国内市场预期回暖、行业运行稳中向好 多视角感知大宗商品市场强劲韧性
中新社(she)江苏南(nan)通6月17日电 (记(ji)者 朱晓颖)在江苏省南通市海(hai)门区三星镇施工现场(chang)，17日，随着(zhe)预留核(he)心区基(ji)坑最后一块顶板完(wan)成(cheng)浇筑，新建(jian)上海(hai)至南京(jing)至合肥(fei)高速(su)铁路(“沪(hu)宁合(he)高铁”)海门北站的地下主体结构完工(gong)❤️㊗️㊗️。这标志着中国最长超深超(chao)大(da)基(ji)坑地下高铁站(zhan)项目建设取(qu)得阶段性进展❤️㊗️㊗️。 海门北站是沪宁合高铁(tie)的(de)关键控制(zhi)性工程，车站(zhan)采用(yong)两台六(liu)线站场布局，地下(xia)一层为(wei)换(huan)乘通道，地下二层为(wei)高(gao)铁(tie)站台层，地下三层预留地方(fang)城(cheng)际轨道层❤️㊗️㊗️。车站北侧衔接规划中的(de)南通新机(ji)场，未来将打造成为集高铁❤️㊗️㊗️、航空❤️㊗️㊗️、城(cheng)轨(gui)❤️㊗️㊗️、地铁❤️㊗️㊗️、公交❤️㊗️㊗️、出(chu)租车等多种(zhong)交(jiao)通(tong)方式于一体的(de)大型(xing)综(zong)合交通枢纽❤️㊗️㊗️。 海门北站是中国国内罕(han)见的大型(xing)地下高铁枢纽，车站(zhan)连续开挖长度达1.8公(gong)里，最(zui)大开挖深(shen)度29.4米，总开(kai)挖土方量约150万立方米，工程规模宏大(da)，结构复杂❤️㊗️㊗️。“车站位于富水粉土❤️㊗️㊗️、粉(fen)砂(sha)❤️㊗️㊗️、淤泥质粉质(zhi)黏土地层，属典(dian)型的上松下软(ruan)不良(liang)地质，施工难度如(ru)同‘豆腐块里(li)修高铁’❤️㊗️㊗️。在此类地层中，建造可通行时速350公里(li)列车(che)的(de)地(di)下车站，目前国际(ji)上尚无先例(li)❤️㊗️㊗️。”中铁一局集团有限公司海门北站(zhan)现场施工负责人王(wang)正阳介绍❤️㊗️㊗️。 王(wang)正阳(yang)表(biao)示，项目(mu)团队依托数(shu)字化智能管控(kong)手段，创(chuang)新应用智(zhi)能可视化降水❤️㊗️㊗️、基坑支撑伺服补(bu)偿与基坑自动监测等系统(tong)，确保(bao)工程安全(quan)质(zhi)量全(quan)程可控❤️㊗️㊗️。接下来，海(hai)门(men)北站建设将转入支撑结构拆除❤️㊗️㊗️、机电(dian)安装与站房施工阶段❤️㊗️㊗️。 作为沪渝蓉高铁的东段线路，沪(hu)宁合高铁是中国“八(ba)纵(zong)八横”高速铁路(lu)网沿江高铁通道的重要(yao)组(zu)成部分❤️㊗️㊗️。沪宁合高铁(tie)建成后，将在上海大都市(shi)圈❤️㊗️㊗️、南(nan)京都市圈❤️㊗️㊗️、合肥都市圈(quan)之(zhi)间建起一(yi)条快速新通道，对优化沿长江地区铁路网布局(ju)❤️㊗️㊗️、推进长(chang)三角(jiao)一体(ti)化高质量(liang)发展(zhan)等(deng)具有重要意义❤️㊗️㊗️。(完)
用(yong)滴眼液就(jiu)能缓解眼睛干(gan)涩……是真是假？| 谣言终结(jie)站 “眼(yan)睛一干涩(se)就使用(yong)滴眼(yan)液”的做法(fa)是不可取的 。 滴眼(yan)液属于药品，要遵医(yi)嘱(zhu)使用，不正确用药反(fan)而可(ke)能加重(zhong)眼(yan)部干涩感，原因如下 ：一是滴眼液类型选择不当，比如(ru)短期使(shi)用含收缩血管(guan)成分(fen)的(de)滴眼液，虽可(ke)暂(zan)时缓解不适，但长期(qi)使用会破坏泪液平衡；二是频繁使用含(han)防(fang)腐剂的滴眼液，会损(sun)伤眼表组织 。 冬季如(ru)出现眼部干涩(se)症状(zhuang)，可(ke)用以下方法缓解 ：室内使用加湿(shi)器增加空气湿度，多(duo)眨眼(yan)，避(bi)免长时间看电子屏幕，不用(yong)手(shou)揉眼(yan)睛，热(re)敷眼周10~15分钟缓解不适 。如症(zheng)状仍未缓解，建议(yi)优(you)先选(xuan)用无防腐剂的(de)人(ren)工泪液，一天使用(yong)不超过6次；如使(shi)用3天(tian)以上症状仍无缓(huan)解，应(ying)及时就医 。 来源(yuan) ：国家卫生(sheng)健(jian)康(kang)委新闻发布会 (健(jian)康中国(guo)微(wei)信公众号)【编辑:李岩】