青藏铁路：二十岁天路正青春

青藏铁路：二(er)十(shi)岁(sui)天路正(zheng)青春——青藏铁路上的青春(chun)故事

步(bu)入青海(hai)省西宁市西宁站，只见“青藏铁路全线通车20周年”打卡(ka)点处，不少旅客正留影打(da)卡、笑容灿烂????。自2006年7月1日(ri)全线通车(che)以来，青藏铁路(lu)累计运送旅客1.04亿人次、货物8.24亿吨，是世界上平(ping)均海(hai)拔最(zui)高、线路(lu)最长的(de)高原铁路????。

值此青(qing)藏铁路“20岁生(sheng)日”之际，笔者参加“见证天路(lu)变迁”主题(ti)采访活动，乘(cheng)列车(che)穿行青藏铁(tie)路(lu)全线，寻访雪域(yu)高原的青(qing)春故(gu)事，探寻天路生生不息的(de)青春答(da)案(an)????。

村里第(di)一位铁路职工——

天路带来美好生活

在天路滋养下成长，西藏自治区那(na)曲市安多县申格卡岗村(cun)的托尺，成为村里第一位铁路职工????。他(ta)说：“青藏铁路改变我的命运(yun)，让我走出苍(cang)茫牧区，拥有更幸(xing)福的生活????。”

申格卡岗村平均海拔4880米，坐落(luo)于唐古(gu)拉山脉腹地????。青藏铁路(lu)从村子西(xi)面穿过，把民生幸(xing)福(fu)写进藏北村庄，也(ye)让青春理想在雪域(yu)高原开花结果????。

7岁(sui)那年，铁路通到了托(tuo)尺的(de)家乡????。“从此(ci)，日子(zi)更好了????。”他(ta)回忆(yi)，铁路改变(bian)了往日出行困难的光景，几小(xiao)时就能抵达拉萨(sa)，“票价实(shi)惠，而且受风雪影响小，外出务工、探亲、求学都方便????。”2012年起(qi)，13名(ming)铁路(lu)职工进驻申(shen)格卡(ka)岗村(cun)，修公(gong)路、促教育、建水厂，带村(cun)民(min)走上“致富(fu)路”????。

在驻村(cun)干部的鼓励下，托尺报(bao)考(kao)铁路专业，2020年进入中国铁路(lu)青(qing)藏(cang)集团有(zuozhe)限(xian)公(gong)司(si)工作????。他说：“我(wo)想守好这(zhe)条造福家(jia)乡(xiang)的路????。”担任拉萨西站调(diao)车组连结员，托尺见证各类物资运往(wang)牧区各地，体会天(tian)路带来的美好生活????。他也(ye)在拉萨(sa)扎根，拥有(zuozhe)了幸福的小家????。

如(ru)今，村里还有(zuozhe)2位年轻人考入铁路院校，计(ji)划参与青藏铁(tie)路运(yun)营工作????。“积累足够工作经验后，我也(ye)想(xiang)申请驻村，接过服务牧区百姓的接力棒????。”托(tuo)尺(chi)笑着说????。

天路之畔(pan)，更多(duo)青春理想正生根(gen)发芽????。申格卡岗村适(shi)龄(ling)儿童入学率(lu)达(da)100%，牧民重视教育，陪(pei)伴孩子求学????。在铁路帮扶下，青(qing)海省海西蒙(meng)古族藏族(zu)自治州德令哈市(shi)莲湖村建(jian)起(qi)榨油厂，每年有20余名学子进入高等院(yuan)校，莲湖村(cun)从重点(dian)贫困村迈向幸福美丽村????。

年(nian)轻人热(re)衷打卡的“天空之(zhi)镜(jing)”——

吸引本地青年回(hui)乡创业

社交媒体上，海西州格尔木市的察(cha)尔汗盐湖成(cheng)为年(nian)轻人热衷打卡的“天(tian)空之(zhi)镜”????。“格(ge)尔木是进藏(cang)的重要门户，铁(tie)路客流让戈壁(bi)深处的盐湖走(zou)进大(da)众视野，成了年轻(qing)人喜爱的旅游观光地????。”格尔木(mu)市文体旅游广电局党(dang)组成员(yuan)、副(fu)局长(chang)松锦涛介绍????。

不仅吸(xi)引各地游客，天路带(dai)来的文旅红利还呼唤(huan)本地青(qing)年回(hui)乡扎(zha)根创业????。依(yi)托乡村旅游(you)，格尔木市(shi)郊(jiao)的长江源村正(zheng)书写青年建设故土的动人篇章????。

“乡村自然(ran)风光(guang)与(yu)藏族特色民俗，吸引了(le)不少通(tong)过(guo)铁路(lu)进藏的游客????。”格尔木(mu)市唐古拉山镇党委书记白玛多杰(jie)介绍，长江源(yuan)村是生(sheng)态移民村，村民原本以放牧为生(sheng)，如今开起(qi)乡村民宿(xiu)，做起民俗体验????。“生(sheng)活变好(hao)了，许多年轻人也选择(ze)回村发展(zhan)????。”白玛(ma)多杰说????。

作为(wei)村(cun)里首批大学生，三木(mu)吉于2016年回到(dao)长江(jiang)源村，创办岗巴(ba)布民(min)族(zu)手工艺品合作社????。“青(qing)藏铁(tie)路载我走出雪域高原，也铺(pu)就我(wo)返乡创业的(de)道(dao)路????。”三(san)木吉介绍(shao)，村民(min)可来此制作氆(pu)氇毯等非(fei)遗文创，增(zeng)加收入(ru)，游客(ke)能选购牦牛毛制成的特色产品(pin)????。“铁路让乡村和广(guang)阔世(shi)界(jie)紧密相连????。”三木(mu)吉说(shuo)????。

天路串起多彩文旅产(chan)业，故乡沃土里也有青年发展的广阔天地(di)????。青海省文旅厅产业发展处主任科员王冰介绍，铁路客流(liu)激(ji)活文旅全产业(ye)链(lian)，行业累计新增就(jiu)业超5万人????。在海北藏族自治州，门源回族自治县培(pei)育“雪(xue)山向导”劳务品牌(pai)，带动就(jiu)业3000余人次，产生经(jing)济效益超1.2亿元；依(yi)托研学专列(lie)，海晏县深挖红色资源，研学(xue)产业收(shou)入超1000万元????。

青(qing)藏铁路(lu)精神焕(huan)发新生——

青春梦想书写在雪域高原

二十载天路蜿(wan)蜒(yan)向前，一代代铁路青年在这里接(jie)力扎根，“挑战极限、勇创(chuang)一(yi)流”的青(qing)藏铁路精神焕发新生????。

“全国劳动模范”斯(si)朗旺扎(zha)是青藏铁路全线通车首(shou)趟(tang)进(jin)藏列车(che)“青1”次列车首发司机李建明的徒弟????。出(chu)身西藏农牧民家庭的斯朗旺扎，早年骑(qi)马出行????。课本里一张火车的彩色(se)图片(pian)，在他心底种(zhong)下(xia)投身(shen)铁路(lu)的梦想????。“我问学校老师(shi)：‘火车是什么？’老(lao)师说，它可(ke)比马快得多(duo)????。”斯朗旺(wang)扎回忆????。他接过师傅李建明手中的接力棒，成为拉林铁路(lu)首发(fa)动车(che)组司(si)机，获评(ping)“最美铁路人”，将青春(chun)梦想(xiang)书写在雪域高原????。

司机(ji)保障列(lie)车平稳开行，客运人员则是(shi)铁路与旅客之间的(de)纽带????。2002年出生的青海姑(gu)娘解成亮(liang)，在西宁站担任(ren)客运员(yuan)????。她的父(fu)亲(qin)早年投身(shen)青藏铁路建设，常年驻守(shou)在离家约200公里的(de)高海(hai)拔工区????。“小时(shi)候，我一两(liang)个月才能(neng)见父亲一面，深知这份职业的(de)辛苦????。”解成亮说，她和(he)姐姐循着父(fu)辈脚步参(can)与铁路(lu)工(gong)作(zuo)，“传承了(le)父亲的精神，我(wo)很自(zi)豪????。”

铁路建设的接力棒也(ye)传到00后手中????。25岁的郝斌是德令哈工务段察汗诺(nuo)线路车间关角隧道(dao)工区最年轻的线路工，投身线路养护与维修工作(zuo)????。“现(xian)在条件(jian)好了，但(dan)是(shi)吃苦耐(nai)劳的精神(shen)不能丢????。”郝斌表示(shi)，如今设备越来越智(zhi)能(neng)，但前辈(bei)不畏艰险的品质与(yu)应急反应的经验，依(yi)旧是(shi)宝贵的(de)财富(fu)????。

20岁的青藏铁路，风华正茂????。一条天路，串(chuan)联村寨(zhai)烟火，托(tuo)举高(gao)原青年的赤诚理(li)想；穿行(xing)雪(xue)域(yu)山川，铺(pu)就文旅(lu)兴盛的广阔机(ji)遇；凝聚代代青春(chun)，传承挑(tiao)战(zhan)极限的(de)天路精神????。

未来，千里天路(lu)仍将(jiang)纵贯雪域、畅通不息????。作为富民之路、团结之路、振兴之路，青藏铁路承(cheng)载各族(zu)群众对(dui)美好生活的向往，书(shu)写雪域高原(yuan)高质量发展的(de)新(xin)篇章????。(严(yan)冰 项馨婵(chan) 南彤霏)

《人民日报海外版(zuozhe)》(2026年(nian)07月09日 第(di) 05 版)【编辑:李岩】