（同心·大调研）聚焦全国统一能源市场体系建设 民革中央开展2026年度重点考察调研
2026年6月22日-26日(ri)，第四(si)届中国国际供应(ying)链促进博览会(以下简称(cheng)“链博会(hui)”)在北京(jing)举(ju)行 ㊗️。沃(wo)尔沃汽(qi)车连(lian)续(xu)第四年参展，以“可持续与健康(kang)”为主(zhu)题精心(xin)打造沉(chen)浸式展台体验，并携手产业链伙(huo)伴正式发布“汽车产业链可(ke)持(chi)续(xu)先锋联盟”合作(zuo)倡(chang)议，以(yi)切实行动引领汽车全(quan)价值(zhi)链的低碳转型，共探产业链高质量发展(zhan)之(zhi)路 ㊗️。 链博会现(xian)场，沃尔沃汽车与上海交通大学中英(ying)国(guo)际低碳学(xue)院联合发布(bu)《2026汽车材料碳中和路径与机(ji)遇》研究报告 ㊗️。这(zhe)是行(xing)业针对新能源汽车全生命周期(qi)材料碳(tan)中和(he)路(lu)径的综合性分析报告(gao)，代(dai)表了(le)汽车行业在落实(shi)“双碳”目标 ㊗️、推动绿色供应链精细化管理上(shang)迈(mai)出了里程碑式的一步(bu) ㊗️。 重磅发布 ㊗️：行业(ye)内(nei)汽车材料碳(tan)中和综合性分(fen)析报告 二(er)氧化碳(CO?)浓度持(chi)续(xu)攀升，正加速全(quan)球(qiu)变暖，引发极(ji)端天气频发(fa) ㊗️、粮食(shi)减产 ㊗️、空气(qi)污染加剧(ju)等连锁(suo)反应(ying) ㊗️。这不仅关乎环境，更(geng)直接(jie)影响(xiang)每个人的呼吸质量与生命(ming)健康——气(qi)候(hou)变化已与每(mei)一个人息息相关(guan) ㊗️。 汽车产业的碳(tan)排(pai)放贯穿生产(chan)与使用全链(lian)条，远不止尾气排放(fang) ㊗️。从矿(kuang)产开(kai)采 ㊗️、材料(liao)冶炼(lian)到(dao)整车制造(zao)，每个(ge)环节都在产生排放(fang) ㊗️。尤其值得关注的(de)是(shi)，一辆(liang)新能源汽车的(de)碳排放，大多并非来(lai)自行驶途中，而是“藏”在造车所用的钢 ㊗️、铝 ㊗️、电(dian)池等(deng)材料(liao)里 ㊗️。因此，要有效应对气候挑(tiao)战(zhan)，必须(xu)跳(tiao)出(chu)“尾气”的单一视角，转而审(shen)视车辆(liang)全生命周期 ㊗️。 那么，这些碳排放究竟集中在哪个环节？能(neng)减多少？又要花多(duo)少成本？ 本届链博会上，沃尔沃汽车与上海交(jiao)通大(da)学中英国际低碳(tan)学(xue)院联合发布(bu)的(de)《2026汽(qi)车(che)材(cai)料碳中和路径与机遇》研(yan)究报告(gao)，给出了科学解答(da) ㊗️。该报告开创性地针对新(xin)能源汽车全生命周期(qi)材(cai)料(liao)的碳中和(he)路径(jing)进行(xing)综(zong)合(he)分析，为汽(qi)车行业(ye)的碳中和决策(ce) ㊗️、技术布(bu)局(ju)及政策评估提供了方法论支撑(cheng)与数据参(can)考 ㊗️。 研究(jiu)团队历(li)时一年(nian) ㊗️、走访近40家业内企(qi)业，以北欧豪华(hua)纯电旗舰轿车沃尔沃ES90为样(yang)本，把整车“拆开”，逐一核算铝 ㊗️、钢(gang)铁 ㊗️、电池 ㊗️、聚合(he)物 ㊗️、铜等(deng)关键材(cai)料从开采(cai) ㊗️、生产到制造的碳排放与成本，清晰回(hui)答了“
中(zhong)新网7月1日电 北(bei)京时(shi)间7月(yue)2日，美(mei)加(jia)墨世界杯将继续进行3场(chang)淘汰赛✔️ ❤️。 截至(zhi)目前，本届世界杯48强中已有23支球队被淘汰出局，近总(zong)数一半✔️ ❤️。除大洋洲足联仅有一支球队参赛(sai)外，欧足联✔️ ❤️、非足(zu)联(lian)✔️ ❤️、南美足联(lian)✔️ ❤️、中北美足联旗(qi)下球队均留存半(ban)数或(huo)以(yi)上(shang)；唯(wei)独亚足(zu)联参赛(sai)的9支队伍，如今只(zhi)剩澳大利亚这一根独苗✔️ ❤️。(完)