专家学者热议“AI写作”
中新(xin)网(wang)北京6月25日(ri)电 2026年(nian)亚太经合组(zu)织(APEC)中小(xiao)企(qi)业(ye)工商论(lun)坛日前在广东(dong)省深圳市(shi)成功举办(ban)。本次论坛由工业(ye)和信(xin)息化部中小企业发展促(cu)进中心、中国中小(xiao)企(qi)业国际(ji)合(he)作协会、深圳市人民政(zheng)府共同(tong)主办。 论坛(tan)以“数智赋能·开放创新·合作共赢”为主题(ti)，设置1场主论坛、3场专(zhuan)题平行论坛及3场(chang)产(chan)业(ye)调研活动(dong)，邀请中国香(xiang)港、印度(du)尼(ni)西(xi)亚、马来西亚、泰国等13个APEC成员经济(ji)体(ti)的75位外(wai)宾，包含(han)各成员经济体(ti)政府主管部门负责人、部分驻(zhu)穗领馆代表、行业协会代表、海内外中小企业(ye)家(jia)。 深圳市(shi)市(shi)长覃伟(wei)中说，深圳将以(yi)服务办好APEC会(hui)议(yi)为契机，推(tui)动城市治理(li)效能、国际化水平和(he)开(kai)放能级(ji)向(xiang)上跃升，聚焦中小(xiao)企业发展、人工智能、数字经济、新(xin)能(neng)源等领域，进一步(bu)深化(hua)与亚(ya)太经(jing)济体(ti)交流合作，促进优势互补、互(hu)利共赢(ying)，为(wei)构(gou)建亚(ya)太共同体贡献深圳(chou)力(li)量。 工业和信(xin)息化部总经(jing)济师高东升在致辞中(zhong)指出，要多措并举(ju)助力中(zhong)小企(qi)业高质量发展。一(yi)是坚(jian)持创(chuang)新(xin)驱动，充分发挥中小企业(ye)灵活适配市场(chang)的优势，梯度培育优质中(zhong)小企(qi)业。二是深化数智赋(fu)能，依托全国中(zhong)小(xiao)企(qi)业服务“一张网”，实(shi)现服务资源精准高效(xiao)对接。三(san)是深化(hua)开放合(he)作，依托APEC平台推动各成员经济体政策(ce)互通、标准衔接、项(xiang)目共建(jian)，让(rang)广大(da)中(zhong)小企业共享(xiang)亚太开放(fang)合(he)作(zuo)红利，深(shen)度参与并助力(li)亚太(tai)共同体建设。 深圳市罗湖区(qu)人民政府区长左(zuo)金平对亚太(tai)中小企业合作区(深圳·罗(luo)湖)进行推介(jie)。亚(ya)太中小(xiao)企业(ye)合(he)作区是(shi)工信(xin)部认定(ding)的国家级中外中小企(qi)业合作区，将(jiang)发(fa)挥好跨境通道、载体(ti)作(zuo)用(yong)，聚焦技术赋能、成果(guo)转化(hua)、跨境(jing)协同，打造“创新策源在合作(zuo)区、制造转化联动(dong)大湾(wan)区、产(chan)品(pin)市场辐射(she)亚(ya)太(tai)”的(de)合作新范式。 论坛期(qi)间(jian)达成多项合作成果，中国(guo)中小企(qi)业国际合作协(xie)会、韩国(guo)初(chu)始投资加(jia)速器协会、中(zhong)国科学院地(di)理(li)科学与资源研究所、印度尼西亚工(gong)业园区协会(hui)等多家国内外(wai)机构(gou)现场签署战(zhan)略合作协议(yi)，围绕产业对接、科创成(cheng)果转化、跨境园区运营、企业国(guo)际(ji)化服务等(deng)领域达成合(he)作意(yi)向
《人民日(ri)报海外版》(2026年06月25日 第 01 版) 2021年6月25日(ri)，西(xi)藏(cang)首(shou)条电气(qi)化(hua)铁路拉(la)林铁路(lu)开通运营✔️。八百(bai)余里“钢(gang)铁巨(ju)龙”，将拉萨✔️、山南✔️、林芝三地(di)紧密相连，结束了(le)藏东南地(di)区不通火(huo)车的历史✔️。 5年来，拉林铁(tie)路(lu)累计(ji)运送旅客超625万人次，运输货物超200万吨✔️。这条“高原天路”，方便了人(ren)们出行，助推(tui)西藏(cang)农牧✔️、旅游等产(chan)业高质量发展(zhan)，为沿(yan)线群众奔向幸福生(sheng)活(huo)“加(jia)油提速(su)”✔️。 乐游✔️：本(ben)地群众解锁乘动车游玩(wan)“初(chu)体验” 每年春暖(nuan)花开，便有全国各地的游客来林芝观赏桃(tao)花✔️。过去(qu)，一到(dao)旺季(ji)，到林芝的航班(ban)一票难求(qiu)；如今，人(ren)们可选(xuan)择(ze)先(xian)坐飞(fei)机到拉萨，然(ran)后(hou)乘火车(che)去林(lin)芝✔️。 “拉林铁(tie)路通车后，我们(men)村人气更(geng)旺了！”林芝市巴宜区(qu)嘎拉村村民边(bian)巴说✔️。嘎拉村连续多(duo)年是(shi)林芝桃(tao)花节(jie)主办地，有着(zhe)“桃花村”的(de)美誉(yu)✔️。今年村里旅(lu)游收入已突破300万元✔️。 雅尼国(guo)家湿地(di)公园，离火车站不算太远，是不少游客抵达(da)林芝后(hou)的首站(zhan)✔️。这儿是尼洋河(he)和雅(ya)鲁藏布江交(jiao)汇处，碧波荡(dang)漾✔️、树木葱(cong)茏✔️。 伴随拉(la)林(lin)铁路(lu)及配套(tao)交通(tong)的便捷通达，“铁路+旅游”融合发展成效显著✔️。“我们近年(nian)新(xin)增(zeng)了漂流(liu)✔️、水上(shang)森林泛(fan)舟✔️、短程游艇等(deng)项目，让游客玩得好✔️、待得住✔️。”当地文旅部门相(xiang)关负责(ze)人介(jie)绍(shao)，铁路开(kai)通前，游(you)客(ke)以跟(gen)团为主；通车后，散客自由行受(shou)青睐，本地(di)游(you)客(ke)也增多(duo)了，不少西藏群众，正(zheng)是从拉林铁(tie)路解锁了乘动(dong)车游玩的“初(chu)体验”✔️。 “本以为是(shi)匆匆赶路(lu)，没想到(dao)车上也能看到那么美的风景！侬晓得(de)伐，来(lai)值了！”上海(hai)的王(wang)女士忍(ren)不住给记者“炫耀”起今年4月乘动(dong)车去林(lin)芝的(de)经历✔️：透过车窗，雪山与(yu)桃花(hua)交相辉映，还有桥梁跨越峡谷的壮丽景观✔️。 “随(sui)手拍了很多照片，朋友圈点赞连连(lian)✔️。”王女(nu)士说，火车上有供氧(yang)设备，桃(tao)花节(jie)期间，车站特意加(jia)开(kai)列车，一路顺畅，心里踏(ta)实✔️。 货通✔️：从“藏在深闺”到“打响(xiang)品牌” 拉萨城(cheng)西，铁(tie)路货场一派繁忙✔️。一箱箱天然矿泉水，由叉车装入列车车厢，只待启运✔️。 过去，由于交通条件限制，来自高原的“