壹视界·微视频丨院坝会里话民生
中新社上海(hai)5月(yue)12日电(dian) 题 ：澳大利亚华人来华寻根 追溯牧羊华工开拓史 作者 范宇斌(bin) “我们希望能为1848年(nian)从(cong)厦门(men)赴(fu)澳的300余名牧羊华工寻(xun)根问祖 。现在中国(guo)强(qiang)大了，澳大利亚(ya)华人在各个领(ling)域(yu)也有(zuozhe)了(le)建树(shu)，但我们(men)不能忘却先人的这段历(li)史 。”澳大利亚圣(sheng)乔治华人纪念(nian)碑委员会主(zhu)席陈(chen)逸(yi)民12日在上海(hai)接受中新(xin)社(she)专访时说(shuo) 。 当日(ri)，澳大利亚圣乔治华人纪念碑委(wei)员(yuan)会(hui)访(fang)华寻根团一行到访(fang)上海市侨联 。此前，寻根团已赴福建厦门(men) 、泉州参(can)访，于5月10日(ri)至15日在上海开展(zhan)寻根交流活(huo)动，其间参观上海侨史发展陈列展 、外滩(tan) 、豫园 、南京路(lu) 、同(tong)济大学等地，追溯华(hua)人迁徙与(yu)发展(zhan)的历史脉络 。 华人作(zuo)为(wei)澳大利亚的开(kai)拓者之一，为(wei)当地开发和发(fa)展作出贡献 。圣乔治华人纪念碑委员会是昆士兰州的华(hua)人社团，旨在纪念(nian)1848年从厦门(men)赴澳(ao)的300余名华工 。 “当年，这批华工主要承担牧羊工作，在陌生(sheng)环(huan)境中(zhong)艰苦开拓，为当地经济发(fa)展作出贡献，多数人合约期满后滞留当地(di)，最(zui)终(zhong)长眠(mian)异乡 。遗憾的是，2017年当(dang)地野火焚毁早期(qi)华工木制墓碑，先辈历史一度模糊 。”陈(chen)逸民说 。 陈逸民表示，这(zhe)批华工(gong)曾被冠以贬(bian)低性称谓，未(wei)留存真实姓名(ming) 。世人多熟知后期(qi)澳大利亚淘金华工，却鲜(xian)少了解更(geng)早的牧羊华工 。火灾后发现的中文墓(mu)碑，让当地(di)华人(ren)下(xia)定决(jue)心留存这段历史(shi) 。如今，一些(xie)土著家族(zu)沿用(yong)龙 、沈等华人姓氏，亦(yi)是(shi)华人扎(zha)根当地的鲜活佐(zuo)证 。 圣(sheng)乔治华人纪念碑筹建工(gong)作于2017年启(qi)动，得到各界积(ji)极捐(juan)助(zhu) 。2019年(nian)3月，圣乔(qiao)治华人纪念碑在圣(sheng)乔治(zhi)公墓落(luo)成 。在陈逸民看(kan)来，纪(ji)念碑不仅填补澳大利亚(ya)早期(qi)华人史的(de)空白，见(jian)证华人作(zuo)为澳大(da)利(li)亚开拓者的历史，更成为澳中民(min)间友好的象(xiang)征，推动多元文化(hua)的(de)包容(rong)与理(li)解，也激(ji)励年轻(qing)一代(dai)铭(ming)记先辈奋斗(dou)历程，传承华人坚韧不拔的(de)精(jing)神(shen) 。 寻根(gen)团(tuan)带(dai)着(zhe)历史情怀来华，成员涵盖(gai)老华侨及专业人士 。圣(sheng)乔治华人(ren)纪念碑委(wei)员(yuan)会理事何德森(sen)祖籍(ji)中国香港，在澳(ao)40多年来深耕华人(ren)社(she)群，创办华人论坛 、筹(chou)建(jian)华人博物馆，主
在浙江嘉兴，有一趟连接城与乡的101路公交车 。 每天清晨6点(dian)，它(ta)分(fen)别从嘉兴城区和南(nan)湖区凤桥(qiao)镇双向对(dui)开，一路途(tu)经南湖景区(qu) 、中央公(gong)园 、三星村等站，全程20多公里(li)，联(lian)接起这(zhe)座城市的繁华与乡(xiang)村的安宁，被当地人称为(wei)“开往幸福(fu)的101路” 。 20多年前，这趟公交车迎(ying)来了一位特殊乘客 。 “那(na)是2004年3月23日，一位个子(zi)高大的(de)乘客上了车(che) 。我看到(dao)后(hou)心里很激动(dong)，这不是常在电视新(xin)闻里看到的省委书记吗(ma)？”101路公交司(si)机沈水根回忆(yi)道(dao) 。 “你(ni)们这(zhe)车很不(bu)错(cuo)啊 。他们向我介绍说，这(zhe)路公交车(che)改变很(hen)大，你说(shuo)说，有什(shi)么变化？”习近平走到售票(piao)员金丽君(jun)旁边，问起沿线百姓(xing)的反应 、高峰期(qi)客流(liu)量等情(qing)况(kuang) 。 那时(shi)，浙江率(lu)先在嘉(jia)兴推进城乡客(ke)运一体化改革已有一年，101路是首(shou)条完成改革的线(xian)路 。 改革(ge)之前，嘉兴城乡公交泾渭分明，城区公交定(ding)时定点按站(zhan)停靠，票价统一，郊区(qu)路线则由(you)私(si)人(ren)承包经营 。改(gai)革之后，郊区路(lu)线的公交车按照城区公交标准统一管理，公(gong)私联(lian)营 。 习近平上车(che)40分钟后，公交(jiao)车抵达三星村站 。下车后(hou)，习近平来到村(cun)民中间，继续询问大家对城乡(xiang)一体化特别是公交车运营的意见 。村(cun)民们你一言我一语，纷纷(fen)道出切身感受 。 “不吃梨子(zi)，怎么知(zhi)道梨(li)子的(de)滋味呢？”那次(ci)为期(qi)4天(tian)的嘉兴统筹城乡(xiang)发展专项调研，让习近平切身感受到城(cheng)乡一体化带来的深(shen)刻变(bian)化(hua)，也为浙江下一步(bu)的(de)城乡(xiang)发展(zhan)理清了思路 。 调研后不到一个月，习近平在《浙(zhe)江日报(bao)》“之江新(xin)语”专栏发表了评论文章《从全局(ju)高(gao)度统(tong)筹(chou)城乡发展》 。同一年，在习近平主持(chi)下，浙(zhe)江在全国率先出台《浙(zhe)江省统筹城乡发展(zhan)推进城乡一体化纲要》 。浙江全省城乡协调发展(zhan)的(de)大(da)幕由此拉开(kai) 。 在调(diao)研中寻找(zhao)破题之(zhi)道，树立并践行正确政绩观(guan)，习近平的叩问(wen)与探索，从未停歇 。 在正(zheng)定，他带着工(gong)作人员在街边摆桌子，有赶(gan)集的老百(bai)姓经过，就主动递(di)上问(wen)卷(juan)；在福建，他(ta)特(te)意(yi)安排夏日一天中最热的时间前往棚户区，“就是想让大家亲身体验(yan)百姓疾苦”；在浙(zhe)江(jiang)，他几(ji)乎(hu)跑遍全省的