“中欧人文班列”系列展示交流活动启动作品征集
中新网北京6月24日电 (记者(zhe) 吕少威)记者24日从(cong)北京市交通委获悉，为全面落实《现代化首都都市圈空间(jian)协同规划(hua)(2023-2035年)》，日前，经京津冀党政(zheng)主要领(ling)导工作座谈(tan)会审议通(tong)过(guo)，京(jing)津冀交(jiao)通协同专题工作组印发《促(cu)进现代化首都(dou)都市(shi)圈(quan)通勤圈交通(tong)便利化重(zhong)点举措》(以下简称《举措》)，围绕通勤(qin)族最关心的痛(tong)点堵点，重(zhong)点实施五方面便(bian)利化措施(shi)，加快构建快(kuai)速✔️❤️、便(bian)捷✔️❤️、高效✔️❤️、安全✔️❤️、大容(rong)量✔️❤️、低成本(ben)的互联互(hu)通(tong)综合交(jiao)通网络✔️❤️。 聚焦国(guo)贸—通州—燕郊✔️❤️、亦庄—广(guang)阳—武清—天津✔️❤️、丽泽—大(da)兴国际机(ji)场—雄安等主(zhu)要通勤(qin)方向，《举措(cuo)》明(ming)确加快雄(xiong)商高铁✔️❤️、京(jing)滨城际✔️❤️、平谷线✔️❤️、M101线✔️❤️、雄安R1线(xian)等(deng)项目建设，推(tui)动(dong)北京城市(shi)轨道交(jiao)通第三(san)期(qi)规划优化调整✔️❤️。 根(gen)据《举措》，铁路方(fang)面，不(bu)仅研究增加京津城际✔️❤️、京滨城(cheng)际✔️❤️、津兴城(cheng)际等早高峰(feng)进京方向(xiang)班次(ci)，还将推(tui)动利用京哈(ha)✔️❤️、京(jing)广✔️❤️、京沪等既有铁路资源提升(sheng)市郊铁路通勤服务水平✔️❤️。同时，加快推进铁路运营模式从“单点乘降(jiang)”转向(xiang)“多点(dian)乘降”，意味(wei)着更(geng)多站点可上可下，通勤(qin)族无需全部挤(ji)向终点大站，实现随到(dao)随走✔️❤️。 《举措》明确，加快(kuai)京密高速✔️❤️、G95首都地区(qu)环(huan)线(xian)高速✔️❤️、G108新线高速等骨干廊道建设，推动“7环7放(fang)射”提质扩(kuo)容✔️❤️。北京(jing)城市副中心对外连(lian)通是重中之重——京(jing)秦(qin)高(gao)速西延(yan)✔️❤️、姚家园路东延等工程将加(jia)速推进，让副(fu)中心与北三(san)县✔️❤️、平原(yuan)新城✔️❤️、中心城区道路衔(xian)接更紧密(mi)✔️❤️。强化跨界地区快速连通，跨界地区同(tong)步推(tui)动国道230✔️❤️、国(guo)道335✔️❤️、河北省道316等项目实施，着力(li)打(da)通“断头路”，解(jie)决衔接不畅等问题✔️❤️。 针对枢纽换乘耗时长✔️❤️、绕行多等通勤痛点，《举措》提到，将对(dui)北京站✔️❤️、北京(jing)西站(zhan)✔️❤️、北京(jing)南(nan)站✔️❤️、天津(jin)南站✔️❤️、天津武清站等实施(shi)优化提升，同时推进霍营综合交通枢纽(niu)建设，推动东直门✔️❤️、西(xi)苑✔️❤️、四惠✔️❤️、宋家(jia)庄等枢纽改造(zao)✔️❤️。通过加快(kuai)东北环线✔️❤️、R4线等项目，强化“八站两(liang)场”互联互通，并(bing)完善枢(shu)纽周(zhou)边微循环(huan)✔️❤️、慢(man)行交通和接驳条件，实(shi)现“快速进出站✔️❤️、便(bian)捷安检✔️❤️、立体换乘”，
中(zhong)新社圣(sheng)保(bao)罗(luo)6月23日电 巴西(xi)外(wai)贸(mao)委员(yuan)会(CAMEX)执行管理委员会(Gecex，下称委员会)23日决定，自(zi)7月起恢复为(wei)期6个月的电动汽车进口(kou)免税配额，同(tong)时维持进口纯电动和混合(he)动力汽车关税(shui)逐(zhu)步(bu)上调安排 ㊗️。 委员会决定，自2026年7月1日起，恢复针对CKD(指汽车以完全拆(chai)散的状态进(jin)口之后(hou)再(zai)组装成整车)汽车和(he)半散件组装汽车的零(ling)关税进(jin)口配额(e)，期(qi)限为(wei)6个月(yue)，总额度为4.63亿(yi)美元，与今(jin)年1月(yue)前执行的标准(zhun)相同 ㊗️。超出配(pei)额部分，半散件(jian)组装汽车(che)仍按35%的税率征税，CKD汽车(che)继续按14%的税率征税 ㊗️。CBU(整车进(jin)口)汽(qi)车则不设任何配额(e)限制 ㊗️。 委员会(hui)表示，对(dui)以半散件形式进口后在(zai)巴西进一步组装的电动汽(qi)车，自今年7月(yue)起(qi)征收35%的进(jin)口(kou)税；对CKD汽车，在2027年1月1日(ri)前(qian)继续适用(yong)14%的税(shui)率，之后将提高至35% ㊗️。 此前，对(dui)拆散状态进口电动(dong)汽车实施的临时免(mian)税政策已于今年1月31日(ri)到期 ㊗️。按照既定(ding)计(ji)划，进口纯(chun)电动(dong)和(he)混合动(dong)力汽(qi)车关(guan)税(shui)将逐步(bu)提高，并于2027年达到35% ㊗️。(完)【编辑:张奥林】