5月份中国民航旅客运输量超5900万人次
【流言鉴定(ding)科】 ◎本(ben)报(bao)记者 俞慧友 前不久，“每天吃猪(zhu)油可控制(zhi)体(ti)重和慢(man)性(xing)炎(yan)症”的说法在网上流传，有(zuozhe)网友因此觉得“猪(zhu)油(you)可以放开吃”。 此(ci)事(shi)源于湖南农业大学(xue)教(jiao)授文(wen)利(li)新团队(dui)在学(xue)术期刊《食品科学》上发表的(de)一项研究(jiu)。该研究称，适量摄入猪油可(ke)减少脂肪沉(chen)积和(he)脂肪炎症。 那(na)么，食用猪油(you)真能控制体重(zhong)和(he)慢性(xing)炎症吗？我们该如何科学(xue)摄入猪油？科技日报记者前不(bu)久就此采(cai)访了相关专家，为公众答疑解惑。 文利(li)新介绍(shao)，研究(jiu)团(tuan)队尝试(shi)在小鼠身上模拟人类(lei)少油的健康饮(yin)食(shi)模(mo)式(shi)。在该饮食模式中，脂(zhi)肪供能占比为(wei)25%，即(ji)每天摄入的(de)所有食物里，由(you)脂肪提供的能量占(zhan)总能量的比(bi)例是25%。实(shi)验人员分别给小鼠喂食猪(zhu)油以及以茶油、花生(sheng)油为主的植物油。实验结果显示(shi)，适量吃(chi)猪油的小鼠，比吃(chi)茶油(you)、花生油的(de)小鼠更瘦，且体内(nei)炎症(zheng)反应更(geng)轻。 基于(yu)这一(yi)实验(yan)结果，该团队提出，在控制每(mei)日脂肪(fang)总摄入量的前(qian)提(ti)下(xia)，食用猪油或(huo)比(bi)单纯食(shi)用(yong)部分种类的(de)植物油，更有助于控制体(ti)重和慢(man)性(xing)炎症(zheng)。 不过(guo)，该(gai)研究并未得出(chu)猪油可替代植物(wu)油的结论(lun)。研(yan)究人员建议，日常(chang)生活中(zhong)，可合理(li)搭配食用猪油与植(zhi)物油(you)。成年人每天烹饪用油(you)量以25克至30克为(wei)宜，建(jian)议(yi)猪油(you)的摄入(ru)量(liang)占一(yi)半左右。 中南大学湘雅二医院临床营养科(ke)营养技(ji)师何海婷表示，文利新团队的研究为人们重(zhong)新认识猪油提供了科学(xue)依据。“不过，需要注意(yi)的是，这项(xiang)研究(jiu)成果的(de)前提是每日膳食中脂肪供能(neng)占比不超(chao)过25%，即必须严(yan)格(ge)控(kong)制膳食中脂肪(fang)‘大户’——食(shi)用油的摄入量。”她(ta)说。 不(bu)过(guo)，目前绝大多数人每(mei)天食用油摄(she)入量(liang)超标。2015中国成人(ren)慢(man)性病与(yu)营养(yang)监测(ce)数据显示，中国人群(qun)每标准人日烹调油的摄入量为42.9克，远(yuan)超(chao)上述研究中(zhong)推荐的25克到30克(ke)油量。若再加上其他食物中的脂肪，脂肪总摄(she)入(ru)超(chao)标问(wen)题更(geng)为突出。 中南大学(xue)湘雅医院营养(yang)科营养学博士戴民慧介绍，一项中国健康长寿(shou)追(zhui)踪调查(cha)数据(ju)显示，经常食用植物油、芝麻油的人群，其(qi)动脉粥样硬化(hua)性心(xin)血管疾病患病率高(gao)于食用(yong)猪油和其
原标题❤️✔️：活(huo)力中国调研行｜能模(mo)拟雷击(ji)！一起(qi)探秘天(tian)津新(xin)能源汽车“体检中心(xin)” 6月17日(ri)，人民日报记者跟(gen)随(sui)2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，来到中汽(qi)中(zhong)心(xin)新能源汽车科技创新(xin)基地(di)❤️✔️。 基地位于天津市(shi)东丽(li)区，包含新能源整车性能❤️✔️、电磁兼容❤️✔️、充电技(ji)术❤️✔️、动力电池❤️✔️、氢(qing)能(neng)与燃料电池❤️✔️、电(dian)驱电控等20余(yu)栋综合试验(yan)室以(yi)及科(ke)研中心❤️✔️、能(neng)源中心(xin)等(deng)配(pei)套设(she)施，具(ju)备新(xin)能源(yuan)汽(qi)车全(quan)研发流程链❤️✔️、全产品链❤️✔️、全生命周期和全应用(yong)领(ling)域的测试评价验证能力(li)❤️✔️。 基地于(yu)2022年9月正式(shi)投入运营，中汽(qi)新能源作(zuo)为其运营主(zhu)体，紧(jin)密围(wei)绕产业变革的时代需(xu)求(qiu)，全方(fang)位提供技术服务(wu)支(zhi)撑❤️✔️。 电磁兼容试验室包(bao)含电磁(ci)混响室(shi)❤️✔️、雷电(dian)效应(ying)室和十(shi)米(mi)法半电波(bo)暗室❤️✔️。电磁混响室(shi)是(shi)全(quan)球最(zui)大❤️✔️、亚洲(zhou)首个整(zheng)车(che)快速(su)搅(jiao)拌电(dian)磁混响室，其中(zhong)的电磁干扰信(xin)号具有各(ge)向同性(xing)❤️✔️、随机(ji)极化❤️✔️、空间(jian)场均匀等(deng)特(te)性，更贴近实(shi)际道路(lu)的(de)电(dian)磁环境特征❤️✔️。雷电效应室是(shi)我国(guo)汽车行业首个(ge)车辆雷电效(xiao)应测试平台，填补了直击雷❤️✔️、间接雷作用下(xia)的车辆安全测试手(shou)段空白❤️✔️。 车(che)主驾车时如果(guo)遇到雷击应该怎(zen)么做？中国(guo)汽车技(ji)术研(yan)究中心首席专家丁一夫介绍，根据统计，每年我国(guo)约(yue)有(zuozhe)几十(shi)起(qi)车(che)辆遭遇雷(lei)击的记录❤️✔️。如果车(che)辆遇到雷击(ji)，驾驶(shi)员要保持冷静，控(kong)制住(zhu)方(fang)向，缓慢刹(sha)车靠边停车(che)，切(qie)勿随便(bian)下车❤️✔️。 “遭遇雷击，车上人员擅自下车(che)去(qu)查(cha)看车况(kuang)，一旦遭遇二次雷击(ji)，是非常危险的(de)，很容易触电❤️✔️。而且即(ji)便雷击处不在(zai)车的(de)近旁，但由于雷击会让空气(qi)迅速膨胀(zhang)❤️✔️、气压迅速变大，这叫雷(lei)电的冲(chong)击波，会对耳膜和内脏有影响❤️✔️。”丁一夫说，因(yin)此车内人员不(bu)要随便(bian)下车(che)❤️✔️。如果距(ju)离很(hen)近的(de)地方有(zuozhe)建筑(zhu)物(wu)，可以在确(que)保安全的情况下下车(che)，迅速转(zhuan)移到建筑物内❤️✔️。如果附近(jin)没(mei)有(zuozhe)建筑物(wu)，一定要呆在车内，打(da)电话寻求(qiu)救援❤️✔️。 “充电超市”是全球领先(xian)的(de)新能源汽车车桩(zhuang)充(chong)电兼容性验证平台(tai)，汇聚超300款(kuan)来(lai)自全(quan)球(qiu)主流制造(zao)商与主流型号的交直流充电(dian)桩，构建了(le)高度完善的测试(shi)矩阵，已服(fu)务于(yu)中(zhong)国全部新能(neng)源汽车企业，累计(ji)为1000余款(kuan)车型开