澳门社会文化司司长：三方面着手织密社区急救“防护网”
最(zui)近，两(liang)条看似(si)毫无关联的(de)新(xin)闻，却意外形成了一(yi)种耐人寻味的对照 ❤️ 。 一边，是欧洲议会再次炒作涉华议题，将中国推广国家通用(yong)语言文字 ❤️ 、推进《中华(hua)人民共和国民族团结进(jin)步促进法》，污(wu)蔑成(cheng)所谓“同化少(shao)数民族” ❤️ 。 另一边，则是(shi)一部(bu)名为《给阿嬷的情书》的潮汕题材电影(ying)悄(qiao)然走红 ❤️ 。影片(pian)里，一群漂泊南洋的华侨，哪怕身(shen)处(chu)异国 ❤️ 、穷(qiong)困(kun)潦(liao)倒，也要咬牙筹钱办华文学(xue)校，坚持让下一代(dai)学(xue)中文(wen) ❤️ 、写汉字(zi) ❤️ 。 《给阿(a)嬷的(de)情书》里(li)有一个很(hen)动人(ren)的(de)细节 ❤️ 。 女主(zhu)角谢南枝(zhi)是泰国长(chang)大的“侨二(er)代(dai)”，最(zui)初(chu)甚至不会(hui)中文(wen) ❤️ 。可在(zai)华(hua)文教育影响(xiang)下，她开始学习汉字 ❤️ 、学习写信，后来(lai)甚至代替郑木生给中国老家写“侨批” ❤️ 。 电(dian)影里，她(ta)后来写道(dao) ❤️ ：“行(xing)船(chuan)入夜(ye)，恰江上升明月，似(si)与你并(bing)肩(jian)共赏(shang) ❤️ 。江海万里，心中念你(ni)，便不觉遥远 ❤️ 。”也正是在这(zhe)一(yi)封封家书里，她逐(zhu)渐进入了中(zhong)国人(ren)的情感(gan)世(shi)界(jie) ❤️ 。 这(zhe)也是(shi)为什(shi)么，东南亚很多华(hua)文学校是(shi)海外侨胞(bao)靠募(mu)捐 ❤️ 、义(yi)卖，一(yi)点点攒出来的 ❤️ 。 没有人逼着(zhe)他们(men)学中文，甚(shen)至，他们排除万(wan)难(nan)也要(yao)自发(fa)地学中文 ❤️ 。 他们非常(chang)清楚 ❤️ ： 在异国他乡，家乡的语言文字(zi)就是“根(gen)” ❤️ 。 一旦语(yu)言文字断(duan)裂，“家”就(jiu)真的不见了 ❤️ 。 一 因为有了语言文(wen)字的“根(gen)”，一个(ge)群体的力量(liang)才能滋长出来，汇聚起来 ❤️ 。 中国的神话传说中讲到，仓颉(jia)造字之时，“天雨(yu)粟(su)，鬼夜哭” ❤️ 。 为什么鬼会哭？ 因(yin)为文(wen)字让人类能够记(ji)录天地 ❤️ 、积累(lei)知识 ❤️ 、延续文明(ming)，鬼神赖以掌控世界(jie)的(de)“秘密”从此(ci)被(bei)人类(lei)掌握 ❤️ 。 中国古人很早就意(yi)识到 ❤️ ： 文字不仅是沟通工具，更是文明秩序的根基(ji) ❤️ 。 也(ye)正因如此，中国自古就高度(du)重视共同语言文字(zi) ❤️ 。 周代有“雅言”，秦(qin)代“书同文”，汉代称“通语(yu)”，明(ming)清称“官话”，今(jin)天则(ze)是“普通(tong)话” ❤️ 。 这(zhe)些(xie)名称虽不完全(quan)相同，但背后逻辑却一以贯之 ❤️ ： 一个超(chao)大规模共同体，需(xu)要共同语(yu)言(yan)来维系理解 ❤️ 、交流与认同(tong) ❤️ 。 相反，西方文明最古老的(de)神(shen)话之一——《圣经》记载了一(yi)个(ge)“反面案例” ❤️ 。 传说中(zhong)，人类原本(ben)说着同一种语(yu)言，于是能够齐心协力建造(zao)一座“通天塔”
近期，中国科技三大突破同时落(luo)地 ： 103号(hao)汽油来了！国产103号赛级(ji)汽油在环塔拉力赛上(shang)燃擎登场，让中(zhong)国赛(sai)车加上了“中国油”；陆(lu)相页岩油实现“磨刀石里榨油”的历史性跨越，相(xiang)当于再造一座大型(xing)油田；被誉为“黑色黄金(jin)”的(de)高性(xing)能小丝束碳纤(xian)维正(zheng)式规(gui)模(mo)化(hua)量产(chan)，一(yi)举打破长(chang)达数十年的(de)国外技术封锁 。高性能碳纤维领(ling)域取得突破，更撬(qiao)动整个产业链升级，将打(da)开百亿级市场空(kong)间 。 103号汽油(you)来了 “中国面孔”首秀环塔国(guo)际拉力赛 近日，我国自主研发生产的103号赛(sai)级汽油在中国环塔国际拉力(li)赛正式投用，跟普通汽油相比，它的(de)性能更(geng)高，这也是国内首批实现工业(ye)化生产的103号(hao)高标号赛(sai)车用油，填补(bu)了这个领域的空白 。 在2026年(nian)中国(guo)环塔国际拉力赛上，上百辆赛车穿越(yue)沙漠 、戈壁等极端复杂(za)地(di)形(xing) 。与往年(nian)不同，今年赛(sai)场上(shang)多了一(yi)个特殊的“中(zhong)国面孔”——国产(chan)103号赛级汽油(you) 。这是国(guo)内首批(pi)实现工业化生产的高端(duan)赛车燃油 。 不同标号意味着(zhe)什么？ 在中国石化镇海炼化的生(sheng)产基地，央视财经记者了解到，这次环塔(ta)拉力赛(sai)所用的103号汽油(you)，是(shi)由(you)几(ji)十种(zhong)炼油组分调和而成，而这些组分就(jiu)来自这些(xie)生产装置，如(ru)果(guo)把普通汽油比作传统跑鞋，103号(hao)汽油(you)更像是短跑的钉鞋，能(neng)够提供更强的(de)动(dong)力和爆发(fa)力(li) 。 汽油(you)的标(biao)号指(zhi)的是辛(xin)烷值，直(zhi)接决定发动机的(de)动力输(shu)出(chu)极限和运行稳定(ding)性 。103号(hao)赛级汽油就代表产品辛烷值超过(guo)103，较95号车用汽油(you)高出8个(ge)单(dan)位(wei) 。 配方技(ji)术成赛级汽油(you)关键突破(po) 赛级(ji)汽(qi)油最关键的突破(po)来自配(pei)方技术 。科研人员(yuan)经过(guo)上万次实(shi)验，对燃(ran)油基础组(zu)分进行提纯优化，重组优质燃(ran)油(you)分(fen)子结(jie)构，开发出(chu)专属的复(fu)合(he)添(tian)加(jia)剂配方(fang)，能够在极端工况下保持燃(ran)油的稳定性和清洁性 。 当前，中国油(you)品从国(guo)一升级到国六，质(zhi)量标准已全(quan)面达(da)到世(shi)界先进水平，103号赛级汽油(you)未来(lai)也将惠(hui)及民用汽(qi)油(you)，同(tong)时开拓新的海内外市场(chang) 。 中国陆(lu)相页岩油 实(shi)现历史(shi)性跨越 两大示范区(qu)破解极端开采(cai)难题 如(ru)果说103号汽油(you)是我(wo)国(guo)油品技术升级(ji)的(de)