中使馆：在刚果(金)中国公民注意防范游行集会及罢工风险
中(zhong)新社香港6月9日电 香港特区政(zheng)府统计处9日公布的中小(xiao)企业业务状况按月统计调查结果显示，中小企(qi)业业务收益的现时(shi)动向(xiang)指数从2026年4月的44点，上升至(zhi)同年5月的(de)44.4点，而6月的业务收(shou)益展望动(dong)向指数为(wei)47.2点(dian)。 按(an)行业分析，一些统(tong)计调(diao)查(cha)涵(han)盖的(de)行业的(de)业(ye)务收益(yi)现时动(dong)向指(zhi)数于5月较(jiao)4月上升，特别是饮食业、物流业及零售(shou)业(ye)。 进出(chu)口贸易业新订(ding)单(dan)的现时动向指数(shu)从4月的46.1点轻微(wei)下降至5月的(de)46点(dian)，而6月的新(xin)订单(dan)展望动(dong)向(xiang)指数为47.8点。 特区政府发言人表(biao)示，5月中(zhong)小企(qi)业的营商(shang)气氛大致稳(wen)定。未(wei)来，香(xiang)港强(qiang)韧的经济(ji)增长前景应会为本地营商气氛提供支持，但中(zhong)东冲突的变数仍(reng)是影(ying)响营商(shang)气氛的不确定因(yin)素。 中小型企业业务(wu)状况按月统计调查(cha)旨在于最短时间内就中(zhong)小(xiao)企的短期业务状况提供快捷参考。特区政府统计处根据该统计调查收集(ji)的(de)意见，编制一套动向(xiang)指(zhi)数，包括现时(shi)与(yu)展望(wang)动向指数。(完)【编(bian)辑:刘欢】
有旅客发现(xian) 乘坐高(gao)铁列车时 很(hen)少听到鸣笛声(sheng) 这是什么原因呢(ne)？ 高速(su)铁路(lu)一般(ban)采用全封闭 、全(quan)立交设计，沿线(xian)设置严密防护栅(shan)栏，有效避免了(le)行人(ren) 、动物侵入线路 。因此，高铁列(lie)车不需要通过鸣笛提(ti)醒避让 。 此外，动车(che)组列车(che)时速(su)可达300多公里，如果鸣响高(gao)音风笛，会在车厢(xiang)内产生噪音，影响(xiang)旅(lu)客乘车体验 。 因(yin)此，动车组(zu)列车(che)只有(zuozhe)在出入(ru)库 、调车 、检修等极(ji)为必(bi)要作业(ye)时短(duan)促鸣笛，正常运行全程保(bao)持静音 。 虽然动车组(zu)列(lie)车极少鸣笛，但鸣笛(di)声仍(reng)是铁路系统重要的(de)信号语(yu)言，有着(zhe)严格规范(fan) 。按(an)照标准，鸣笛长声持续3秒，短声持续1秒(miao)，声响间隔1秒，不同组合传递不同指(zhi)令 。 下面为(wei)大(da)家解读 火(huo)车鸣(ming)笛的各类“密码(ma)” 火(huo)车如何鸣笛？ 火车鸣笛主(zhu)要分为风笛和电笛两类(lei) 。风笛是依(yi)靠压缩空气发声，电笛为电驱动(dong)音响设(she)备，二者均(jun)用(yong)于行车联络与安(an)全警示 。 各类机车 、动车组的驾驶室内，设(she)有(zuozhe)风笛 、电笛(di)操作(zuo)按(an)钮，同时配备脚踏(ta)鸣笛踏板(ban) 。司机可通过按钮或踏板控制鸣笛，以不同声响组合传递信号 。 火车鸣(ming)笛声分别代表什(shi)么(me)含(han)义？ 01“注意啦，注意(yi)啦！” 一(yi)声(sheng)长鸣 ：“呜——” 这是(shi)最常(chang)见的“开场白” 。列车(che)启(qi)动前(qian)鸣笛，提醒周边人(ren)员(yuan) ：“注意了，我要出发了，请大家远(yuan)离线(xian)路！” 列车途经(jing)道(dao)口 、桥梁 、隧道 、施工区域，或是(shi)遭(zao)遇(yu)恶劣天(tian)气时，长鸣也用于提(ti)醒沿(yan)途(tu)注意行车(che)安(an)全 。 02“我要(yao)出门啦！”“我回家啦！” 一(yi)短(duan)一长鸣笛声(sheng) ：“呜(wu)—呜——” 如果是(shi)出(chu)库，就是在打招呼 ：“我出门了 。”如果是回库，就是在报备 ：“我回(hui)来了 。” 同样的声音如果在车站(zhan)内(nei)响起(qi)，则(ze)是(shi)在申请行车信(xin)号 。 03“我要启动(dong)啦！” 两(liang)声短(duan)鸣(ming)“呜—呜(wu)—”，代表(biao)刹车解除(chu)，列车准备(bei)起步 。 04特殊场景的鸣笛含义 列车(che)驶近铁路(lu)道口时(shi)，必须鸣笛提醒(xing)行人(ren)和(he)车辆停车等候 。 列车行驶在视线(xian)不(bu)良的弯(wan)道或(huo)隧道前，鸣笛(di)可警(jing)示(shi)及时避让 。 在雨 、雪(xue) 、大雾等(deng)能(neng)见度(du)低的(de)天气及夜间行车(che)时(shi)，列车还会增加鸣笛频率，补(bu)足视觉(jue)观(guan)察短板，保障运行安全 。 (“