2026年“期航杯”粤港澳大湾区高校期货模拟交易大赛启动
近日,有(zuozhe)网友(you)发视频吐(tu)槽(cao),父母花(hua)84元买回一(yi)款(kuan)能测血糖的“神(shen)奇手表”,家里的(de)吸尘器、相机、眼镜盒、矿泉水瓶都能用它测出“血(xue)糖值”。近年来,随着(zhe)糖(tang)尿病群体(ti)的日益(yi)扩大(da),“血糖(tang)手(shou)表”也随之走红(hong)。和(he)传统的抽血(xue)监(jian)测方式不同,这类商品宣称(cheng)能实现(xian)“无创(chuang)测血糖(tang)”。 某品牌前销售人员(yuan)曾在(zai)网上爆料这类“测(ce)血糖手表”,其(qi)实采用的是(shi)“血糖区间统计法”,用户把在医院测的血糖值(zhi)填(tian)进(jin)去(qu),手(shou)表负责统计数值(zhi)的波动情况,并非实(shi)时检测。 是科技(ji)福(fu)音还(hai)是(shi)“智商(shang)税” 8日(ri),记者在(zai)某短视频平台发现,多(duo)个直播间正在(zai)热推“无创血糖手表”。“从(cong)此告别采血,全(quan)天候监测血糖,准确(que)率(lu)高达95%”,主播(bo)们反复(fu)强(qiang)调产品(pin)采用最新技术(shu)实(shi)现(xian)无(wu)痛(tong)测血糖(tang),既便捷又精准。然而记者(zhe)注意到这(zhe)些直播间都未展示正规“医疗器械注册证”,仅在(zai)商品详情页以小字标注“本产品非医疗(liao)器(qi)械(xie),测(ce)量数据(ju)和结果仅供参考,不作为诊疗依据”。 这类产品尤其对中老(lao)年消费者颇具吸引力。一名网友无奈(nai)吐(tu)槽:“我舅舅让(rang)我(wo)帮他找测血糖的手表(biao),还说(shuo)几千块的都(dou)能接受(shou)。我跟他说测(ce)血糖必须采血(xue)才准(zhun)确,他却觉(jue)得我(wo)跟不上新潮流,转(zhuan)头就自(zi)己去直播间下单了。” 更有网友(you)揭露(lu)了产品的“猫腻”,称使(shi)用前需先下载(zai)软件进行所谓“校准”,手动输入血糖数(shu)值(zhi)后(hou),手表测量时会在该(gai)数(shu)值附近(jin)随机生(sheng)成一个数。某(mou)品(pin)牌前销售(shou)人员更在网上爆料称:“它的发明专利证书其实叫‘个性(xing)化血糖区间统计方法及装(zhuang)置’,说(shuo)白(bai)了就是让用户(hu)把在医院测的血(xue)糖数值填进去,手表只负责统计(ji)数值波动,并非实时检测。就是这(zhe)样一个东西,售价却能(neng)炒到(dao)1万元,本质上跟玩(wan)具差(cha)不(bu)多(duo)。”记者(zhe)在某投(tou)诉平台搜(sou)索“测血糖手表(biao)”,发现(xian)相关投诉达130多(duo)条。消(xiao)费(fei)者普遍反(fan)映(ying),此类设备与医院(yuan)血糖抽测对比,测(ce)出的数据(ju)完全不准。 定期比(bi)对指尖(jian)血才(cai)靠谱 如今(jin),市面(mian)上(shang)的测血(xue)糖(tang)仪器都要采血,频繁的指尖采血让不少患者很是苦恼。事(shi)实上,“无创血糖检(jian)测”确实存在,可并非如一些商(shang)家宣传(chuan)的那样。据了解,上(shang)海瑞(rui)金(jin)
中新网(wang)大连6月18日电 (记(ji)者 杨毅) 中国船舶集团旗下大连造船联合中船贸易为(wei)招商(shang)轮船建造(zao)的17.5万(wan)立方米液化天然气(LNG)运输船(chuan)“海创”轮,18日在大(da)连举行命名仪式。 “海(hai)创”轮(lun)由大连造船自主研发(fa)设计,船舶总长295米,型(xing)宽46.4米,型深26.2米,设计吃水(shui)11.5米,设计服务航速19.5节,货舱总舱(cang)容(rong)17.5万立方米(mi),一次满载运输(shu)量能满足(zu)整个(ge)大连(lian)市一(yi)个半月(yue)的(de)使用需求,能停靠(kao)全球绝大多数大型LNG岸(an)站(zhan),具有较(jiao)好的适港性和船岸兼容性。 该(gai)轮(lun)配有双燃(ran)料主(zhu)机、双燃料发电(dian)机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装(zhuang)置和(he)空气(qi)润滑系统。该型船经(jing)济性、灵(ling)活性、兼容性(xing)方面达到全面均(jun)衡,可停靠全球(qiu)绝(jue)大多数(shu)大型LNG岸站。 据项目负责人王(wang)博介绍(shao),“海创(chuang)”轮货物围护(hu)系统(tong)实现了(le)声音(yin)试验零漏点、单货(huo)舱氨气试验零漏点(dian)、冷(leng)管加注期间低温(wen)管(guan)路与(yu)绝缘零(ling)漏点(dian)的(de)优异成绩(ji)。首次自主完成(cheng)“燃油+燃(ran)气”二合一试(shi)航,在试航模式(shi)下最大限度模拟实船运营状态,仅用10天高质(zhi)量完成全部试(shi)验项目,船舶运行状(zhuang)态稳(wen)定。 此(ci)前(qian),该(gai)项(xiang)目(mu)前两(liang)艘姊妹船“海韵(yun)”轮与“海(hai)瀚”轮已分别于2025年(nian)9月和2026年1月(yue)交付(fu),目前累计完成超10个(ge)航次,运营平稳高效。(完)