盐宜高速铁路长江隧道进入盾构掘进阶段

“喷(pen)火(huo)蛋糕”暗藏(cang)危险，烧伤科专家提醒：这些(xie)行为(wei)极易(yi)导致严重烧(shao)伤 本(ben)报记(ji)者 赵(zhao)思远 本报通讯员 胡颖(ying)仪 《工人日报》 近日(ri)，某演员在生日当天模仿(fang)网络热门的“喷火(huo)蛋糕”拍照玩法，使用高浓度酒精进行喷(pen)火(huo)操作时(shi)，突(tu)发火焰回火，导致眉(mei)毛(mao)、下巴、颈部(bu)等多个暴露部(bu)位被烧伤，当(dang)事(shi)人在社(she)交平台(tai)发(fa)布视(shi)频亲身(shen)警示(shi)，呼吁(yu)大家切勿模仿(fang)。 该事(shi)件并非个例，近年来(lai)因(yin)跟风(feng)网红危(wei)险火焰玩法导致的烧烫伤事故(gu)时有发生(sheng)。广州市红十(shi)字会医院烧伤整形科主任(ren)、主任医师(shi)张志(zhi)表示(shi)：“这(zhe)类玩法最核心的安全隐患，来自操作中普遍使用(yong)的高(gao)浓度酒精，高浓度酒精挥(hui)发性极(ji)强(qiang)，在空气中会快速(su)形成可(ke)燃蒸气，一旦(dan)接触明火，会瞬间发生爆燃(ran)并出现火焰回火现(xian)象，火焰(yan)会沿着(zhe)酒(jiu)精喷射方向反向烧向操作(zuo)者，而面部、颈部距(ju)离火源极近，几乎没有(zuozhe)躲避时间，极(ji)易直接被火焰(yan)灼伤。” 张志介(jie)绍，头面部是(shi)人体最特殊也最脆弱的部位之一，皮肤薄、血管丰富，同时紧邻(lin)呼吸(xi)道，一旦发生火焰(yan)烧(shao)伤(shang)，损伤程度往往会达到深二度甚(shen)至三度(du)，不(bu)仅愈合周期长，还(hai)极易留下疤痕、色素沉着、局部皮肤挛(luan)缩等(deng)后遗症，严重影响容貌外观和正常生理功(gong)能(neng)，部(bu)分严重(zhong)烧伤(shang)甚至需要多次手术修复，给伤者(zhe)带来身体与心理的双重创伤。 “烧伤发生后要马上(shang)实施正(zheng)确的(de)急救处理，错误的急(ji)救方式反而会加重(zhong)伤(shang)害。”张志(zhi)表(biao)示，如果身上不慎起(qi)火(huo)，必须牢记严禁奔跑、严(yan)禁大(da)声呼喊(han)。奔跑会(hui)形成(cheng)气(qi)流助(zhu)长火势，让火焰燃(ran)烧更(geng)旺；大(da)声呼喊(han)则(ze)可能(neng)导(dao)致高温烟雾(wu)吸入，造成呼吸道灼伤。正确的灭(mie)火方式是立即原地(di)趴(pa)下(xia)，用双手护住面部(bu)，缓(huan)慢滚动(dong)身体压(ya)灭火苗，身边人可使(shi)用(yong)厚重的湿衣物(wu)、灭火(huo)毯(tan)等(deng)覆(fu)盖(gai)火(huo)源(yuan)，隔绝(jue)空(kong)气快速灭火。酒精引发的火焰不适合用少量(liang)水泼(po)洒，应使用(yong)大量流动冷水持续降温(wen)。火焰熄(xi)灭后，应(ying)严格按(an)照“冲、脱、泡、盖、送”五(wu)步(bu)流程开展急救(jiu)，避免二次感染，并立即送往医院救治。 同时，张志提醒，烧伤后绝不(bu)能涂抹牙(ya)膏、酱油、香油、紫(zi)药水等物品，也不应自行挑(tiao)破水疱、撕脱(tuo)受损皮

中新网7月2日电(记者(zhe) 刁炜)据(ju)马来西亚(ya)“亚洲防务安全”网(wang)站报道，今年6月(yue)以来，至(zhi)少有6架F-35隐身(shen)战斗机，在未配备机载雷达的状态下交付给美国海军陆战队。 外(wai)媒(mei)称，因缺少可用的AN/APG-85有源(yuan)相控(kong)阵雷达，这些刚(gang)列装的(de)F-35只能(neng)在机首(shou)临时塞(sai)入杠铃(ling)片作为压舱物，以保(bao)持配重平衡。 另据美(mei)国《空军与太空部队杂志》披露，美国空军接收的新批次(ci)F-35虽然装了(le)雷达，型号却是老(lao)旧的AN/APG-81，技术水平还停留(liu)在30年前。 有分析(xi)称，很(hen)难想象(xiang)，在21世纪的今天(tian)，美(mei)军现(xian)役最(zui)先进战机居然(ran)会“近视”甚至(zhi)“失明”。 尽管美国军方表(biao)示(shi)，“就算没有雷达(da)，飞行员也(ye)可驾驶F-35开展基础训练。”但这番说辞，显然无(wu)法(fa)掩盖战机(ji)性能大打折(she)扣的现实。 一份美国官(guan)方报告指出，截至2025年，美军(jun)现役F-35中，仅有大(da)约四分之一具备完全作(zuo)战能力，而缺(que)少雷(lei)达“将使这一问题(ti)雪上(shang)加霜”。 那么，美军(jun)雷(lei)达供应(ying)为(wei)何(he)会如此(ci)拉胯？ 乌克兰(lan)《国(guo)防快报(bao)》指出(chu)，由于尺寸发生变化，AN/APG-85不(bu)但(dan)没法装进F-35机首预留空间，而且散热量激增，大大超过(guo)战机(ji)现有冷却能(neng)力。 外媒(mei)称，重新设计改造F-35雷达舱(cang)、供电管线并(bing)研发新冷(leng)却系(xi)统，可(ke)能(neng)要到2031年左(zuo)右(you)才能完成。 作(zuo)为F-35更(geng)新升级的关键组(zu)件，AN/APG-85的相关参数仍被美方视作机密。 但据美国“战争(zheng)之(zhi)翼”网站介(jie)绍，新型雷达不仅处理速度(du)、探测距离、抗干扰能力、成(cheng)像质量和自动(dong)化水平显著提升，还集成(cheng)了(le)可(ke)操控无人机协同作战的功(gong)能模(mo)块。 而要让这些先进技术(shu)真(zhen)正发挥效能(neng)，氮(dan)化镓半(ban)导(dao)体材(cai)料是“点睛之笔(bi)”。 加拿大“全球研究”网站称，由(you)于美方贸(mao)易霸凌使全球供(gong)应链受损，最终造成美(mei)国军(jun)工厂商因镓(jia)原(yuan)料短缺，不得不一再推(tui)迟(chi)新型雷(lei)达的(de)生产交(jiao)付。 美国“特(te)种作战(zhan)报告”网(wang)站也认为，无雷达版(zuozhe)F-35事(shi)件，不(bu)仅暴露了美国“工(gong)业基础十分脆弱”的痼疾，还(hai)可能(neng)导致“美军(jun)战力持(chi)续下滑”。(完)