云南曲靖：扬帆出海 开放拓局

中新网杭(hang)州6月(yue)26日电(张煜欢)26日，以倡导(dao)科学运动✔️、赋能企业高(gao)质(zhi)量发(fa)展为核(he)心的“2026首届企业家火炬接力健康走跑(pao)大(da)会”启动仪式在(zai)浙(zhe)江杭州举(ju)行✔️。 本次活动由(you)浙江省(sheng)体育(yu)旅(lu)游产业促进会发(fa)起，在杭(hang)州(zhou)高新(xin)区(滨江)管委会✔️、滨江区政府支持(chi)下，首(shou)站活动将在杭州滨江奥体中(zhong)心举办(ban)✔️。活动旨在以体育为纽带，激发浙商(shang)群体(ti)的身心活力(li)，为浙(zhe)江(jiang)奋力推进中国(guo)式现代化省(sheng)域先(xian)行(xing)提供坚(jian)实的(de)健康支撑✔️。 截(jie)至(zhi)2025年底(di)，浙江全(quan)省(sheng)民营企业在册(ce)总(zong)量达到376.89万户，占企(qi)业主(zhu)体(ti)总(zong)量的(de)91.9%✔️。这片土地上(shang)，每千人(ren)拥有民营企(qi)业(ye)56.5户✔️。数字(zi)勾勒出经济大省的硬实(shi)力，也折射(she)出浙(zhe)商群体(ti)的分量✔️。他(ta)们是浙江(jiang)经济的底盘，也是中国(guo)民营经济中(zhong)的活跃细胞✔️。 “企业(ye)家是经济社(she)会发(fa)展的中坚力量，其健康关乎经(jing)济(ji)活(huo)力与创新动(dong)能✔️。”浙(zhe)江(jiang)省政府办公厅二级巡视员✔️、浙江省(sheng)体育旅游产业(ye)促(cu)进会会(hui)长刘京晶在致(zhi)辞中表示，大会希望通过(guo)火炬接力与健(jian)康走跑，有效引导全社会(hui)关注企业职工健康，倡导劳(lao)逸结合的现代生活方式✔️。 浙江是民(min)营经济大省(sheng)，在全国工商联“万(wan)家民(min)企评(ping)营商环境”调研中，浙江(jiang)在市(shi)场(chang)环(huan)境✔️、法治环境✔️、创(chuang)新环境(jing)✔️、政(zheng)务(wu)环境四大环境指(zhi)标排名中(zhong)均居国(guo)内首位✔️。稳定✔️、公平✔️、透明✔️、可(ke)预(yu)期(qi)的(de)营商环境，正持续转化为民营企(qi)业家干事创(chuang)业的底气(qi)✔️。但干事(shi)创业(ye)的(de)底气，不能(neng)以透支身体为代价(jia)✔️。 作(zuo)为(wei)知名浙商(shang)代表，浙商总会副会长✔️、开元旅业集团创(chuang)始人(ren)陈妙林结合自身经历(li)，分享了运动对(dui)身心平衡与企业管理的重(zhong)要性✔️。他表示(shi)，科学锻炼(lian)不仅(jin)能强(qiang)健体魄，更能锤(chui)炼意志✔️、提(ti)升效(xiao)率，是企业持(chi)续发(fa)展的(de)隐形动(dong)力✔️。 会上，浙江(jiang)省(sheng)体育(yu)旅(lu)游(you)产业(ye)促进会秘书长(chang)吕(lu)叶金详细发布(bu)了赛事的筹备规(gui)划与核心亮点✔️。据悉(xi)，本届大会将(jiang)于(yu)2026年11月初举办✔️。届(jie)时(shi)，奥运(yun)冠军将(jiang)携(xie)手优秀企(qi)业家✔️、体旅(lu)爱(ai)好者，从奥体中心出发，绕滨江(jiang)奥体场馆，途经(jing)火炬公园✔️、江(jiang)堤(di)图书馆和西(xi)兴大桥，沿着(zhe)钱塘江(jiang)最美绿(lu)道奔跑(pao)至“钱(qian)王(wang)射(she)潮”地(di)标，再折返回(hui)奥体中心✔️。 活(huo)动期(qi)间(jian)

中新网6月26日电 据“工信微报”微信(xin)公(gong)众号26日消息，6月(yue)22日(ri)至26日，联合国世(shi)界车辆法(fa)规协调组(zu)织(UN/WP.29)第199次全体(ti)会议在瑞士日内瓦召开❤️✔️。会(hui)上(shang)，由中国❤️✔️、欧盟(meng)❤️✔️、英(ying)国❤️✔️、美国❤️✔️、加拿大和(he)日本共同牵头制(zhi)定的(de)联合国自动驾(jia)驶系统全球技术法规(ADS GTR)经(jing)全体缔约方投票(piao)表决，正式获批发布❤️✔️。 此(ci)次发布的(de)ADS GTR明(ming)确了自动驾驶(shi)系统(tong)产(chan)品核心技(ji)术(shu)指标，同(tong)步提出(chu)了制造商(shang)层面的(de)要(yao)求(qiu)及配(pei)套的审核(he)和(he)评估方法，构建起覆盖产品全生命(ming)周期的法规(gui)框架❤️✔️。作为全球首个(ge)自动驾驶全球(qiu)技术法(fa)规，该法规(gui)提供(gong)了自动驾驶技(ji)术有序安全落地的统一遵循，对加速(su)自动驾(jia)驶车(che)辆产业化发展(zhan)❤️✔️、推动全球汽车产业(ye)智能化转(zhuan)型具有里程碑意义(yi)❤️✔️。 2019年起，中国先后担(dan)任联(lian)合国自动驾驶与网联车辆工(gong)作组(WP.29/GRVA)副主(zhu)席国(guo)和(he)自动驾(jia)驶系统工作小(xiao)组(zu)(ADS IWG)联(lian)合主席国(guo)，在该法规(gui)制定过程中发(fa)挥(hui)了重要(yao)的(de)牵(qian)头(tou)与推动作用❤️✔️。工业和信息化部组织中国汽车技术研(yan)究中心有限公司❤️✔️、中国信息通(tong)信(xin)研究院等参(can)加历(li)次(ci)会议(yi)，多次承办有关会议(yi)，牵(qian)头法(fa)规核心内容编制；同时，组建成(cheng)立联合国自动驾(jia)驶全球(qiu)技术法规(gui)专家组，组(zu)织开展大量技术论证(zheng)，分享我国测试(shi)验(yan)证及实车应用数据，围绕动态(tai)驾驶任务(wu)❤️✔️、人机交互❤️✔️、测试验证方法等提(ti)出数(shu)十项(xiang)技(ji)术提案(an)，为法规制(zhi)定出台提供有(zuozhe)力支撑❤️✔️。 在深度参与国际法规研制的同时，工业(ye)和信息化(hua)部加快推进(jin)我(wo)国自动驾驶系(xi)统强制性国家标准制定工作，目前已完成标(biao)准编制，正(zheng)在履行报(bao)批程(cheng)序❤️✔️。与ADS GTR相比，国内标准全(quan)面覆盖其核心技术内容，同时立(li)足我国产业实(shi)际与监管(guan)需要(yao)，针对L3级(ji)❤️✔️、L4级(ji)自动驾驶系(xi)统提(ti)出更(geng)为细化的(de)技术(shu)要求，清晰划定不同级别产品的安全底线；进一步完善用户使用(yong)培(pei)训(xun)与告知等内容，防范误用和滥用风险；在(zai)国(guo)际通行的(de)“多支柱法(fa)”试验方案基础上，创(chuang)新性提出统一的标准(zhun)化试验场景(jing)，为国际法(fa)规(gui)落地实施提(ti)供支撑❤️✔️。 下(xia)一步(bu)，工业(ye)和信息化(hua)部将(jiang)继续深度参