中国驻泰国使馆提醒在泰中国公民自觉抵制任何形式赌博活动
中新网6月25日电(dian) 商(shang)务部(bu)25日举行(xing)例(li)行新(xin)闻发布(bu)会 。会上(shang)，有记(ji)者(zhe)问 ：近期，日(ri)本经济界(jie)人士接(jie)连(lian)访华 。中(zhong)方(fang)是否调整(zheng)了对(dui)日本经济(ji)界访华交(jiao)流的态度？中方对日本企业有(zuozhe)何期(qi)待？ 商务(wu)部新闻发言人何亚(ya)东(dong)表示，中国持续(xu)扩(kuo)大高(gao)水平开放(fang)，打(da)造(zao)市场化 、法(fa)治(zhi)化 、国际化一流营商环境，同世界各国开展互利共赢的经贸交(jiao)流与合作(zuo)，共享发(fa)展机(ji)遇 。日本首相高市早苗发表涉台错(cuo)误(wu)言(yan)论，严重损害中日(ri)关系政治基础，给中日经贸合作带来(lai)严重负面影响 。希望日本经济界(jie)从自身利(li)益出发，敦促日本政府切实反思纠错，为两国经贸合(he)作(zuo)重(zhong)回健康发(fa)展(zhan)轨道创(chuang)造(zao)条件 。
中(zhong)新(xin)网(wang)6月(yue)24日电 据(ju)最(zui)高人民法院微(wei)信公众号(hao)消息，在6月25日“世界海员日(ri)”即将到(dao)来(lai)之际，最高人民法院发布2025年全国海事审(shen)判(pan)典型案例。此次发(fa)布的案例，具有以下三个(ge)方面的(de)特(te)点： 一是(shi)民生为重，坚决保障船员劳动权益。船员权益保(bao)障不仅是(shi)法律要求和人(ren)道(dao)关怀(huai)，更是国际(ji)航运(yun)供(gong)应链安全(quan)和航行(xing)安全的(de)基石，是促(cu)推海洋经济高质量发展的(de)前提。本批典(dian)型(xing)案例将船员劳动权益保护(hu)摆在突出位置，以司法(fa)裁判划定权益边界(jie)、守住(zhu)民生底线。案例一作(zuo)为船(chuan)员劳务合同纠纷典型案件，针对船东要求(qiu)船员出具承(cheng)诺书放弃船(chuan)员(yuan)工资船舶(bo)优(you)先权的不(bu)规范(fan)做法，明确否(fou)定此(ci)类格式承诺书对法(fa)定(ding)优先(xian)权的排(pai)除(chu)效力，从法律层面压实船东责(ze)任，防范其利用(yong)优势地位侵害(hai)船员(yuan)利益(yi)，有(zuozhe)力(li)保(bao)护船(chuan)员工资报(bao)酬法定(ding)优先(xian)受(shou)偿的权(zuozhe)利，大力弘扬社会主义核心价值(zhi)观，也(ye)为全国同类船员维权案件树立了明确(que)裁判(pan)指引。案例(li)二当事人均(jun)为(wei)外籍，因外籍船东拖欠(qian)船员薪酬等费(fei)用而产生纠(jiu)纷，外籍船(chuan)舶管理公司(si)基于(yu)对中国(guo)海事(shi)司法的信任，向我(wo)国海事法院申请扣(kou)押涉案船舶，海事法院以扣船为契机，积极(ji)引导双方当事(shi)人就实体争(zheng)议进行协商，双方均(jun)同意放弃伦敦仲裁。海(hai)事法(fa)院仅(jin)用(yong)9天就促成双方达(da)成和解，船(chuan)东支付了船员的(de)薪(xin)资报(bao)酬。纠(jiu)纷的高效(xiao)化解，让中(zhong)外船(chuan)员在(zai)更加有(zuozhe)序、规范的(de)国(guo)际(ji)航运环境中安(an)心(xin)从(cong)业。 二是专业高效，打(da)造国际海事纠纷解决优选地。涉(she)外海(hai)事纠纷解决程序繁琐，维权成(cheng)本高昂，并经常涉及(ji)外国法、国际条(tiao)约和国际(ji)惯例的(de)适用(yong)。海(hai)事司法能力是衡量国际海事纠纷解决优选地的重要标准。案例三是(shi)一起(qi)共(gong)同海损纠(jiu)纷(fen)案(an)件，涉及乌拉(la)圭、阿(a)根廷、美国等多国，海事法(fa)院对(dui)于共同海(hai)损认定中所(zuozhe)涉及的船舶修(xiu)理方(fang)案，精准适用《1994年约克—安特卫(wei)普(pu)规则》，认(ren)定船(chuan)东在征(zheng)询多方修理方案、充分考(kao)虑相关因素(su)并告知货方的基础(chu)上(shang)选择临(lin)时修理方(fang)案(an)，其(qi)已尽到合理注(zhu)意义务(wu)。船舶(bo)修理未能完成是因天气等(deng)客观因素(su)所致，超出其决策(ce)时(shi)的合理预(yu)期，不(bu)足以认定(ding)其对修理方(fang)案选择(ze)存在过(guo)