以旧换新持续发力 政策红利加快释放
近期(qi)，“单次摄入超30克赤藓糖(tang)醇会(hui)引(yin)发血栓”的(de)说(shuo)法(fa)在社(she)交平台流传，引(yin)发部分消费者对(dui)无(wu)糖饮(yin)料❤️ 、无糖食品(pin)中赤藓糖(tang)醇使用(yong)安全性的关注(zhu)❤️ 。 据了解，相关说法(fa)主要(yao)源(yuan)于(yu)一项关于赤藓糖醇与(yu)血(xue)小板反应的(de)短期人体干预研(yan)究❤️ 。该研究采(cai)用一次性(xing)口服(fu)30克赤藓糖醇的方式，观察受试者短期内(nei)相关生物指标变化❤️ 。有观点据此将“血小板活性指标(biao)变(bian)化”直(zhi)接解(jie)读为“会导致(zhi)血栓风险(xian)”，但这一表述容易造成误读❤️ 。 科(ke)信食品(pin)与健康信息(xi)交流中心主(zhu)任钟凯表(biao)示，赤藓(xian)糖醇是合(he)规的甜(tian)味剂，安全(quan)性得(de)到广泛认(ren)可(ke)❤️ 。世卫组织(zhi)下属的(de)食品添加剂专(zhuan)家(jia)委员会(JECFA)基于(yu)大量(liang)的科学证据认(ren)为它不需制定每(mei)日允许摄(she)入量(ADI)，也就是说(shuo)，其安全(quan)性较好❤️ 。中(zhong)国❤️ 、美国❤️ 、欧(ou)盟等国家和地区经安全性(xing)评估(gu)后，也允(yun)许其作为食品甜味剂(ji)“按需使用”，即在批(pi)准的食品类别中不作限量规定❤️ 。 钟凯提示，普通消费(fei)者(zhe)无需(xu)刻意(yi)规避含赤藓糖(tang)醇的(de)食品，正常❤️ 、适量食用即可(ke)❤️ 。对于(yu)本身有心(xin)血管基础疾(ji)病❤️ 、凝血功能障碍(ai)，或对相关饮食存(cun)在(zai)顾虑的人(ren)群，可(ke)咨(zi)询临床营养师(shi)❤️ 、心内科医生等专(zhuan)业人(ren)士❤️ 。 专家同时(shi)提(ti)醒(xing)，相关科学研究(jiu)结果可(ke)以用于学术讨论，但绝大多数都不适合用来直接指导消(xiao)费❤️ 。个别研究的结果不能推翻(fan)由大量研(yan)究(jiu)结(jie)果综合作出(chu)的管理决策❤️ 。报道科学(xue)论(lun)文时不(bu)要追逐流量(liang)，这类(lei)一惊一乍(zha)的传播只会徒(tu)增消费者焦虑❤️ 。 此外，赤(chi)藓糖醇属于(yu)糖(tang)醇类(lei)物质❤️ 。部分人群(qun)一次性摄入较多时，可能出现(xian)腹胀(zhang)❤️ 、腹泻❤️ 、排气(qi)增(zeng)多等胃(wei)肠道(dao)不(bu)适❤️ 。因(yin)此，消费者(zhe)在选择无糖食品❤️ 、无糖饮(yin)料时，仍应(ying)结合自(zi)身情况，保持适量❤️ 、均(jun)衡的饮食习惯❤️ 。 来源❤️ ：新华网【编辑:刘欢(huan)】
近期，某(mou)一期热播综艺节目(mu)被(bei)眼光敏锐的网(wang)友(you)发现，多名嘉(jia)宾在乘车时并没有真的系安全带，而是节目组通过后期技术添加，P图痕迹相当明显(xian)。 6月1日、2日，公(gong)安部交通管(guan)理局(ju)官方微博连续发文，提醒乘车时系好安全(quan)带。 别(bie)看(kan)系安全带只(zhi)是一(yi)个简单的小(xiao)动(dong)作，关键时刻真的(de)能救命！安全带的(de)重要性，这就来为你(ni)说清(qing)楚↓ 安全带＝生命带 当车辆(liang)发(fa)生碰(peng)撞或紧急(ji)制动时 安(an)全带能(neng)够避免和减轻伤害(hai) 保(bao)护驾(jia)乘人(ren)员的生命安(an)全 如果不(bu)系(xi)安(an)全带 发生事故时的后果极其严重 ↓↓↓ 关于安全带的误区 我国(guo)道(dao)路交通安全法(fa)规定 乘坐(zuo)机动车时(shi) 要(yao)求全员(yuan)、全(quan)程、规范系(xi)好(hao)安全(quan)带(dai) 误(wu)区一：车祸(huo)时系了安全(quan)带容易被困(kun) 无论(lun)是(shi)否(fou)系安全带，发生车(che)祸(huo)时都有可能被困在车内。如果系(xi)好安全带，那么在撞车时保持(chi)清(qing)醒的(de)机会要比不系安全带(dai)高得多，逃生的机会也更(geng)大。 误区二：车速慢(man)、行程(cheng)短没必要系(xi)安(an)全带 即使(shi)自(zi)己本身速度(du)慢，也(ye)可能会被其他高(gao)速行驶的车辆(liang)碰撞。当(dang)车(che)辆在(zai)40公里每小时(shi)的(de)速度下(xia)发生碰(peng)撞时，身体前冲(chong)的(de)力量便(bian)已经相当于从(cong)6层楼上扔下一袋100斤(jin)重的水泥块。而且发生(sheng)车祸同行驶距离之间没有(zuozhe)必(bi)然的联(lian)系，无论距(ju)离长(chang)短，都可以(yi)在极(ji)短的时间内发生车祸。 误区三：后排乘客不用系安全带 当车辆在行驶中发生(sheng)撞击时，一个位(wei)于汽车(che)后座(zuo)的正常成人，向前抛射的力量可以(yi)高达三吨半。这时若没有后(hou)座安全带的固定，极可能造成后座乘客本人及其前方的前座(zuo)乘客(ke)发生危险。 系好安全带的正确步骤 1 成年人如(ru)何系(xi)？ 首先是调高度，要根据个人的身高调整安全带(dai)的(de)高(gao)低，达到(dao)最合适的位置(zhi)。 然后(hou)握住(zhu)搭扣(kou)锁和锁舌，缓慢地拉出腰(yao)间(jian)安全带，保证肩部安(an)全带从肩部(bu)划过、贴近颈(jing)部(bu)，舒服且紧密(mi)地贴(tie)合身体。然后，将(jiang)安(an)全(quan)带卡扣插入扣锁(suo)中(zhong)，直至(zhi)听到“咔嗒”一声。 最后是调位置，腰带应系在髋部，不要系(xi)在腰(yao)部(bu)，肩带应舒适的斜挎在锁骨处。这样冲击力就不会(hui)作用在柔软的内(nei)脏，而是在坚固的骨骼上。 2 孕妇如何(he)系？ 孕妇系安全(quan)带时，腰