商务部：将根据全年计划，持续办好“出口中国”系列活动

中新社拉(la)萨(sa)6月2日电(dian) 题㊗️✔️：柯马凯㊗️✔️：家族三代(dai)情(qing)缘(yuan)见证雪(xue)域高(gao)原七(qi)十五年巨变(bian) 中新社记者 江飞(fei)波 “《十七条(tiao)协议》签订的(de)时(shi)候，我刚(gang)出生13天㊗️✔️。”西(xi)藏拉萨近日(ri)举(ju)行(xing)的一场(chang)学(xue)术研(yan)讨(tao)会(hui)上，北京京(jing)西(xi)学校联合(he)创办人㊗️✔️、英籍人士柯马凯(Michael Crook)以此(ci)开场(chang)㊗️✔️。作为中(zhong)华(hua)人民(min)共和国(guo)“友谊勋章”获得者伊莎(sha)白·柯(ke)鲁(lu)克(ke)的儿子(zi)，这位与西藏(cang)和平(ping)解放同(tong)龄的学(xue)者(zhe)，其(qi)家族三代(dai)人(ren)与雪域高原(yuan)的(de)缘分(fen)已绵延近百年㊗️✔️。 柯马凯所说(shuo)的(de)《十七条(tiao)协议》，是1951年5月23日签订(ding)的(de)《中央人民(min)政府和西藏地方(fang)政府关于和平解放西(xi)藏(cang)办法的协议》㊗️✔️。它宣告(gao)了西藏(cang)和平解放㊗️✔️。 柯(ke)马凯说，20世纪30年代，他的祖父母初(chu)入四川(chuan)涉(she)藏地区，既看到美丽风景，也看到(dao)当(dang)地人民背负的深重苦难和农奴制，教育仅属于极少数特(te)权(zuozhe)阶层㊗️✔️。20世纪40年代，他母亲深入藏族村(cun)落进行人(ren)类(lei)学考察(cha)，居住(zhu)数月并帮当地引(yin)进纺车㊗️✔️。这(zhe)些(xie)家族记忆，构成了他(ta)对那段历史的底色认知㊗️✔️。 他讲述(shu)，20世纪70年代，他们(men)再度去拜访母亲30年前去(qu)过(guo)的藏(cang)族村(cun)落㊗️✔️。那里已(yi)通电通路(lu)，有(zuozhe)了(le)小学(xue)，男孩女孩都能(neng)上学㊗️✔️。 自20世纪80年(nian)代起，他频繁(fan)进(jin)出西藏，每次都刷(shua)新着对这片(pian)土(tu)地的认知㊗️✔️。“我的祖(zu)父(fu)母当年看到的是苦(ku)难无(wu)处医治，而我现在看到的是现(xian)代化医(yi)院㊗️✔️、社区(qu)卫生服(fu)务中(zhong)心(xin)和受(shou)过专业训练的医生(sheng)覆盖到了每个县㊗️✔️、每个(ge)乡镇㊗️✔️。”柯马(ma)凯说(shuo)，旧(jiu)西藏人(ren)均寿命仅35岁左右(you)，如今(jin)西藏(cang)人(ren)均预(yu)期寿(shou)命超过72岁㊗️✔️。 “前几天我在拉萨一公交(jiao)站台(tai)和几个孩子聊(liao)天(tian)，发现这群孩子中有藏族(zu)㊗️✔️、汉族(zu)㊗️✔️、回族，他(ta)们都很自信㊗️✔️。”柯(ke)马凯(kai)说(shuo)，他多次走访农牧区，观察(cha)到孩子(zi)们不再终身(shen)放(fang)牧，而是可(ke)以成长为(wei)工(gong)程师㊗️✔️、教(jiao)师等㊗️✔️。他认为，教育打破了贫困的代际传递，赋(fu)予藏(cang)族人(ren)民塑造自身未来的能力(li)㊗️✔️。 柯马凯(kai)注意(yi)到(dao)，西藏的公(gong)路与铁路建设(she)避免了(le)世界其(qi)他地区常(chang)见的“带状(zhuang)开发”弊端(duan)㊗️✔️。“桥梁和隧道让(rang)公路(lu)和铁路从(cong)地表之上或地表(biao)之下穿过(guo)，草地得(de)以(yi)完(wan)整保存(cun)㊗️✔️。”他指出，藏羚羊㊗️✔️、藏(cang)野驴等(deng)野生(sheng)动(dong)物依然在古老的

中新网东莞6月(yue)4日电 (许青青 冯志慧(hui))“昇平186”轮搭载74个外贸(mao)集装箱及(ji)78个(ge)内(nei)贸(mao)集(ji)装箱近(jin)日从东(dong)莞港启(qi)航，将(jiang)途经海口秀英港❤️、洋浦港两港，内贸箱在两港(gang)卸下，外贸集装箱则(ze)在洋浦(pu)港接驳国际船舶后，最终(zhong)出口至印度尼西亚❤️。 据了解，这是海关总署启(qi)动“水水中(zhong)转”多(duo)式联运监管模式以来，东莞(guan)港首次落(luo)地“内(nei)外贸(mao)同船+水水中转多(duo)式联运(yun)”模式，标志着粤(yue)港澳大湾(wan)区与(yu)海南自(zi)贸港的物流协同发展迈(mai)出(chu)了实(shi)质性一步❤️。 东莞港背靠珠三(san)角雄(xiong)厚的(de)制造业集群，电子电器❤️、日用快消品等货(huo)源(yuan)丰富，内外贸运输需求(qiu)旺(wang)盛❤️。海南(nan)自贸港作为我国对(dui)外开放的前沿阵地，在跨境贸易(yi)❤️、大宗商品(pin)集散❤️、物(wu)流运输(shu)等方面具备独特的政策与区(qu)位优势❤️。两地产业(ye)互补性强，具备(bei)开(kai)展跨区域物流合作的良好基础❤️。 据黄埔海关所属沙田海关介绍(shao)，与(yu)传统转关(guan)模式相(xiang)比，“内外贸同船+水水中转多式联运(yun)”模式允许外贸集装箱与内贸集装箱同船运输，企业在东莞港(gang)“一次申(shen)报❤️、一次(ci)查验❤️、一次放行”，货物即可经由(you)国内中(zhong)转港换装国际航线直达海外(wai)，全程(cheng)无需再次办(ban)理手续，有效提(ti)高船舶舱位利用(yong)率，简化通关流(liu)程(cheng)，缩短(duan)运输周(zhou)期❤️、降低物流综合成本，让大湾区货(huo)物能够(gou)借助海南自(zi)贸港的(de)出海优势(shi)，更(geng)高(gao)效(xiao)❤️、便(bian)捷地通(tong)达东南亚市(shi)场❤️。 “这(zhe)条航线的开通有效整(zheng)合了珠三角与海南自贸港的航运资(zi)源(yuan)❤️。”中远海运相关(guan)负责人冯敏(min)表示，预计(ji)这条航线后续(xu)将加(jia)密至(zhi)每周(zhou)一班，并持续(xu)扩充货物类型，预(yu)计年货运量将突破(po)1500标箱❤️。 沙田海关副关长黄(huang)静表示，将继续优化监管流程，扩大(da)“水水中转(zhuan)”覆盖航(hang)线(xian)，推动东莞港与更多国内沿(yan)海及共建“一带一(yi)路”港(gang)口实(shi)现互联互通❤️。 据统计，今年(nian)前5个月(yue)，沙田海关累计监管进(jin)出口集装箱货物5.2万标箱，同比增长19.4%❤️。(完(wan))