我国单机容量最大高原山地风电项目投运
中新网烟(yan)台6月18日电 (记者 王娇妮)“吉金万里——中国西南地(di)区(qu)青(qing)铜文明特(te)展”18日在山东(dong)烟(yan)台市博物馆启幕，这是当地临展史上参与文博(bo)单位数量最多(duo)的一次展览❤️✔️。 此次展(zhan)览(lan)从中国西南地区宏观视角出发，以先(xian)秦至(zhi)秦汉时期的青(qing)铜(tong)器为代(dai)表，展(zhan)出四(si)川(chuan)❤️✔️、云南❤️✔️、贵州❤️✔️、广西4省9家文博单位馆藏的150件(套)展(zhan)品，其(qi)中共展(zhan)出18件(套)三星堆文物展品，45件(套)金沙文物展(zhan)品❤️✔️。 该展览分为“序厅”“川渝地区”“云南地区”“黔(qian)桂地区”和“多元融汇”五个部分❤️✔️。在“川渝地区”单元(yuan)，三星堆铜人头像❤️✔️、铜眼(yan)形器与金沙(sha)铜人形器(qi)❤️✔️、金人面像(xiang)同台展出；“云(yun)南地(di)区”展出的驯马场面铜(tong)贮贝器是滇(dian)文(wen)化(hua)最具(ju)代(dai)表性的器物(wu)之一，带有鲜明(ming)的(de)地方特(te)色(se)❤️✔️。 开展(zhan)首日，展(zhan)厅内(nei)观(guan)众(zhong)络绎不绝，人(ren)们在(zai)一件(jian)件展品前驻足凝(ning)望❤️✔️。“这些青铜器造(zao)型(xing)天马行(xing)空，感(gan)觉(jue)古人脑洞太大了❤️✔️。”专(zhuan)程赶来观展的(de)“00后”李(li)小帆说❤️✔️。 烟台市(shi)博物馆展陈部主(zhu)任刁鹏表(biao)示，观众对历(li)史文化兴趣的(de)持续高(gao)涨(zhang)，正为“博物馆热”提供(gong)源(yuan)源不断的动(dong)力❤️✔️。过去博物(wu)馆多为旅游(you)配套，如今已成为独立(li)的(de)文化体验目的地❤️✔️。此次跨省展览打破了(le)地域壁垒，让附(fu)近民众在家门口(kou)就(jiu)能看到中国西(xi)南地区(qu)的青铜瑰宝，架起了文化资源共享的桥梁❤️✔️。 值得(de)一提的是，该展(zhan)览还设置(zhi)VR体验(yan)区，让(rang)观众近距离观察(cha)青铜面(mian)具等文(wen)物的细节，主办方(fang)同步推(tui)出每日公益讲解❤️✔️。此次展(zhan)览将持续至9月(yue)13日❤️✔️。(完)
原标题㊗️：活力中国调研行丨无人装备(bei)上(shang)岗 津门智(zhi)造(zao)提速 科技日报记者 侯萌 赵(zhao)卫华 没有(zuozhe)司机，数(shu)万集装箱如何高效转运？不见焊(han)工，精(jing)密焊(han)缝如(ru)何保质完成？走(zou)进天津的码(ma)头与工厂，答案(an)就藏(cang)在一台(tai)台智能装(zhuang)备之中㊗️。无(wu)人(ren)值守(shou)㊗️、远程操控㊗️、人机协(xie)作(zuo)，一系列新技术㊗️、新模式，让传统产(chan)业焕发全新生机(ji)㊗️。 6月(yue)16日(ri)，科技(ji)日报(bao)记者(zhe)跟随2026年(nian)“活力中国调(diao)研行”天津主题采(cai)访活(huo)动来到天津港，探访(fang)这座全球(qiu)首(shou)个“智慧零碳”码头㊗️。该码头于2021年(nian)10月(yue)建成投用，依托全(quan)流程自动化码(ma)头作(zuo)业，综合运营水平(ping)位居全球智慧(hui)港(gang)口前列(lie)㊗️。 放(fang)眼整个(ge)港区，人工智能(neng)运(yun)输机器人(ren)ART往来穿梭㊗️、有(zuozhe)序作业㊗️。全国劳动模范㊗️、全(quan)国(guo)技术(shu)能(neng)手(shou)㊗️、天(tian)津港(gang)第一港(gang)埠有限公司(si)拖头队副队(dui)长成卫东站在(zai)现(xian)场介绍㊗️：“咱们眼前这些ART机器(qi)人(ren)，和(he)传统拖车(che)完全不(bu)一样，取消了独立(li)车头，导航㊗️、液压㊗️、动力(li)所有控制系统全部整合在车身内部㊗️。如今(jin)能够(gou)实(shi)现(xian)L4级无人驾驶，完全跟着自动生成的(de)路径跑，两艘船(chuan)舶同步装(zhuang)卸(xie)作业，现(xian)场依旧井然有(zuozhe)序(xu)㊗️。依托(tuo)5G与北斗融合(he)技术，机(ji)器(qi)人定(ding)位(wei)精度可达(da)±50毫米，最高行驶速度达(da)35公里(li)/小时㊗️。” 效率跑出加(jia)速(su)度，成本(ben)开(kai)销也同步瘦身㊗️。天津金岸重工(gong)有限公司(si)董事长王洪亮说道(dao)㊗️：“车队调度系统(tong)与码头TOS生(sheng)产系(xi)统深(shen)度联动，智能分配全场任务(wu)㊗️。相较以往(wang)传统AGV设备，整套ART方(fang)案建设(she)投(tou)入下降30%，后期运维(wei)㊗️、运营成本同样实现大幅缩(suo)减(jian)㊗️。” 高空作业环(huan)节同样迎来(lai)颠覆性变革㊗️。过去岸(an)桥(qiao)司机需要攀爬数十米高塔，常年身处高空露(lu)天环境作业，直(zhi)面高空坠落㊗️、大风恶劣天气等多(duo)重安全(quan)隐患㊗️。如(ru)今岸桥㊗️、场桥尽数(shu)取消(xiao)高空驾驶室(shi)，工(gong)作人员坐(zuo)在(zai)平稳的室内操控间，仅凭手柄(bing)远程完成全(quan)部操作㊗️。在(zai)场(chang)桥作业(ye)推(tui)行(xing)“一拖六(liu)”模式，单(dan)人可(ke)同步(bu)管控六台场桥，既彻底告别攀爬(pa)登(deng)高的辛苦劳作与高空作业风险，也成倍释放人力产能，安全保障与作业效率双(shuang)双跃升㊗️。 科技赋能(neng)不止(zhi)于港口㊗️。在海洋工程建造现场，国产(chan)智(zhi)能焊接(jie)系统成(cheng)为生产主力(li)㊗️。