海南63万尾优质鱼苗“游向”马来西亚
中新(xin)网广州6月12日电 题❤️㊗️ ：从疍(dan)家帽到无人驾驶 马(ma)来西(xi)亚网(wang)红博(bo)主在广州南沙的一天 中新(xin)网记者 王坚 来(lai)自马(ma)来(lai)西(xi)亚的10余(yu)位国(guo)际网红博主，带着对中(zhong)华美(mei)食文化的(de)向往(wang)，近日来到位处粤(yue)港澳大湾区地理(li)几何(he)中心(xin)的广州南沙，开启了一场沉浸式的岭南文化探(tan)索之旅❤️㊗️ 。“让广(guang)州(zhou)赏槟味，让槟(bin)城(cheng)知粤香”，一场别开生面的“双城(cheng)寻味(wei)”活动在(zai)此拉(la)开帷幕(mu)❤️㊗️ 。 这(zhe)场由中(zhong)国广(guang)州(zhou)与马来西亚槟城共同发起的(de)文化交流活动，以“食”为(wei)媒(mei)，却不止于食(shi)❤️㊗️ 。从清晨东涌里的桨声(sheng)灯影，到深夜啤酒交易所的数字霓虹，博(bo)主们用一天的时间，见证了一座传(chuan)统与现(xian)代交融❤️㊗️ 、开放与创新(xin)并(bing)进的湾区新城❤️㊗️ 。 清晨，采风团走进(jin)南沙东涌镇❤️㊗️ 。河涌蜿蜒，舟楫悠悠，咸水歌(ge)谣随风飘荡❤️㊗️ 。在(zai)东(dong)涌，博主们(men)先后参观了南(nan)沙香云(yun)纱非遗博物馆和水乡婚俗馆，对(dui)这种非物质文化遗产赞叹不(bu)已❤️㊗️ 。拥有超130万粉(fen)丝的(de)Not Boring Penang账号主理人Joe和(he)楚云(yun)，忍不(bu)住(zhu)试戴(dai)了疍家帽并合影留念❤️㊗️ 。 “东涌里的(de)建筑古色(se)古香，同时又保留(liu)了本地文化的(de)温度，非常有生活(huo)气息❤️㊗️ 。”楚云表(biao)示，当(dang)地居(ju)民热情(qing)地与(yu)他(ta)们打(da)招呼，让其感觉就像(xiang)回(hui)到了槟城(cheng)❤️㊗️ 。 采风团(tuan)还体验了疍家(jia)游船项目，在游船中看(kan)尽(jin)两岸小桥(qiao)流水，尽享岭南(nan)水乡的宁(ning)静悠然❤️㊗️ 。 告别水(shui)乡的古韵(yun)，博(bo)主们的下(xia)一站驶入了科(ke)技的未(wei)来(lai)❤️㊗️ 。在小马智行运营中心(xin)，他们(men)登上了全无人驾驶汽(qi)车，经历约15公里的平稳(wen)行程直达南沙游(you)艇会❤️㊗️ 。 博主Holiao_mehh感叹❤️㊗️ ：“在马(ma)来西亚(ya)就(jiu)听(ting)说过无人驾驶(shi)，今天(tian)终于体验(yan)到了！整个乘坐非常舒服，我(wo)甚(shen)至睡着了❤️㊗️ 。”这一行程不仅(jin)展示(shi)了南(nan)沙智能网联汽车产业(ye)的(de)成熟应用，更传递(di)出(chu)一个(ge)信号❤️㊗️ ：南沙正以开放的姿态(tai)拥抱未来❤️㊗️ 。 抵达南沙游艇(ting)会(hui)后，博(bo)主们获悉一项重大(da)政(zheng)策(ce)利(li)好——随着粤港澳游艇自由行(xing)政策(ce)实(shi)施(shi)，港澳游艇可免担保直达南沙(sha)游艇会，实现(xian)“靠岸即是风(feng)景(jing)”❤️㊗️ 。博主LizQin感叹❤️㊗️ ：“如果拍照打卡，别人可能以为这里(li)在欧洲，但其实这里就是(shi)南(nan)沙❤️㊗️ 。” 体验(yan)过未来的速度，采(cai)风团转向
2026年7月(yue)1日起 两项电动汽车领(ling)域(yu)强(qiang)制性国(guo)家标准 《电(dian)动汽(qi)车安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)》 (GB 18384—2025) 《电动汽车用动力蓄(xu)电池安全(quan)要求》 (GB 38031—2025) 正式实施 前者(zhe)主(zhu)要关(guan)注整车安全 后者(zhe)重(zhong)点关(guan)注动力(li)电池安(an)全(quan) 共同推(tui)动电动(dong)汽(qi)车安全再进一步 这两(liang)项新国标主要“新”在哪里？ 首次引入物理“一键(jian)断(duan)电” 电动汽(qi)车不同于传统燃油车，车内(nei)有高压电系统❤️。当车辆遭遇极端碰撞或突(tu)发事(shi)故(gu)时(shi)，能否以(yi)最快(kuai)速度(du)切断高压系统，直接(jie)关(guan)系着驾乘(cheng)人(ren)员的人身安全❤️。 通常(chang)情况下，切断高压系(xi)统回路主(zhu)要依赖(lai)车辆的软件(jian)系统❤️。但在事故发生(sheng)时，电子(zi)电路和软件(jian)系统存在受损失效(xiao)的(de)风险(xian)❤️。新国标首次将“一键断电(dian)”装置(zhi)定义为物理断电(dian)装置(zhi)，并要求可以(yi)通过(guo)“一个动作”(点触或长按(an))响应此功能(neng)，实现(xian)整车高压回路的物理断开，将(jiang)危险(xian)阻断在源(yuan)头(tou)❤️。 热扩(kuo)散测试要求(qiu)进一步(bu)提(ti)升 如果说物理断电(dian)是防线的外(wai)延，那么作(zuo)为电动汽(qi)车“心脏”的动(dong)力电池(shi)，其自身的安(an)全(quan)性(xing)能就是不容退让的底线(xian)❤️。 热扩散测(ce)试是通过模拟(ni)电池单体内部(bu)短(duan)路故障场景，系(xi)统检验电池包在单体热失(shi)控后的安全防护性能(neng)❤️。测试过程中通过外(wai)部加(jia)热❤️、针刺❤️、内部加热等方法触发动(dong)力电池包中的一个单(dan)体热(re)失控后，观察电池(shi)包是否发生(sheng)起火❤️、爆炸，并记录热事件报警时间(jian)❤️。 在(zai)过去的标准(zhun)中，针对(dui)电池热扩散测试的技术要求是(shi)❤️：在着(zhe)火(huo)❤️、爆炸前5分(fen)钟提供(gong)热事件报警(jing)信号，为人员留出逃(tao)生时间❤️。而这一(yi)次，新国标(biao)将(jiang)安全要(yao)求进一步(bu)提升❤️：热(re)扩散测试过程中电池包(bao)不(bu)起火❤️、不爆炸(电(dian)池单体发生(sheng)热(re)失控仍(reng)需报警)，且(qie)烟气不对乘员造成伤害❤️。 新(xin)增电动汽车及电池(shi)“底部碰(peng)撞(zhuang)测试” 日常行驶(shi)中，路面(mian)碎(sui)石❤️、凸起减速(su)带或(huo)异物导致的托底(di)撞击和刮底，是引发动(dong)力电(dian)池安全(quan)隐(yin)患的常见场景(jing)❤️。 针(zhen)对这一高发情况(kuang)，两项新国标分别新增了动力电池(shi)底(di)部撞击测试(shi)和电动汽(qi)车底(di)部(bu)刮底(di)测试，分(fen)别考(kao)查电动汽车底(di)部托(tuo)底和正(zheng)面刮底后的防护能(neng)力(li)❤️。 其中，动力(li)电池(shi)底部(bu)撞(zhuang)击测试是电池在