列车牵引吨(dun)数(shu)由2021年的902吨增(zeng)至2026年的(de)1415吨,2026年日均(jun)货物运(yun)送量较(jiao)2021年增长35.7倍,5年来累计运送货物超200万吨✔️❤️。与此(ci)同(tong)时,拉林铁(tie)路货运品(pin)类不断丰(feng)富(fu),从开(kai)通初期的建材✔️❤️、粮食✔️❤️、钾肥等(deng)基(ji)础生(sheng)产(chan)生活物资,逐步拓展至特色农牧产品✔️❤️、轻工产品等多(duo)元品类✔️❤️。依托铁(tie)路快速通道(dao),化肥✔️❤️、农机(ji)具(ju)等生(sheng)产物(wu)资(zi)高效入藏,加查虫(chong)草(cao)✔️❤️、朗县辣椒等(deng)优质高原特产得以快捷(jie)出藏,促进了地方特色产业发(fa)展✔️❤️。(完)