民进辽宁省委会举办“送文化进校园,光影润童心”主题公益电影放映活动
他(ta)们(men)在传承与创新中探索产业发展的(de)新路径(jing),在(zai)乡村全面振(zhen)兴(xing)一线写下一份份青春(chun)答(da)卷。 2026年度“新时代(dai)青年先(xian)锋奖”名(ming)单近日公布。其中,有一(yi)批(pi)青年扎根(gen)乡土、深耕(geng)产业(ye),让长城脚(jiao)下(xia)的古栗园(yuan)与具(ju)身(shen)智能相遇,助力传统板栗(li)产业结(jie)出“智(zhi)慧果”;以一根绣针串起千年非遗与(yu)现代市场,带领彝绣走向世界;把冰糖(tang)橙产(chan)业的发展故(gu)事搬上(shang)话剧舞台,用文化(hua)创意(yi)为(wei)乡村产业注(zhu)入新的活力(li)。他(ta)们在传承(cheng)与(yu)创新(xin)中探(tan)索(suo)产业发展的新路径,也在乡村全(quan)面振兴一线写下一份份青春答卷。 让长城下的“老栗(li)树(shu)”结出(chu)“智慧果(guo)” 北京怀(huai)柔渤海(hai)镇(zhen)的“明清栗园”中,生长着数百棵板栗树,其中大多从明清时期就已种(zhong)下,最老的一棵有(zuozhe)900多年树龄。老栗树(shu)下(xia),一台(tai)测试(shi)中(zhong)的具身智能采(cai)收(shou)装置正自动完成板栗采(cai)收、运(yun)输等(deng)工作。推动(dong)几百年的“老栗树”与(yu)具身智能采收设备奇(qi)妙“同框”的,是“95后(hou)”青年、民盟北京市委会农业农村委员会(hui)秘书长、北京老(lao)栗树聚源(yuan)德种植专(zhuan)业合作社负责人李思鹏。 怀柔素(su)有(zuozhe)“中(zhong)国板栗之乡”的美誉。土生土长的李思鹏一毕业便回乡创办了北京“老栗树(shu)”品(pin)牌(pai),“我们想让这个老产业‘活’起(qi)来,把‘怀(huai)柔板栗(li)’的品牌打出去,帮(bang)乡亲们把好栗子卖出(chu)好价(jia)钱”。 “种板栗以前(qian)靠经验,现在(zai)得靠科技(ji)。”2019年,李(li)思鹏(peng)与(yu)科(ke)研(yan)院所合作(zuo),在栗园搭建“板(ban)栗数(shu)字化中心”,布(bu)设(she)物(wu)联网监测设备,实时监(jian)测土壤(rang)湿度、光照(zhao)强度(du)等数据(ju),通过智能种植系统(tong)的传感器实(shi)时(shi)掌握板栗长势,提前预(yu)警病虫(chong)害。板(ban)栗平均亩产从过去的一(yi)百多斤,提升到(dao)现在的最高四百斤。2024年(nian),李思鹏将目(mu)光投(tou)向具(ju)身智能。他和团队结合板栗采收的场(chang)景特性,研发出适配(pei)的具身智能与半助力式收果设(she)备,让采收环节由“人弯(wan)腰一颗一颗(ke)找(zhao)栗子”转向(xiang)“机器高效捡栗子”。 从数字化种植到智能化(hua)采(cai)收,科技不(bu)仅(jin)提升(sheng)了板栗(li)产业的生产效率,也为(wei)产业链延伸创(chuang)造(zao)了条件(jian)。如今,合作社每年销售板栗2000余吨,并相(xiang)继(ji)开发(fa)出(chu)开(kai)袋即食(shi)栗(li)仁、速(su)冻栗蓉(rong)包(bao)等(deng)一系列精深加工(gong)产品。
中新网(wang)北京6月23日电(dian) (陶思阅(yue))中新网23日从中交天(tian)和(he)获悉,其自主研制的“昭苏(su)号”全断(duan)面硬岩掘进机(TBM)近日顺(shun)利完(wan)成(cheng)西天山特长隧道进口(kou)端平导洞掘进(jin)施工。 据(ju)悉,西天山特长隧道属于国(guo)家公路网重(zhong)点工程,项目建成后,新疆伊宁(ning)至阿克苏(su)行车(che)里程将从1710公里大幅缩减至445公(gong)里,打通天山南北全新快速通道,大幅(fu)优化新疆西部区(qu)域路网通行效率。 西天(tian)山特长隧道拥有(zuozhe)多项行业(ye)之最:全球埋深(shen)最大大断面公路隧道、世(shi)界(jie)首(shou)条直接穿越冰(bing)川(chuan)的一级公路隧道,同时也(ye)是(shi)国内(nei)穿越规模最大活动断层带(dai)、首条采用平导洞(dong)通风的(de)十公里(li)级(ji)一级公路隧道。 数(shu)据显示,隧(sui)道平导(dao)洞总(zong)长15.7公里,由(you)“昭苏号(hao)”“温宿(xiu)号”两台(tai)TBM双向(xiang)对掘,最大埋(mai)深(shen)2365米,超11.96公里洞身(shen)埋(mai)深超千米,施工区域七成(cheng)以上覆盖冰(bing)川地层,叠加活动断裂、剧烈岩爆、围岩大变形、突(tu)泥特大涌水等多重极端地质(zhi)考验(yan)。 针(zhen)对隧道“高埋深(shen)、高岩爆、高涌水、强风化”的(de)恶劣地层(ceng)条(tiao)件,“昭苏号”TBM创(chuang)新“敞开式(shi)+单护盾(dun)”双模(mo)掘(jue)进体系,可(ke)在250兆帕超硬(ying)花岗岩与(yu)破碎软岩地层间快速智(zhi)能切换,交出单日59.52米、单(dan)月604.3米的(de)掘进“成绩(ji)单”。据介绍(shao),这套钢管片同步(bu)施工技术现已在国内(nei)多条隧(sui)洞项目落地(di)复用。(完(wan))