少年逐梦龙舟竞渡 AI微电影《龙船飞万里》发布

今年前5月，江苏昆山进口咖(ka)啡生(sheng)豆(dou)1.6万吨，占(zhan)全国进口量(liang)18% 一(yi)颗非洲咖啡(fei)豆的中国之旅(新视(shi)窗) 如果想(xiang)要了解咖(ka)啡(fei)生豆(dou)如何变成手中醇(chun)香的咖啡，一定要到江苏昆山。 在这(zhe)里，路易达孚(fu)、苏可菲纳等国际咖啡生豆贸易企(qi)业建设咖啡生(sheng)豆贸易(yi)、分拨项目，为国内烘焙加工企业提供来自世界各地(di)、种类丰富的(de)咖啡生(sheng)豆；瑞幸、星(xing)巴克建成的智能型咖啡烘焙工厂，每天高效供应全国数万家(jia)门店；超过1000家特色(se)咖啡馆清香四溢，打造出这座城市的独特(te)气(qi)息。 据统计，2025年昆山烘焙咖(ka)啡豆产能超18万吨(dun)，占(zhan)全国当(dang)年总量的60%左右，“每3杯(bei)咖啡就有2杯源自(zi)昆山烘(hong)焙”，昆(kun)山因此被称为(wei)“国际咖啡产业之都(dou)”。 对非(fei)“零关税”举措效应释放 “中国咖啡(fei)市场增(zeng)长空间不小” 在昆山，星巴克(ke)中国咖啡(fei)创新产业园外观醒目，浅(qian)灰色的(de)厂房外墙上，星巴克绿色美人鱼标志旁边，鲜红色咖啡浆果充盈饱满，翠绿的咖啡(fei)枝(zhi)叶舒(shu)展摇曳。正(zheng)是这一(yi)颗(ke)颗小(xiao)小的咖啡浆(jiang)果经采(cai)摘、处理、烘焙到萃取，最终成为风(feng)靡(mi)世界的(de)饮品。 昆(kun)山园区是星巴克在全球(qiu)的第七个工厂，也是绿色(se)化(hua)、智(zhi)能化程度最高的烘焙基地(di)，自动化生产线可以实现从生豆分拣(jian)、精准控温烘焙到(dao)智能包装全过程。“星巴克(ke)最引以为傲的就是，50多年来始终能保(bao)持稳定性，让消费者只要一喝到就(jiu)知道这是星巴克咖啡。”星巴(ba)克(ke)(昆山(shan))咖啡有限公司相关负责人介绍，“随着产地、品种(zhong)、季节和企业变化，生豆风味(wei)各有(zuozhe)不同，我们会(hui)精准调控烘焙曲(qu)线，确(que)保每一批次(ci)咖啡(fei)豆(dou)风味基本(ben)一致。” 非洲(zhou)咖啡生豆是星(xing)巴克(ke)的重要原料来源之一。今(jin)年5月1日起，我国对53个非(fei)洲建交(jiao)国全面实(shi)施零关税(shui)举措，原产于肯尼亚的咖啡生豆(dou)进口关税从(cong)最惠国税(shui)率8%直接降至0。 5月(yue)29日，星巴克(ke)(昆(kun)山(shan))咖啡有限公(gong)司向南(nan)京海(hai)关所属(shu)昆山海关申报进口了一批(pi)原(yuan)产于肯尼(ni)亚的咖啡生豆。这批(pi)进口咖啡生豆货值数百(bai)万(wan)元，预计享受(shou)关(guan)税优惠20余万元。“根(gen)据公司目前在途货物及(ji)发货计(ji)划测(ce)算，仅肯尼亚原产咖(ka)啡

近期，地缘冲突(tu)和国(guo)际油价等因素(su)给(gei)全球航空业带来了(le)不小的(de)冲击，“航班紧缺(que)” 现象凸显(xian)，旅客出行承压㊗️✔️。在复杂(za)外部环境下，我国民航稳步扩容，国(guo)际航线持续上新，航线网络越织(zhi)越密㊗️✔️。 6月(yue)18日，东(dong)航MU255航班从上海浦东国际机场起飞，首航飞赴瑞士苏(su)黎(li)世，这也是(shi)东航继(ji)2025年开(kai)通“上海—日内瓦”航线后，执飞的第二(er)条瑞士航线㊗️✔️。 中国东航市(shi)场营销部网(wang)络收(shou)益部高(gao)级经理 施艳燕㊗️✔️：今年6到(dao)7月，我们将陆续开(kai)通上海浦东到阿德莱德㊗️✔️、斯(si)德哥(ge)尔(er)摩㊗️✔️、第比利斯(si)㊗️✔️、都柏林还有韩国清(qing)州(zhou)的航线㊗️✔️。后续印度孟买(mai)等(deng)新开航线也在(zai)稳步(bu)推进中(zhong)㊗️✔️。 除东(dong)航外，近(jin)两个月，国航相(xiang)继(ji)开通了北京(jing)大兴(xing)机场(chang)飞往德国法(fa)兰(lan)克(ke)福㊗️✔️、意大利(li)米兰航线㊗️✔️。6月20日起(qi)，海南航空把海口—重庆—马德里航线嵌入中(zhong)欧航线网络版图㊗️✔️。仅6月(yue)，我(wo)国航空(kong)公(gong)司就将(jiang)开通50条国际航线㊗️✔️。 此外，南航(hang)广州—乌鲁木齐—法兰克福㊗️✔️、乌鲁木齐(qi)—比(bi)什凯克(ke)等航线(xian)的开通和复航，则让更多的机(ji)场进一步纳(na)入(ru)全(quan)球航线版(zuozhe)图，把航线网络从单(dan)点放射升级为全国网格化(hua)联(lian)动(dong)布局㊗️✔️。 这两天，张家(jia)界荷花国际(ji)机(ji)场每天都有多架国际㊗️✔️、国内航班不(bu)断(duan)起降㊗️✔️。国际航(hang)班(ban)外籍旅(lu)客几乎满座，而国内航班外籍旅客(ke)占比也(ye)超过了(le)50%㊗️✔️。 美(mei)国游客 爱德(de)华·格(ge)拉三世㊗️✔️：飞(fei)机出行体验特别好(hao)，机场(chang)和航班服务都很优质，遇到的每(mei)一个人都特别(bie)友善，中国是一个非常(chang)棒的国(guo)家㊗️✔️。 美国游客 小爱(ai)德华·格拉㊗️✔️：在中国出行特别方便，公(gong)共交通设(she)施完善，轻轨㊗️✔️、飞机(ji)都舒适又省心㊗️✔️。 目前，通过直飞和中转两种方式(shi)的(de)连接，我国(guo)已经(jing)形成多层次㊗️✔️、覆盖全球主要(yao)航空市场的航线网络㊗️✔️。2026年(nian)夏秋航(hang)季，我国通航国家达(da)86个，国际航班量稳(wen)步(bu)增长(chang)，191家(jia)航空公司每周计划安(an)排国际航(hang)班21047班(ban)㊗️✔️。国际航班实(shi)现“网络拓展㊗️✔️、密度提升(sheng)㊗️✔️、市场(chang)拓宽”三重突破，航班量比去年同(tong)期增长(chang)1.8%㊗️✔️。 国(guo)际航(hang)线持续增开彰显中(zhong)国开放定力 当前，全球多家航司纷纷(fen)缩减(jian)运力，在这样的(de)背景下，中国民(min)航却走出(chu)了(le)不一样的节奏㊗️✔️。20