
重庆(qing)7月8日电 (梁钦卿)重庆江(jiang)北国际机(ji)场8日对外透露,重(zhong)庆江北(bei)国际机场首座航(hang)空海(hai)外货(huo)站(zhan)在(zai)比利时(shi)列日机场(chang)揭牌启用??????。
重(zhong)庆机场集团相关负(fu)责人7日带队前往比(bi)利时列日机场,与列日机场、比(bi)利时富迈航(hang)空货运服务(wu)公司三(san)方围(wei)绕枢纽协(xie)同(tong)发(fa)展、航空海外货站共建等(deng)议(yi)题深(shen)入交流,并签署(shu)重庆与列日两地机场航空物流合作框架协(xie)议(yi)??????。
比利(li)时(shi)列(lie)日机场(chang)地处(chu)巴(ba)黎、法(fa)兰克福、阿姆(mu)斯(si)特丹构(gou)成的欧洲经济“黄金三角(jiao)”核(he)心腹地,区位(wei)优势得(de)天(tian)独厚??????。依托完善的地面集疏(shu)运体系,列(lie)日机场(chang)辐射能力强(qiang)劲:4小时车程可覆(fu)盖(gai)6000万(wan)欧(ou)洲消费人群(qun),24小(xiao)时内可(ke)快速通达德、法、英等(deng)欧洲主要(yao)经济体??????。同时,其货运航(hang)线网(wang)络已全面覆盖(gai)亚、非(fei)、美、中(zhong)东市(shi)场,不(bu)仅是洲际航空物(wu)流(liu)中转分拨(bo)的(de)关键核心(xin)节点,更是国(guo)内机(ji)场布局欧(ou)洲物流网络的(de)优(you)质载(zai)体(ti)??????。
重庆—列(lie)日(ri)航空海外货站位于列(lie)日机(ji)场(chang)核(he)心货运片(pian)区(qu),占地面积(ji)12000平方(fang)米,年货(huo)物处(chu)理保(bao)障能力(li)可达12万吨??????。货站(zhan)配备专业化的货运(yun)作业设施(shi),可承接全(quan)品类航空(kong)货物操作业(ye)务,具备(bei)成熟的海(hai)外本地(di)集(ji)货、仓储分拣、清(qing)关分(fen)拨实(shi)操能力,可高效保(bao)障中欧跨境(jing)货物运输需求??????。
该海外(wai)货站的启用,有(zuozhe)效补齐了重庆航空物流欧洲末端服务短板,进一(yi)步完善重庆国际航(hang)空物(wu)流全球布局,助力中欧空(kong)中丝绸之路建(jian)设??????。货站(zhan)将借力列日机场欧洲枢(shu)纽优势(shi),为中欧(ou)跨境货物(wu)提(ti)供中转集散、仓储分拨、地面操作等一站式本地化(hua)服务;同时(shi)发挥重(zhong)庆江北国际机场(chang)国家级航空(kong)物(wu)流枢纽(niu)能(neng)级,为欧洲来华货(huo)物提(ti)供(gong)入(ru)境分拣、集货转运(yun)、区(qu)域分拨(bo)等配套服(fu)务,构建起“重庆始发、欧洲(zhou)分拨(bo),欧洲归集、重庆辐射”的中欧双向(xiang)物流新格局??????。
良好的(de)航(hang)线运营基(ji)础(chu),为重庆江北国际机场(chang)海外货站落地提供了坚(jian)实支撑??????。今年1月,重庆江北国际机场正式(shi)开(kai)通重庆—列(lie)日定期(qi)全货机航线,打通(tong)渝欧(ou)直达航空货运通道??????。截(jie)至6月中旬,该航线累(lei)计货(huo)邮(you)吞吐量达1.2万吨,进出口(kou)双向货流配比(bi)均(jun)衡、运(yun)营态势平(ping)稳,市场活(huo)力(li)与长期发展潜力凸(tu)显??????。
下一步(bu),重庆机(ji)场(chang)集团将以此(ci)次签约揭牌为(wei)契机,聚焦欧洲、东南(nan)亚重(zhong)点方向,持续加密国际货(huo)运航线(xian),加快(kuai)拓展海(hai)外货(huo)站布局,不断提升重(zhong)庆(qing)航(hang)空物流国际通(tong)达(da)力与产业带(dai)动(dong)力,保障跨境产业(ye)链供应链稳定(ding),助(zhu)力(li)重庆内陆开放(fang)高(gao)地建设??????。(完)
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