青藏铁路 神奇天路二十年
累计运(yun)送旅客1.04亿人次、货物8.24亿(yi)吨
青藏铁(tie)路 神(shen)奇(qi)天路(lu)二(er)十年(大数据观察)
青藏铁路通车20年了????。
从青海西宁启程，途经格尔木，终至西藏(cang)拉萨，全程1956公(gong)里，平(ping)均海(hai)拔4000米(mi)以(yi)上区(qu)段达960公里????。
穿(chuan)冻土(tu)、翻昆仑、上高(gao)原，它结束(shu)了雪域(yu)高原不(bu)通铁路(lu)的历史????。
世界上平均海拔最高的铁路、世界上最长(chang)的高原铁路、世界海拔最高的火车站(zhan)，它的纪录(lu)至今无人打破????。
创(chuang)新(xin)之路
天路(lu)之难，难在哪？
多(duo)年冻土、高寒缺氧、生态脆弱，三大世界性(xing)难(nan)题压在建(jian)设(she)者(zhe)身(shen)上????。尤其是550公里的连续多年冻土区，让国外专家(jia)连连摇(yao)头：在(zai)这里修铁路，几乎不可能????。
中国人，偏偏不信邪????。
先要读懂冻土????。青(qing)藏高原腹(fu)地(di)，可可西里无人区，海拔4750米(mi)，矗(chu)立着风火山冻土定位(wei)观测站????。这是(shi)我国第一个(ge)，也(ye)是世界上唯(wei)一一座全年连续有人值守(shou)的高原(yuan)多年冻土(tu)定(ding)位观测站????。1961年建站(zhan)，60多年(nian)坚守，4000多万个观测数据(ju)，在(zai)这里沉(chen)淀????。
仅有数据，远远不够(gou)????。1960年(nian)，原铁道(dao)部专(zhuan)门(men)成立格尔木高原铁路(lu)科学技(ji)术研究所，也就是今(jin)天的(de)中铁科研院(yuan)西北院????。
“为了(le)研究冻土(tu)，20多(duo)家单位参加课题(ti)攻关，立(li)项科研项目38个????。”国铁集团总工程师叶阳升说，最初只能向国外(wai)学，被(bei)动保护，给冻土(tu)盖罩子????。
能不(bu)能从被动(dong)保(bao)温，转向主(zhu)动降温(wen)？“我们(men)创新设计(ji)片石(shi)路基、碎石护坡，提升通风，给(gei)路基降温，让冻土不化????。”铁一院青藏铁路冻土科研(yan)队原队长刘(liu)争平说????。
再后来，热棒应(ying)运(yun)而生????。12米长的(de)金属棒，9米插入冻土(tu)，3米露出(chu)地面????。热棒里装着低沸(fei)点的液(ye)氨????。外界冷(leng)，液氨汽化上升；遇冷液化，释放热量(liang)，回(hui)流底部????。循环往复，将地下的热(re)量“泵”到外面的冷空气(qi)中(zhong)，冻土(tu)越冻越实(shi)????。
曾经引进消化吸收，如今首创(chuang)首发引(yin)领，中国的冻土技(ji)术(shu)，跃居世(shi)界前列????。
如今，热棒已进化到第二代——太阳能(neng)热(re)棒????。它利用高(gao)原强(qiang)太阳(yang)辐射和昼夜温差，实现(xian)光热协同制冷(leng)????。“这(zhe)意味着，太阳能(neng)热棒一(yi)年(nian)四季都(dou)能工作，制冷能(neng)力是普通热(re)棒的1.5倍，且为零碳技术????。”中铁科研院西北院党委书记梁栋(dong)说????。
37136根(gen)热棒静静矗立在雪(xue)域高(gao)原，守护青藏铁路20年路基沉降(jiang)稳(wen)定????。如今，青藏铁(tie)路冻土段稳定运行时速(su)为100公里，依旧为(wei)世界最(zui)快????。
科技创(chuang)新的硕(shuo)果，并未止步于雪域????。它(ta)跨越(yue)山(shan)海，为哈大(da)高铁、哈牡(mu)高铁(tie)、哈伊高铁的建设铺就平稳(wen)基石；跨越国界，为(wei)欧洲、加拿大等海外(wai)寒区铁路，递出(chu)东方(fang)智慧????。
一程天路，写就中国(guo)创新的答卷????。
青(qing)藏(cang)铁路途经察(cha)尔(er)汗盐(yan)湖，盐湖(hu)之下，盐(yan)溶、暗河如(ru)何分布？是否(fou)可以行走火(huo)车？20世纪70年代(dai)，中国工(gong)程(cheng)师(shi)们自主(zhu)研发出声波探测仪(yi)，探明了盐(yan)湖的(de)地(di)下世界(jie)????。
如今(jin)，历经50余(yu)年，迭(die)代16次(ci)，它已成为(wei)我国隧道施工的“千里眼”“顺风耳”????。“无论(lun)是(shi)拉林(lin)铁(tie)路(lu)，还是崇(chong)太长江隧道，都(dou)使用了HSP超(chao)前地(di)质预报(bao)仪这项最新科(ke)技(ji)成果????。”中(zhong)铁科(ke)研院西南院地(di)质所总(zong)工程师卢松说(shuo)????。
今(jin)天(tian)的青藏铁路(lu)，是名副其实“智(zhi)慧天路”????。全线3000多个摄像(xiang)头，实时监(jian)控列车运行状态；大风(feng)区(qu)段(duan)，设(she)置(zhi)52处(chu)监(jian)测点，充(chong)当“顺(shun)风耳”；182个典型监测点，实(shi)时监(jian)测冻土地温和沉(chen)降????。智能化(hua)的设备，让千里之外的调度中心(xin)，一切尽在掌握????。
幸福(fu)之路
千方百计把铁路(lu)修(xiu)上高原，为的是(shi)什么(me)？
一位叫拉姆的(de)藏族老阿妈，道出了高原(yuan)儿女的心声：“多少年来，我们一(yi)直渴望能(neng)有一条(tiao)通往远方的(de)路，这(zhe)条(tiao)路可以带我们走出(chu)贫(pin)穷(qiong)，走出落后，走(zou)向(xiang)富裕????。”
一(yi)路通，百业(ye)兴????。2006年，进(jin)出藏货运量(liang)只有(zuozhe)36.1万吨(dun)；2025年，升至831.3万吨????。20年(nian)来，通过青藏铁路运输(shu)的进出藏货(huo)物突破(po)1亿(yi)吨????。
数据背后，是产业的(de)腾飞(fei)????。
以前，藏药出藏，只能靠飞机，成本高昂、企业负(fu)担(dan)沉重????。如今(jin)，火车运(yun)药，成本降下来(lai)，利润空(kong)间打开(kai)，西藏雄巴拉(la)曲(qu)神水(shui)藏药有限公司年营(ying)收(shou)跃升(sheng)至6000万元(yuan)????。
进藏旅游专列(lie)，一趟接(jie)一趟????。2025年，西藏(cang)接(jie)待游客突破7000万人次，实现跨越(yue)式发(fa)展????。
唐卡(ka)、藏香、藏(cang)戏，沿着铁路走向全国????。大型实景剧《文成公主》演了13年(nian)，带(dai)动(dong)产业规模超百亿元????。
产业活了，日子更甜????。
看看安多站????。藏族姑娘穷达(da)，在火车站旁(pang)开(kai)茶馆????。通车之初，安多站日均客(ke)流(liu)只有四(si)五十人，现在增(zeng)加到(dao)了360多人????。茶馆(guan)的雅(ya)座，也从6个增加到19个????。
“火车带来(lai)了人，人带(dai)来了(le)生意????。”每(mei)天8000元的流(liu)水(shui)，让(rang)穷达(da)的生活越过越好(hao)????。
再(zai)看(kan)那(na)曲站(zhan)????。藏族小伙郎卓开起(qi)出租车，月入(ru)7000元；马勇夫妇，在(zai)站(zhan)旁经营(ying)饭馆，年纯收入超20万元；装卸工平措(cuo)罗杰(jie)，每月也有7000元的进项????。靠着铁路，他(ta)们稳稳地托举起(qi)一家人????。
还有44岁(sui)的达(da)洛，他是西藏首批入职铁路的(de)藏族大(da)学生(sheng)????。从客(ke)运(yun)到(dao)货运，再到(dao)拉萨西站(zhan)副站长，他说：“我(wo)和(he)铁路，是一起(qi)成长的????。”
这条(tiao)铁路，为无数高(gao)原儿(er)女带来(lai)安(an)身立命的(de)饭(fan)碗，成为通向美好未来的阶梯????。20年来，青藏铁路累计(ji)运送货物8.24亿吨、旅客1.04亿人次，其中进出藏(cang)学(xue)生(sheng)旅客超450万(wan)人次????。
绿色之(zhi)路
青藏(cang)高(gao)原，生态极(ji)其(qi)脆弱????。植物生长期短，生(sheng)物链简(jian)单(dan)，一(yi)旦破坏，极难(nan)恢复????。
怎么办？中国人给出(chu)了(le)答案：敬畏自然????。
工程(cheng)规划之初，生态保(bao)护就与建(jian)设同步考虑????。2015年，青藏铁路格拉段扩能改造工程(cheng)启动，可可西里(li)站(zhan)，这座预留会让站正式(shi)纳入建设计(ji)划????。可(ke)实地踏勘发现，预(yu)留原址(zhi)恰好压在藏羚羊固定迁徙通(tong)道上????。
“列车的灯光、噪声(sheng)，车站的日常(chang)作业，都会(hui)惊扰藏羚羊繁育后(hou)代(dai)????。”青(qing)藏集团公司计统部(bu)基(ji)建科(ke)副(fu)科(ke)长(chang)张(zhang)彩虹说(shuo)????。
多方(fang)迅速会商，一致(zhi)决定：改址让道????。可可西里站，整体北移(yi)8.8公里(li)，增加投(tou)资1376.82万(wan)元????。
上世纪(ji)90年(nian)代，可可(ke)西里藏羚羊(yang)不(bu)足2万只，现在已突(tu)破7万只????。羊群从容不迫地穿越铁路，彰(zhang)显绿(lu)色发展理念的成功践行????。
牧民要放牧，我们留“门”——青藏铁路(lu)全线设置近60公里野(ye)生动物专(zhuan)属通道，大量涵洞和桥梁成(cheng)了“牛羊(yang)通道”????。
植被要(yao)保护，我(wo)们做(zuo)好“复原”——青藏高原的植(zhi)物(wu)生长层极薄，有的仅为20至30厘米????。施工过程中(zhong)，建设者们(men)小心翼翼(yi)地揭起每一块草皮，精心养护，并(bing)研究出植生袋(dai)、植生(sheng)带、植被(bei)纤维毯、厚层基(ji)质喷附等(deng)四大建植技术????。如(ru)今，全(quan)线草皮移(yi)植回铺率达90%以上????。
沙害(hai)要治理，我(wo)们(men)固沙锁(suo)沙——青海省海西蒙古族藏(cang)族(zu)自(zi)治(zhi)州大柴旦，是一片(pian)“风吹石头跑、地上不长草”的荒漠区域????。在这片“生命禁(jin)区”，青藏集团公司德令哈工(gong)务(wu)段饮马(ma)峡桥隧车(che)间的工人们用双手在荒漠上编织神奇(qi)的“方格”——石方格、盐方格、草方格如同巨大的棋盘，牢牢锁住肆虐(nue)的流(liu)沙????。20年来(lai)，青藏(cang)铁路(lu)沿(yan)线(xian)风沙上线的隐患(huan)已基本消(xiao)除(chu)，年累计清(qing)沙量(liang)大(da)幅减(jian)少????。
青藏铁路的建设(she)，在中(zhong)国铁路(lu)建(jian)设史上首次建立了(le)环保监(jian)理制度????。这样的理念(nian)，延续到后续铁路的设计、建设、施工中????。拉林铁路90%以上(shang)线(xian)路位(wei)于海拔3000米以上，16次跨越(yue)雅鲁(lu)藏(cang)布江，免(mian)不了和脆弱(ruo)生态打交道????。“绿水青山就是金山(shan)银(yin)山，新时代筑路(lu)人始(shi)终牢记在心????。”中铁(tie)二院(yuan)拉林铁路副总体设计师陈(chen)勇说????。
奋斗之路
天路(lu)20年(nian)，支撑它(ta)的，是数(shu)十年如(ru)一日不停歇的拼搏奋斗，还(hai)有压不垮的精(jing)神力(li)量????。
风火山，地处无人禁区，天气无常，变(bian)幻莫测(ce)????。在这里，人们喘(chuan)不上气(qi)，睡不(bu)着觉，煮不熟饭，吃不下饭(fan)????。可(ke)为了科研，一批又(you)一批人(ren)，涌向风火山????。几(ji)十年来(lai)，观测工(gong)作一(yi)天都没断过????。
观(guan)测站老一代负责人(ren)王占吉，1964年上高原????。1978年下山时，已身患(huan)癌症(zheng)????。弥(mi)留(liu)之际(ji)，他留(liu)下遗(yi)愿(yuan)：“把骨灰埋在风火山????。生前没看到青藏铁路，死后要看着火车(che)越(yue)过风火(huo)山????。”
如今，接力棒交到了45岁的米维军手中????。作为(wei)中铁(tie)科研院西北(bei)院(yuan)特殊土治理科创(chuang)中(zhong)心负责人，米维军(jun)秉(bing)持“冻(dong)土科(ke)研，必须到(dao)一线去”的理念(nian)????。
尽管设备自动化程度(du)持续提(ti)升(sheng)，科研(yan)人员已(yi)不再需(xu)要常年(nian)扎根“生命禁区”，但米维军每年都要往(wang)返风火山五六次，短(duan)则10余(yu)天，长(chang)则1个(ge)月(yue)，一(yi)坚持就是(shi)23年????。
再看高原铺(pu)轨????。
唐(tang)古拉山，天(tian)上无飞鸟、地上不长草(cao)，6月(yue)雪花飘、四季穿棉袄(ao)、风吹石头跑、氧气吃不(bu)饱(bao)????。在这种环境中铺铁轨，中国工程(cheng)师做到了????。
有一回，架桥(qiao)机突然(ran)故障，中铁一局机械班长李(li)文(wen)虎脱掉棉衣、摘(zhai)掉手(shou)套，钻到(dao)架桥机下抢修????。高强度的作业(ye)让他很快出(chu)现高反，嘴(zui)唇泛青(qing)、脸色发紫????。工友(you)们要换他(ta)出来(lai)，李文虎拒绝说：“没(mei)有人比我(wo)更了(le)解架桥机????。”大家只能给他(ta)插上氧(yang)气管，边吸氧边抢修(xiu)????。
一个小(xiao)时过去了，架(jia)桥机的轰鸣声终于(yu)响(xiang)起????。李文(wen)虎费力(li)地想退出来，却发现自己的衣服已和身(shen)下的轨枕(zhen)冻在(zai)了一起????。
一次性正线铺轨(gui)663.669公里，在这个“迈出三步喘半天”的地方，中铁(tie)一局的建设者们用“缺(que)氧不缺(que)精神”的崇(chong)高境界，一次次地挑(tiao)战人类极限(xian)????。
还有(zuozhe)高原养路????。
以格尔(er)木(mu)工(gong)务段沱(chi)沱河线路工区工长李永林为代表(biao)的8名高原(yuan)养(yang)路工，二十年(nian)如一(yi)日扎(zha)根(gen)天(tian)路之巅(dian)????。迎着(zhe)风(feng)霜雨雪，他们携(xie)带氧气瓶与(yu)应急(ji)药品(pin)，悉心养护冻(dong)土路(lu)基、精(jing)细调校线路平顺度，默(mo)默(mo)守护(hu)着列车在世界(jie)屋(wu)脊上(shang)平安穿(chuan)行????。
问他们为(wei)什么？“总要人坚守在(zai)这(zhe)里(li)????。”李永林的回答(da)平实朴(pu)素，却掷(zhi)地(di)有声????。
2006年，青藏铁路通达雪域；2014年，拉日铁路(lu)延伸(shen)触角；2021年，拉(la)林(lin)铁路开(kai)通运营……20年间(jian)，高原(yuan)上的(de)铁路(lu)越(yue)织越密，青(qing)海、西藏两省区(qu)铁(tie)路(lu)营业(ye)里程由2207.8公里增至4060.1公(gong)里(li)，增长83.9%，复兴号历史性实现对31个省区市全覆盖(gai)????。
20年，天路正青春????。新征程上，它还(hai)将继(ji)续承载(zai)高原各(ge)族儿女的美(mei)好(hao)憧憬(jing)，向着更加繁荣、稳定、幸福的(de)远方全速前进????。
作(zuo)者：本(ben)报记者 李心萍 琼达卓嘎
来源：人民日报【编辑:刘湃(pai)】