高温夺命!热射病这份救命指南必看

中(zhong)新网南昌(chang)6月5日电 (付(fu)丽玲 熊锦阳)“做(zuo)企业也好,搞科研也(ye)好,都没有捷径(jing)㊗️✔️。深耕,比速成(cheng)更重要(yao)㊗️✔️。”近日,国务院新闻办公(gong)室举行“新征程上的奋斗(dou)者”中(zhong)外记者(zhe)见面会,江西省(sheng)新联会(hui)副(fu)会长(chang)㊗️✔️、南昌市新联(lian)会会长(chang)㊗️✔️、江西飞尚科技有限公司董事长刘文(wen)峰,作为(wei)江(jiang)西省唯一(yi)民营(ying)企业家代表与新的社会阶层人(ren)士(shi)代表受(shou)邀参会,分享了(le)自己近20年扎根基础(chu)设施安全监测领(ling)域㊗️✔️、用科技守护公共安全的创业故事㊗️✔️。 1976年,刘文峰(feng)出生于(yu)江西南昌㊗️✔️。17岁(sui)考入(ru)清华(hua)大学土木工(gong)程系,1998年(nian)进入中(zhong)国科(ke)学院力学研究所硕博连读,主(zhu)攻桥梁参数识别(bie)测试技(ji)术㊗️✔️。2003年(nian)毕业(ye)后(hou),他任职于(yu)交(jiao)通运输部公路科学(xue)研究(jiu)院副研究员,因参(can)与(yu)杭(hang)州湾(wan)跨海大桥建(jian)设表现突出,荣获“建桥功臣”称号㊗️✔️。 2010年,当(dang)互(hu)联网㊗️✔️、房地产等(deng)行业成为资本追逐(zhu)的热点时(shi),刘文(wen)峰做出了一个让(rang)所有人意外的决(jue)定㊗️✔️:辞掉体制内的稳(wen)定工作,带着核心(xin)技(ji)术骨干(gan)回到家乡(xiang)南昌,一头扎进(jin)当(dang)时尚处(chu)于萌芽阶段㊗️✔️、少有(zuozhe)人问津(jin)的基础设施(shi)安全(quan)监测行业㊗️✔️。 “创业,是我对自己人生的重新定位㊗️✔️。”刘(liu)文峰认(ren)为,桥梁(liang)㊗️✔️、隧道(dao)㊗️✔️、边(bian)坡这些(xie)平(ping)时(shi)不起眼的基础设施,一旦出(chu)问题,往(wang)往是关乎(hu)群众生命财产安(an)全的大事㊗️✔️。“这个行(xing)业(ye)需(xu)要有人沉下心(xin)来(lai)做技术㊗️✔️、做产品,科技企业在这里能够发(fa)挥科(ke)研单位(wei)无(wu)法替代的作用㊗️✔️。南昌(chang)是(shi)我的家乡,我希望用自己的专业(ye)所长,为(wei)家乡(xiang)㊗️✔️、为社(she)会做(zuo)一(yi)些实(shi)实(shi)在(zai)在的(de)事㊗️✔️。” 创业初期最大的难题是(shi)科技成果“落地难”㊗️✔️。“花了大量(liang)人(ren)力㊗️✔️、物力研发的产品(pin),却(que)很(hen)难找到应用(yong)场(chang)景验证价(jia)值㊗️✔️。”那段时间,刘(liu)文(wen)峰(feng)和团队(dui)没(mei)有急(ji)于求成(cheng)追求(qiu)短期盈利,而是沉(chen)下心来,跑遍全(quan)国各(ge)地的工地㊗️✔️、边坡㊗️✔️、桥梁,在一次次现场(chang)实践中积累实(shi)测数(shu)据㊗️✔️、优化算(suan)法㊗️✔️、完善系统㊗️✔️。别人(ren)追风口,他们(men)做“笨功夫”,这(zhe)一沉(chen),就(jiu)是十余(yu)年(nian)㊗️✔️。 2021年5月,江(jiang)西赣州市于都(dou)县黄麟乡遭遇持(chi)续(xu)暴雨,飞尚科技(ji)在流(liu)坑(keng)村部(bu)署的地(di)质(zhi)灾(zai)害(hai)监测系统敏锐捕捉到山体位移数(shu)据异常㊗️✔️。5月9日13时,位移速(su)率陡升,系统(tong)自动触发红(hong)色预警

中新社重庆5月28日(ri)电 (张(zhang)旭)重庆市人民政府口岸和物流办(ban)公(gong)室主任杨琳28日说,重庆(qing)整合中欧班列、西部陆海新通道优(you)质资源,创(chuang)新打造“亚欧快(kuai)线”,构建欧洲、中国(guo)、东盟国际物(wu)流大(da)循环(huan)的标(biao)志性战(zhan)略通道。 在(zai)当日(ri)重庆市(shi)人民政(zheng)府新闻办公室举行的新闻发布会(hui)上,杨琳介(jie)绍了上述信息(xi)。 “亚欧快线(xian)”是由“东盟(meng)快班(ban)”升级而(er)来,以重(zhong)庆为通道枢纽节点(dian),向西联通中(zhong)亚、欧洲腹地,向北延伸至俄(e)罗(luo)斯远(yuan)东(dong)地区(qu),向南联(lian)通东盟国家。 目前,“亚欧(ou)快线”已常态化双向开行东盟地区(qu)经重庆(qing)至德(de)国杜伊(yi)斯堡、俄罗斯莫斯科、哈萨(sa)克斯坦阿拉(la)木(mu)图(tu)的(de)3条(tiao)主干(gan)线,辐射范围覆盖欧亚40余个海外节点,全(quan)程(cheng)运距1万公里到1.3万公里,运行(xing)时间20天至(zhi)25天,形成(cheng)了稳定(ding)高效、双向(xiang)循环的国际物流大(da)通道(dao)。 “我(wo)们欣喜地(di)看到(dao),重庆龙头汽车(che)企(qi)业海外工厂(chang)生产的新能源汽车首次搭乘(cheng)‘亚欧(ou)快(kuai)线’运(yun)往欧(ou)洲市场;欧洲制(zhi)造的母婴产品和美妆产品(pin)搭乘(cheng)‘亚(ya)欧快线’,成为东盟电商新选择。”杨(yang)琳说。 据统计,2026年1月至4月,“亚欧快线”发(fa)运货量(按标(biao)准箱统(tong)计)同比增长69%,运(yun)输(shu)货物拓展(zhan)至整车及零配件、医(yi)疗器(qi)械、冷链食(shi)品等100余个品类,箱均货值(zhi)达到70万元人民(min)币,达到西部(bu)陆海新通道(dao)、中(zhong)欧(亚)班列(lie)普通班(ban)列的2倍至3倍,展(zhan)现(xian)出(chu)强劲的(de)市场活力与发(fa)展潜力。(完)【编辑:付子(zi)豪(hao)】