民革中央黄河流域生态保护和高质量发展民主监督工作启动
中新社香港6月28日电 (记(ji)者 邱兆翔)近日，2026/2027年度《美(mei)国新闻与世界报道》(U.S. News)全球最佳大学排(pai)名(ming) ㊗️、2027 Quacquarelli Symonds(QS)世界大(da)学(xue)排名相继发布(bu) ㊗️。两大权威榜单中，香港高校整体表现(xian)亮(liang)眼，多所高校排名(ming)位次大幅攀升 ㊗️。港区(qu)全国人大(da)代表(biao) ㊗️、香港教育工作者(zhe)联会(hui)主席黄锦(jin)良在接受中新社记者采(cai)访时表示(shi)，香港高校持续稳(wen)步发展，正展现(xian)出(chu)极强的韧性与卓越的学术实力 ㊗️。 在QS世界大学排名中，香港大(da)学稳居全球第11位，香(xiang)港中文大学(xue)与香港理工(gong)大学分别首次(ci)跻身全球20强与(yu)50强 ㊗️。在U.S. News全球最佳大学排名中(zhong)，香(xiang)港(gang)8所参评大(da)学的(de)排(pai)名全部(bu)实现提升(sheng)，其中(zhong)5所进(jin)入全球百强(qiang) ㊗️。 系统性政策(ce)的持续出(chu)台，为香港高等教(jiao)育稳步(bu)发展赋能 ㊗️。《行政长(chang)官2023年施政报(bao)告》明(ming)确提出，香港将全力建设(she)国际专上教育(即高等教育)枢纽；《行政长官2024年(nian)施政报告》进一步细化(hua)国际化发展目标，着力打(da)造(zao)“留学香港”特色教育品牌；2025年，香(xiang)港特(te)区(qu)政府设立(li)“留(liu)学(xue)香港专班”，推出系列大型(xing)国际教(jiao)育宣传(chuan)计划(hua)，全方(fang)位吸纳全球(qiu)优质师资与海外学子 ㊗️。香港(gang)特(te)区政(zheng)府教育局局长蔡若莲表示，香(xiang)港高校此次获亮眼排名(ming)，是对(dui)特区政(zheng)府长期坚定投入教育 ㊗️、支持高校革(ge)新提质 ㊗️、扩容增效的充分(fen)肯定，也印(yin)证(zheng)了香(xiang)港作为国际(ji)高(gao)端人才集聚高地(di)的强(qiang)劲吸引力与(yu)核心竞争力(li) ㊗️。 顶尖人才持(chi)续汇聚(ju)，是香港高校高质量(liang)发展的底气(qi) ㊗️。依托特区政府“杰出创科学人计(ji)划(hua)”，香港高校持续吸(xi)纳全球(qiu)顶尖科研人才 ㊗️。截至2025年2月(yue)，已(yi)有(zuozhe)66名(ming)全球顶尖学者(zhe)通过该计划加盟香(xiang)港各大高校，其中(zhong)包(bao)括美(mei)国国家航空航天局(NASA)喷气推(tui)进(jin)实(shi)验室前首席科学家苏慧 ㊗️、数字医疗创新护理学专家珍妮尔(er)·约克(Janelle Yorke)等行业领军人才(cai) ㊗️。2026年(nian)初(chu)，香港大学再(zai)添重磅学术(shu)力量，成功引进2位(wei)诺(nuo)贝尔奖得主 ㊗️、1位菲尔茨奖得主(zhu)全职加盟，进(jin)一步拔(ba)高学校顶尖科研梯队(dui)实力 ㊗️。黄
中(zhong)新社西(xi)藏日喀则6月26日(ri)电(dian) (江飞(fei)波 祁增(zeng)蓓) 今(jin)年是青藏铁(tie)路全线(xian)通车(che)20周年 。中(zhong)国铁路(lu)青藏集团(tuan)有限(xian)公(gong)司26日介绍，作(zuo)为青藏铁(tie)路延(yan)伸线，拉日(ri)铁路开(kai)通以来累计(ji)运送旅客1769万人次 、货物(wu)超(chao)750万吨(dun)，其对(dui)西藏建(jian)设面向南亚开放重要通道的带动作用日益显现 。 青藏铁路物(wu)流中心(xin)日喀(ka)则物流营(ying)业(ye)室货运(yun)负责(ze)人耿柳(liu)燕(yan)介绍，拉日铁路2014年(nian)开通运营(ying)以来，日喀则铁路货运(yun)量持续增长，运输(shu)货物品类(lei)从生活用品 、食品扩展至化(hua)肥(fei) 、建材和新能源汽车等，运输频次从每日一(yi)列增至高峰期(qi)两至三列，新增货物品类反(fan)映(ying)出区(qu)域经(jing)济活力和需求(qiu)结构发生变化 。 耿柳燕表示，拉日铁路(lu)运输(shu)时效不(bu)断提(ti)升，从西安 、成(cheng)都到日喀则的运输时(shi)间已(yi)经从原来的7到10天缩短到(dao)目前的3到(dao)5天 。同(tong)时，经(jing)铁(tie)路到日喀则后转运出境的货(huo)物持续增加，这(zhe)些货物主要出口(kou)到(dao)尼泊尔，包(bao)括(kuo)新(xin)能源汽车 、日用百(bai)货等 。 依托拉(la)日铁路，西藏自治(zhi)区面向(xiang)南(nan)亚的物(wu)流通(tong)道(dao)加速形成 。西藏(cang)南亚班列(lie)运营有限公(gong)司总(zong)经理(li)沈磊介绍，该公司从广州 、义(yi)乌等地集货，通过公铁联运直(zhi)达尼泊尔(er)，实现“一箱到底”，相比传统公路运输，“公铁联运”时效稳(wen)定，适(shi)合(he)大宗货物(wu)运输 。目(mu)前公司正在(zai)积极推进(jin)冷链及大(da)宗货物进出口物(wu)流业务，不断(duan)提升南亚(ya)通(tong)道专业服务水(shui)平(ping) 。 铁(tie)路也为进出口贸(mao)易企(qi)业(ye)提(ti)供支撑 。尼(ni)泊尔籍藏胞次仁东珠经营的(de)西(xi)藏顿(dun)林工贸有(zuozhe)限责任公司2024年(nian)起转型外贸，将陕西苹果 、山东(dong)大蒜以及新疆核桃等农副产品销(xiao)往尼(ni)泊尔，部分还转(zhuan)运至其他南亚国家 。次仁东珠(zhu)介绍(shao)，过去海运需要30到40天，现在货物经铁路(lu)运到(dao)日喀则再转(zhuan)公路至尼泊(bo)尔，一般15天左右(you)就能到达 。 拉(la)萨海(hai)关(guan)数据显示，依托日喀则国际(ji)陆港相关模式以及联动监管机制(zhi)，当(dang)地综(zong)合物流运(yun)输效率提升近五成，近年来(lai)，新能(neng)源(yuan)汽车等“新三(san)样”产品出(chu)口快速增长，成为西藏外贸发展的新(xin)亮点 。(完)【编辑:刘阳(yang)禾(he)】