中新社北京7月3日(ri)电(dian) (记者 刘文(wen)文)记者从中国国(guo)家(jia)铁路集团有限公司(简称国铁(tie)集团(tuan))获悉，国(guo)铁集团(tuan)与中华全国供(gong)销合作(zuo)总社3日在(zai)北京签署(shu)战略合作协议，常态化开行疆棉(mian)外运、北(bei)粮南运、进(jin)口化肥三(san)类班(ban)列，有效保障涉农物(wu)资运(yun)输(shu)流(liu)通、降低全程(cheng)物(wu)流(liu)成(cheng)本?????。
当天(tian)上午，疆(jiang)棉外运、北粮南运(yun)、进口(kou)化肥三(san)趟班(ban)列分别(bie)从新(xin)疆乌(wu)兰(lan)乌苏站、黑龙江佳木(mu)斯(si)站、广西(xi)防城港站发(fa)车，开(kai)往山东(dong)小营站、广东马坝站、云南蒙(meng)自北站(zhan)?????。
根(gen)据协议，双方将建立有效工作机(ji)制，科学(xue)匹配运力资(zi)源(yuan)和(he)农资运(yun)输需(xu)求(qiu)，在主要(yao)棉粮产区(qu)、化肥进口港口与消费地(di)间常态(tai)化、定制(zhi)化开行(xing)疆棉外运、北粮(liang)南运、进(jin)口化肥(fei)等(deng)三类班列?????。
此次开行的疆棉外运班列集货周期缩(suo)短超(chao)60%，全程运输时间由10余天压缩(suo)至3天左右?????。北粮(liang)南(nan)运班列采用(yong)铁路直达或多(duo)式(shi)联运“一单制(zhi)”方式，全(quan)程运输时间由18天压(ya)缩(suo)到最(zui)快4天?????。进(jin)口化肥班(ban)列采用“客(ke)车化”运(yun)输模式，与传统零散发运(yun)方式(shi)相(xiang)比，有效压缩中间环节，从港口卸船到(dao)运抵(di)云南(nan)生(sheng)产车(che)间仅需3天(tian)时间?????。
数据显(xian)示，今年上半年，国家铁路(lu)累计(ji)开(kai)行疆(jiang)棉(mian)外运班(ban)列75列，发送棉花86万吨，同比增长218.8%?????。上(shang)半年(nian)，国家铁路发(fa)送粮(liang)食5800万吨，同(tong)比(bi)增长9.2%；发送化肥(fei)2842万吨，同比增(zeng)长8.6%?????。(完)【编辑:胡寒笑】