湖南双牌产业升级唤醒闲置土地 解锁乡村振兴增收新路径
美味又下饭(fan)，还能降低(di)死亡率！？这种酱(jiang)料我打赌(du)你爱吃(广东(dong)人除外(wai)) 从(cong)湖(hu)南的(de)剁椒鱼(yu)头到川渝的(de)凉拌菜，从(cong)北方的蘸饺子到(dao)南方的炒米粉，一(yi)勺红亮酸辣的(de)剁椒酱，总(zong)能让人(ren)瞬间胃口大(da)开。明明辣得“嘶哈斯(si)哈”，但却还是(shi)可劲儿(er)的往碗里加，叫人欲罢不能。 剁椒为什么好(hao)吃(chi)又上瘾(yin)？哪些(xie)人(ren)不建议吃？今天来聊聊。 剁(duo)椒酱(jiang)，香(xiang)辣好吃(chi)又(you)“上瘾” 剁椒酱是湖南地(di)区的(de)特色美(mei)食(shi)，传统的剁椒酱(jiang)是以新(xin)鲜小红辣椒(jiao)为(wei)主要原(yuan)料(liao)，以大蒜、白砂(sha)糖、食盐、白酒等(deng)为(wei)辅料(也(ye)可(ke)以放一(yi)些生(sheng)姜)，制作而成的一种发酵(jiao)辣椒制品。它(ta)不仅更好的保留了(le)新鲜(xian)辣椒的硬(ying)脆度、颜色、辣(la)度，而且还(hai)具有发(fa)酵辣椒独(du)特的(de)口感、味道和香气。 剁辣椒的味道非常丰富(fu)，涵盖酸、辣、咸(xian)、鲜(xian)、甜： 酸味(wei)主要因为辣椒在发酵过程(cheng)中会产生大量的有机酸，包括(kuo)乳酸、苹果酸(suan)、柠檬酸等，其中(zhong)以苹果酸为主，具(ju)有温和而爽(shuang)口(kou)的酸味，略(lue)微有(zuozhe)一(yi)点点苦； 辣味主要由(you)辣椒中的(de)辣(la)椒(jiao)素产生，部分辣椒(jiao)素会在微生物作用下发生降解，转化为风味物质(zhi)； 咸(xian)味主要由发酵时(shi)所添(tian)加的食盐量决定； 鲜(xian)味是蛋(dan)白(bai)质分解(jie)后，部分氨基酸与食盐作用后形(xing)成的风味；甜味主(zhu)要(yao)来(lai)自辣(la)椒原料本身含(han)有的(de)可溶性糖类和(he)制作(zuo)过程中添(tian)加的白(bai)砂(sha)糖[1]。 而(er)且，除(chu)了辣椒本身在发酵过程中产(chan)生的各种(zhong)味感(gan)成分外，发(fa)酵过程(cheng)中还产生(sheng)了(le)很多风味物质。比(bi)如部分(fen)醇类物质(zhi)赋予剁椒酱浓青带(dai)甜(tian)的独特风味；部分烯烃(ting)类物(wu)质(zhi)具(ju)有柑橘柠檬(meng)的清香(xiang)；部分醛类物质具有浓烈(lie)的花香、果香；部分酮类及(ji)其他挥发性物质可带来橙香(xiang)风味[2]；蒜香味和生姜散发的风味物质，也会进一步增添(tian)剁(duo)椒(jiao)酱的美味！ 此外，经过(guo)发酵的剁(duo)椒酱辛辣程度(du)会降低，腌制过程中辣椒中的(de)果胶也(ye)会分(fen)解为(wei)果胶酸，味道和口感都会变得(de)更加柔和，让(rang)人更容易接受且(qie)酸辣鲜香[3]。 那剁椒酱为什(shi)么会让(rang)人上(shang)瘾(yin)呢？原因(yin)主要(yao)在于辛辣风(feng)味对食欲的(de)刺激，太容易让(rang)人“上瘾”。 “辣味”并不是一种味觉(jue)，而是一种刺激性的(de)痛觉。这种痛觉(jue)会充斥(chi)着(zhe)口(kou)腔(qiang)和鼻腔，痛觉感(gan)受
本报讯 (广(guang)西云-广西日报记者宋瑶 通讯(xun)员(yuan)廖景(jing)芝)5月25日，往(wang)返广西首府南宁和越南首都河内的中(zhong)越(yue)国(guo)际联运旅(lu)客列车迎(ying)来(lai)恢复开行(xing)一(yi)周年✔️❤️。一年来，中越(yue)国(guo)际联运旅客列车累(lei)计运(yun)送旅客(ke)3.17万人次(ci)，为促进中越(yue)两国人员往(wang)来✔️❤️、经(jing)贸合(he)作和(he)人文交(jiao)流提供运输保障✔️❤️。 2020年2月(yue)，中越国际(ji)联运旅客列车因疫情防控需要临时停运✔️❤️。随着(zhe)中(zhong)越两国(guo)经贸合作和人(ren)文(wen)交往日益密切，跨(kua)境人员往来日(ri)趋(qu)频繁，中越国际联运旅(lu)客列(lie)车于(yu)2025年(nian)5月25日恢复开行✔️❤️。恢复开(kai)行后，穿梭于中(zhong)越两国的国(guo)际(ji)联运列车，不(bu)仅是便捷的(de)跨境出行载体，更(geng)成为联通(tong)多(duo)国情谊(yi)✔️❤️、传(chuan)递友好温度(du)的“文化纽带”，收获了众多(duo)中外旅客的一致好评✔️❤️。 来自丹麦的游(you)客(ke)Arvin✔️❤️、Rose和Osvald在网(wang)络上(shang)看到中越国际联运旅(lu)客列车的信(xin)息，慕名前来体验✔️❤️。“我很喜欢火车出(chu)行，卧铺车非常舒适，还(hai)可以(yi)欣赏沿途风景(jing)✔️❤️。”Osvald在社交(jiao)媒体上分享(xiang)了自己的乘车体验，“虽然我们不会中文，但这趟列车上工作人员很友善，主动(dong)帮助我们，旅途非常(chang)顺利✔️❤️。” 据(ju)悉，为(wei)更好地服务跨境旅客出行，这趟列车不仅配备掌握中✔️❤️、越✔️❤️、英三语的(de)乘务员(yuan)，还(hai)配(pei)备(bei)可以实时翻译(yi)全(quan)世界70多(duo)种语(yu)言的智(zhi)能语言翻译机，极大便利了乘(cheng)务员(yuan)与外籍旅客(ke)的沟(gou)通交流✔️❤️。 “除了破(po)解‘语言关’，我们也一直在更新扩(kuo)容自己(ji)的知识库，努力让国际友人(ren)体(ti)验到中国(guo)铁路的温(wen)度✔️❤️。”国(guo)铁南宁(ning)局南宁客运段(duan)中越国际旅客(ke)列车列车长陈(chen)佳伟(wei)告(gao)诉(su)记者，自恢复开(kai)行以来(lai)，他与(yu)同事(shi)服务了来自越(yue)南✔️❤️、法国✔️❤️、俄(e)罗(luo)斯等50多个国家的跨境旅(lu)客✔️❤️。 这趟夕(xi)发朝至的(de)跨境列(lie)车，既承载着万千旅客(ke)的“诗与远方”，也为(wei)跨境从业者打通了高效(xiao)顺畅的通勤与(yu)出行(xing)通道✔️❤️。 庆漓是(shi)一(yi)名(ming)越南语(yu)翻译，她在广交会期(qi)间接(jie)到(dao)翻译(yi)任务后，果断选择(ze)了这趟性价比极高的列车✔️❤️。“晚上在河内嘉林站(zhan)登车，第(di)二天上午到达南(nan)宁，路(lu)上有充(chong)足(zu)的休息(xi)时(shi)间，到了南宁转乘动车也很(hen)便捷✔️❤️。” 据介绍，中(zhong)越国际旅客列车恢复开行以来，跨境旅客(ke)逐(zhu)渐增多，客