2026山东美术新人新作展启动 青年创作人才大展“艺彩”

中(zhong)新网北京6月16日电 (记者 徐婧)北(bei)京西城(cheng)文物建(jian)筑活化利用项(xiang)目签约仪式(shi)16日举行。活动中，6处文物建筑活化利用项目(mu)签约(yue)落地，《西城(cheng)区会馆类(lei)文物(wu)保护(hu)利用计(ji)划》同步发(fa)布。 本次签约的6处文物建筑中，西单(dan)饭(fan)店旧址将建(jian)成为数字艺(yi)术博物馆(guan)，聚(ju)顺和栈南货(huo)老店(dian)旧(jiu)址(zhi)将(jiang)建(jian)成为中(zhong)轴(zhou)菓(guo)铺，砖塔(ta)胡同关帝(di)庙将建(jian)成为北(bei)京古(gu)战甲文化博物馆，三官庙将建(jian)成(cheng)为西城区(qu)老(lao)字号直(zhi)播基地(di)，永泉庵建成为(wei)金丝楠木艺术馆，真武庙建成为大(da)运河民俗文化数字(zi)体(ti)验空间。 真武庙(miao)和永泉庵在德胜桥东(dong)西两侧隔桥相望(wang)，是(shi)连接西海与后海的重(zhong)要节点(dian)，被称为(wei)“一桥两庙”。如今，两(liang)庙(miao)经过修缮焕新正式对外开(kai)放，“一(yi)桥(qiao)两庙”再现昔日景象，成为西城区文物建筑活化(hua)利用提(ti)质升级的代表(biao)。真(zhen)武庙(miao)利用大模(mo)型技(ji)术复原和(he)展现(xian)传统艺术品，让(rang)传统文化可(ke)看、可体验；永泉庵收藏100余件金(jin)丝楠木(mu)艺术品，通过展览展陈、文(wen)化(hua)活(huo)动(dong)等(deng)传播(bo)中华(hua)优秀传统文化。 依(yi)托西海湖畔(pan)三官庙打造的西(xi)城(cheng)区(qu)老字号直播基地(di)，将扎根(gen)什刹海历史文化街(jie)区，联动庆云楼、三元梅园、富华(hua)斋(zhai)饽(bo)饽铺等本(ben)土老字号，通过构(gou)建(jian)集(ji)品牌展示、文化体验(yan)、智能直播、供(gong)应链服务于一体的文商旅(lu)综合体，实(shi)现历史(shi)遗产(chan)、传统商业、新兴业态的深度(du)共生。 活动现场，中(zhong)国(guo)戏曲学院(yuan)向梅兰芳祖居授牌(pai)“中国戏曲(qu)学院(yuan)教学(xue)实践基(ji)地”。今年(nian)1月，梅兰芳祖居已建成为梅兰芳美学艺术(shu)展示中心对外开(kai)放，以沉浸式京(jing)剧美学体验为核心，融合展览演(yan)绎、数字艺术、沉浸变装、美食(shi)茶饮等功能。此次授牌丰(feng)富(fu)了名人故居(ju)的文化内(nei)涵，将打造(zao)戏(xi)曲(qu)理论研(yan)究、青年人(ren)才培育、经(jing)典剧(ju)目展演的活力课(ke)堂。 西城区(qu)文化(hua)和旅游局发布(bu)《西城区会馆类文物保护利用(yong)计划》。西城留存的众(zhong)多会馆，承(cheng)载(zai)着岁月风华，积淀着中华优秀传(chuan)统文(wen)化的深厚底蕴，本(ben)次发布的计划以保护传承、活化利(li)用为核心，通(tong)过普查建档(dang)、科学修(xiu)缮、多元赋(fu)能、文旅融(rong)合(he)等举措，让历史文物(wu)真正活(huo)在当下。 该(gai)计划将重(zhong)点实施融汇共(gong)创、文(wen)脉守(shou)护、活态传承、拓(tuo)能增效

近期(qi)，地缘(yuan)冲(chong)突和国(guo)际油(you)价等因素给全(quan)球航空业带(dai)来了不小的冲击，“航班紧缺” 现象(xiang)凸显，旅客出行承压。在复杂外部环(huan)境下，我(wo)国(guo)民航稳步扩容，国(guo)际航线持续上新，航线(xian)网(wang)络(luo)越织越密。 6月(yue)18日，东航MU255航班从上海浦东(dong)国际机场(chang)起飞，首航飞赴(fu)瑞士苏黎世，这也是东(dong)航继2025年开通“上海(hai)—日内瓦”航线后，执飞的第二条瑞士航线。 中(zhong)国东航市场营销(xiao)部网络收益部高级经理 施艳燕：今年6到7月，我(wo)们将陆(lu)续开通上海浦东到阿德莱德、斯德哥尔摩、第比利斯、都柏林还有韩(han)国清(qing)州(zhou)的航线。后续印(yin)度孟买(mai)等新开航线也(ye)在稳步推进中(zhong)。 除东航外(wai)，近两个(ge)月，国航相继(ji)开通了北(bei)京大(da)兴机场(chang)飞往德国(guo)法兰克福、意(yi)大利米(mi)兰航线。6月20日起，海南航空(kong)把(ba)海口—重庆—马(ma)德里航线(xian)嵌入中(zhong)欧(ou)航(hang)线(xian)网络版图(tu)。仅6月，我国航空公(gong)司(si)就将(jiang)开通50条国际航线。 此(ci)外，南航广州—乌鲁木齐(qi)—法兰克(ke)福、乌(wu)鲁木齐—比(bi)什(shi)凯克等(deng)航线的开通和复航，则(ze)让更多(duo)的机场进一(yi)步(bu)纳入全(quan)球航线版(zuozhe)图(tu)，把航线(xian)网络(luo)从单(dan)点放(fang)射升级为全国网格化联动布(bu)局。 这两天，张家界荷花(hua)国际机场每(mei)天都有多架(jia)国际、国(guo)内航班不断起降(jiang)。国际航班外籍(ji)旅(lu)客几乎满座，而国内航班(ban)外籍旅客占比也超过了50%。 美(mei)国(guo)游客 爱德华(hua)·格拉三世(shi)：飞(fei)机出行体(ti)验特别好，机场和航班服务(wu)都很优质，遇(yu)到的每一(yi)个人都特(te)别友善(shan)，中国是一个非(fei)常棒的国家(jia)。 美(mei)国游客 小爱(ai)德华·格拉：在中国(guo)出行特别方便，公共(gong)交(jiao)通设施完善，轻轨、飞机都舒适(shi)又(you)省心。 目前，通过直飞和中转(zhuan)两种方(fang)式(shi)的连接，我国已经形成多层次、覆盖全(quan)球主要(yao)航空市场的航线网络。2026年夏秋(qiu)航(hang)季，我国通航国家达86个(ge)，国际航班量(liang)稳步(bu)增长，191家(jia)航(hang)空公司每周计(ji)划安(an)排国际航班21047班。国际航班(ban)实现“网络拓展、密度提升、市场拓宽”三重突(tu)破，航班量比去年同期增长1.8%。 国际航线持续增开(kai)彰显(xian)中国开放(fang)定力 当前，全球(qiu)多家航(hang)司(si)纷(fen)纷缩(suo)减运力，在(zai)这(zhe)样的背(bei)景下，中国民航(hang)却(que)走出(chu)了不一(yi)样的节奏。20