外交部：中方与太平洋岛国合作光明磊落 坦坦荡荡

中新(xin)网(wang)金华6月29日电(董易鑫)日前，台湾青年(nian)发展基金会董事长连(lian)胜文在浙江接受中新网采访时表示(shi)，随着创新(xin)科技的发展(zhan)，现在是台湾青年(nian)重新了解大陆的最(zui)好时机，希望两(liang)岸青年共享时代机遇和科技发(fa)展成(cheng)果❤️。 浙江是数(shu)字(zi)经济大省(sheng)，浙台交流合作十分活跃(yue)❤️。如(ru)今，从(cong)共同兴趣到产(chan)业合作，越来越多台湾青年借(jie)助互联网(wang)了解大陆❤️、走进浙江❤️。“流(liu)量”不再只是(shi)互联(lian)网时代的传播(bo)密码(ma)，更(geng)成为连(lian)接两岸青(qing)年相识相知❤️、共享(xiang)发展的桥梁❤️。 逐梦篮(lan)球场❤️：流量让彼(bi)此看见 连日(ri)来，2026年浙江(jiang)省城(cheng)市(shi)篮球联赛(sai)(简称“浙BA”)各赛(sai)区(qu)陆续(xu)开赛❤️。“今(jin)年(nian)确实有压力❤️。因为去年(nian)我们(men)是衢州(zhou)赛区预选赛的冠军，网络上讨论(lun)度(du)很(hen)高(gao)，但也因为大家的(de)支持而更有动力(li)❤️。”来自浙(zhe)江省(sheng)衢(qu)州市柯(ke)城区的(de)柯城(cheng)队助理教练❤️、“95后(hou)”台湾青年(nian)方穆(mu)久说❤️。 去年，方穆久与岳父林建平❤️、小舅子林(lin)秉豪同在柯城队教(jiao)练组，带队(dui)征战(zhan)“浙(zhe)BA”❤️。 由于其球(qiu)队与多个县(市❤️、区)代表队比(bi)赛(sai)中(zhong)比(bi)分(fen)始终(zhong)胶(jiao)着，教(jiao)练团队的临(lin)场(chang)指挥❤️、战术布(bu)置很快成为社交平台(tai)上的热门(men)话(hua)题，不(bu)少网(wang)友自发分析比赛❤️、讨(tao)论战术，也让三人意外“出圈(quan)”❤️。 “网络(luo)不仅放(fang)大了一场地方篮(lan)球(qiu)赛事(shi)的影(ying)响力，也让更多(duo)人因为(wei)共同热爱关注(zhu)一支(zhi)球队❤️、一座城(cheng)市(shi)❤️。”方(fang)穆久(jiu)回忆道，他(ta)深刻感(gan)受到互(hu)联网的强(qiang)大能量，也更加明白(bai)大(da)家对于家乡(xiang)球队的情(qing)真意(yi)切(qie)❤️。 家乡一词，对于方穆久而言(yan)分(fen)量很重❤️。 他的父(fu)亲祖(zu)籍山东❤️、母(mu)亲祖籍湖(hu)南(nan)❤️。小(xiao)时候，他(ta)便常随家人探亲❤️。婚后，方(fang)穆久也(ye)和爱人走过大陆很(hen)多地方，其爱人(ren)还会在大陆的社交媒体上更新旅行(xing)探店经历❤️。 如今，互(hu)联网又为他(ta)打(da)开了新的窗(chuang)口(kou)❤️。 “我自己(ji)玩社交(jiao)媒体不多，但是(shi)我们已(yi)经(jing)着(zhe)手准备，计划开(kai)设自媒体账号❤️。”他说(shuo)，他和(he)家(jia)人(ren)希望通过这些社(she)交平台交流篮球(qiu)教培经验，讲述(shu)他们在大陆发展的故事❤️。 从(cong)职业联(lian)赛❤️、民间赛(sai)事到青(qing)少年篮球培训，近年(nian)来，浙江的(de)两(liang)岸篮球交流(liu)不断拓展，越(yue)来越(yue)多台湾教练❤️、运动员来到浙江发展，也有不少篮球爱(ai)好者(zhe)通过赛事❤️、训练(lian)营等

中新(xin)网北京6月28日(ri)电 (记者 孙自法)交付186架、占(zhan)国内支线(xian)机队70%、载客超3700万人次、累计开通(tong)860余条航线、通航180余座(zuo)城市、日均(jun)执(zhi)飞超500个航(hang)班…… 这是中国国产客机C909从(cong)2016年6月28日(ri)商业首航至今，交出(chu)的(de)商业(ye)运营十周年(nian)的(de)成绩单。 十年来，C909飞机从新生(sheng)到(dao)成熟(shu)、从(cong)内(nei)陆(lu)到(dao)边疆(jiang)、从国(guo)内到海外，已(yi)茁壮成长为中国支线航空运输市场的主力机(ji)型，实现(xian)规模化、系列化、产(chan)业化发展稳步推进。 探(tan)索出支线航空(kong)市场发展路径 据C909飞机制(zhi)造商中国商用(yong)飞机(ji)有限(xian)责任公司(中国商飞(fei))介绍，支(zhi)线航(hang)空(kong)作(zuo)为(wei)现代航空运输业的(de)组(zu)成部分，在(zai)构建普惠(hui)均衡(heng)的航线网络和交通网(wang)络中发挥着重要作用。 在(zai)以航空(kong)公(gong)司、机场为(wei)代表的合作各(ge)方共同努(nu)力下，经过十年(nian)运营，C909飞机逐步探索出一条具(ju)有中国特色的支线航(hang)空(kong)运输市场发展路径，形成“边疆(jiang)快线”“干支融合”“周(zhou)边国际”“出(chu)海(hai)先锋”“衍生发展”五种(zhong)典型运(yun)行模(mo)式，有效补充支(zhi)线飞机(ji)和(he)支线(xian)航班的数量，充分释放(fang)民航运输航线网络优势，提升通达性(xing)，为民众便捷出行提(ti)供新选择。 “边疆(jiang)快线”方面，当(dang)前在(zai)新疆、内蒙(meng)古、黑龙江已累计投放C909飞机70架，开通航线(xian)460余条，执(zhi)飞航班约20万次，载客超1000万(wan)人次(ci)。 在三(san)省区(qu)加快推进的“边疆快线”服(fu)务模式下，解决了(le)边疆地区机场长期存(cun)在的“建而不通(tong)、通而不(bu)畅(chang)”的(de)问题。同(tong)时，经济(ji)带(dai)动(dong)作用(yong)也初步显现(xian)，新疆地区C909飞机通航后，疆内“支支(zhi)互(hu)飞”航班日均(jun)达120班，日均运送旅客2万(wan)人(ren)次，旅游资(zi)源及需求被有效开发和激活。 未来(lai)，C909飞机还将进一步织密航线(xian)网络，助力实现“边(bian)疆飞全国、边(bian)疆飞(fei)出国(guo)，县(xian)县通(tong)飞机、天(tian)天有航班”目标，持续造福边疆人(ren)民(min)，为兴边富民插上腾飞(fei)的翅膀。 “干支融合”方面，C909飞机依托支线机场或次枢纽(niu)机场构建航(hang)线网络，将旅客(ke)从支线(xian)机(ji)场汇聚到枢纽机(ji)场，再通(tong)过干线飞机送(song)往目的地。 同时，二三线城市之间以(yi)及连接