东北地区首座！我国纬度最高光热电站投产发电
“史上(shang)最长春节(jie)假期”出入境游(you)双向(xiang)奔赴 入(ru)境游热(re)门(men)目的(de)地南京位居前十 2026年(nian)春(chun)节假期(qi)长达(da)9天(tian)，堪称“史(shi)上最长”，带(dai)动出境游热度超过(guo)2025年(nian)春节。去哪儿旅行数据显示，泰国、韩国、马来西亚成为春(chun)节热门高性(xing)价比出境目的地。“China Travel”同样火热(re)，去哪儿旅行数据显(xian)示，春节期间外国朋友购买国内(nei)机(ji)票量增长7成。 旅行大数据显示，很多人选(xuan)择提前一周(zhou)，节前“拼假抢跑”。从2月(yue)9日(ri)农历腊月二十二开始，出境机票量(liang)就(jiu)直线增长，到放(fang)假前一天2月14日农历腊月(yue)二十(shi)七，达到节前出境最(zui)高(gao)峰。 去哪儿旅(lu)行(xing)数据显示(shi)，2026春节节中出现(xian)第(di)二个出(chu)行(xing)小高(gao)峰，大年初一到初三出境机票量(liang)迅速回(hui)升，初二是节(jie)中出境最(zui)高峰。 出境机票价格与出(chu)行人数成正比，2月13日、14日价(jia)格(ge)最贵。从2月15日开始迅速回(hui)落，到2月(yue)16日农历(li)腊(la)月二十九到达节前最(zui)低点，2月20日达(da)到节中价格最(zui)低点。 大数据显示，越南、韩(han)国、印度尼西亚、泰国、马(ma)来(lai)西亚均(jun)跻身单程(cheng)机票1500元以下(xia)的热(re)门低(di)价区间；澳(ao)大利(li)亚、新西兰、美国、埃及、阿联酋等地则属(shu)于人少价高梯队；老挝、尼泊尔、乌兹别(bie)克斯坦、格鲁吉亚、哈萨(sa)克斯(si)坦落在“不挤不贵”的高性价比地带，其(qi)中国内飞往老(lao)挝的(de)机(ji)票，不到1000元即可入手。 从(cong)酒店(dian)预订量(liang)来看，2026年春节(jie)假期期(qi)间，热门国(guo)家酒店预订同比翻番。泰国、韩(han)国(guo)、马来西亚、越(yue)南、新(xin)加坡、印度尼西亚等(deng)短线东南(nan)亚(ya)目的(de)地，因距离近、出(chu)行(xing)成本较低、签(qian)证政策(ce)友好、温(wen)度适宜，契合春节假期(qi)轻松游(you)的需求，仍为主流(liu)选择。 据去哪儿旅行数据，热度(du)蹿升最快的TOP10目(mu)的地中，除(chu)韩国(guo)外，均为较远目的地(di)。其中(zhong)，埃及酒店预订量(liang)增长(chang)3.3倍领(ling)跑，西班(ban)牙、澳大利亚、土耳其(qi)、葡萄牙等(deng)长线目的地(di)的酒店预订(ding)量(liang)也(ye)增长超2倍。 2026年春节期(qi)间，在(zai)去哪儿旅行平台上，使用非(fei)中国护照预(yu)订国内(nei)航班的数量同比增(zeng)长(chang)7成。从客(ke)源国(guo)来(lai)看，亚洲与(yu)大洋(yang)洲国家(jia)游(you)客占据(ju)主(zhu)流，入境游客护照地(di)
暑运的脚步(bu)声越来越近，学(xue)子(zi)们(men)的出行(xing)“礼包”已提(ti)前送达。6月1日起，新版(zuozhe)《中国国家铁(tie)路(lu)集团有限公(gong)司(si)铁路旅客运输规(gui)程》正式实施。据报(bao)道，新版客规一次(ci)性做出28处调整。在“票种”上大做(zuo)加(jia)法(fa)，在(zai)“流(liu)程”上巧(qiao)做(zuo)减法(fa)，一加(jia)一减之间，体验(yan)感十足，暖意融融。 票种(zhong)做加法，加的是(shi)选择权，更是一份(fen)成长的(de)关怀(huai)。过去(qu)，持学生优惠票只(zhi)能坐普通(tong)车的硬座(zuo)、硬卧或动车(che)组二等座，除此(ci)之外的席别都与学生优惠票“绝缘”。此次新规最(zui)亮眼的突(tu)破，就是将学生(sheng)优惠票的(de)使用范(fan)围，扩大至动车组列(lie)车的一等(deng)座、二(er)等(deng)包(bao)座(zuo)、多(duo)功能(neng)座以及动(dong)车(che)组卧铺各(ge)席别。学生(sheng)乘坐火车的优(you)惠空间再度“扩容”，高级别席位与(yu)优惠票价“不(bu)可兼得”的尴尬一(yi)去不复(fu)返，旅途的幸福(fu)感直(zhi)线上升。而出行时间在5天以内的多段学生联(lian)程车票，只核减一次优惠次(ci)数(shu)，更是堪称“加量不加价”，贴心(xin)之处写满对学子们的关爱。 流程做减(jian)法，减的是繁琐证明(ming)，更是办事门(men)槛。新版客规大大简化资质核验方式(shi)，学生(sheng)可通(tong)过铁路12306线上完成(cheng)核验，修改优(you)惠区间也可根据实际家庭居住(zhu)地(di)灵活调整，免(mian)去(qu)到(dao)学(xue)校盖公章的烦恼(nao)。从此，需要层层审批的“区间(jian)证(zheng)明(ming)”彻底翻篇，让数据“多(duo)跑(pao)路”，换来学生(sheng)的“少跑腿(tui)”。与此(ci)同时，遗失物(wu)品找寻的烦恼(nao)正在被有效消(xiao)解。此(ci)前，旅(lu)客失物的取回必须本(ben)人到场或委托(tuo)他人代领，这对于已(yi)经(jing)离(li)开当地、路(lu)途(tu)遥远的旅客(ke)来说，时间和交通成本很高，甚至可能超过失物本身的价值，可能(neng)导致部分旅客放弃认(ren)领(ling)。新政(zheng)策在(zai)原有基础(chu)上增(zeng)加“失物快递(di)到家(收取快递(di)费(fei))”，可以说(shuo)是直击大部(bu)分旅客“得不(bu)偿(chang)失(shi)”的痛点(dian)。 值得(de)一提的是，这些暖心(xin)举措(cuo)并非的(de)一时兴(xing)起，而是铁路部门将前期(qi)试行的成(cheng)熟举措的(de)长效化、制度化。这是对购票人(ren)与(yu)乘(cheng)车人权责科(ke)学界定(ding)，也是对以往的制度空(kong)白的有(zuozhe)效填补。 民有所呼，我有所应。铁(tie)路(lu)新规(gui)释放出直抵人心的(de)暖意——学生群体的真实需求得到(dao)精准回应，遗失(shi)物品的(de)取回难题得到有效(xiao)解(jie)决，行李中转的时效焦(jiao)虑(lu)得以迎刃而解。从群(qun)