经纬线·全国土地日，跟总书记看一块土地“三本账”
中新网呼(hu)和浩特6月4日电(dian) 题 ：一个草原姑娘的游牧美(mei)学(xue)空间 ：把各(ge)民族(zu)的(de)好东西聚在一起 中新网记者刘文(wen)华 呼和浩特(te)市(shi)一家店(dian)铺(pu)门(men)口，立着一尊鄂尔多斯头饰造型(xing)的雕像，进门的顾客大多会在此拍照留念 。店里播放(fang)着民族音乐，工作(zuo)日日均(jun)客(ke)流500至1000人(ren)次，周末约(yue)2000人次 。试营(ying)业不到半个月，在未做主动宣传的(de)情(qing)况下，这里已成为不少年轻(qing)人的打卡地 。 这家(jia)名为“阿拉腾HOHHOT元潮001店(dian)”的空间面积达1300多平方米(mi) 。与传统商铺不(bu)同，店内没有成排的货架，而是将民族(zu)服饰 、文创产品与美妆(zhuang)用品错落摆(bai)放，墙上(shang)挂着艺(yi)术(shu)画(hua)作；顾客还可(ke)以在此品尝蒙古奶茶与特色点心 。店(dian)主阿拉腾噶(ga)尔迪(di)将这个地方定义为“游(you)牧(mu)美学空间” 。 店里大部商(shang)品(pin)并非(fei)其自身品牌，而是汇集了(le)内蒙古本(ben)地的(de)多家品(pin)牌(pai)，以及大学生和民(min)间手艺人的毛(mao)毡娃娃 、头饰 、耳环等产品(pin) 。阿拉(la)腾噶尔迪介绍，许多手艺人过去缺乏销(xiao)路和渠道，“拿到我这儿，我(wo)帮他们(men)卖，让他们多一份收入(ru) 。” 今年(nian)32岁(sui)的蒙古族(zu)姑娘阿拉腾(teng)噶(ga)尔(er)迪，老家(jia)在(zai)兴(xing)安盟科尔(er)沁右翼(yi)前旗，从(cong)小在牧区长(chang)大 。作为家里的(de)独生女，证明自己的想法成(cheng)为了她最早创业的动力 。十八(ba)九岁时，她通(tong)过电商销售蒙古族特(te)色产品赚(zuan)得第(di)一桶金 。2012年(nian)前后，她(ta)凭(ping)借(jie)独特(te)的(de)个人形象成为内(nei)蒙(meng)古较早(zao)受到关(guan)注的网(wang)络博主(zhu) 。 2020年，阿拉腾噶(ga)尔(er)迪整(zheng)合电商与流量资(zi)源，在呼和浩特成立总(zong)部，并在上海设立分公司，主打民族美(mei)妆品牌(pai) 。目前，其线上分(fen)销网(wang)络已(yi)发展到800多人进(jin)行直播内容剪辑与带货(huo)的规(gui)模 。线(xian)上的流量(liang)与产(chan)品(pin)积累，成(cheng)为(wei)她(ta)走(zou)向线下(xia)的支撑 。 创业过程中并非一帆风顺 。2023年，随着(zhe)品(pin)牌规模(mo)扩大(da)，她(ta)曾因竞(jing)争(zheng)压力大陷入情绪低谷 。在团队(dui)的支(zhi)持下，她最终(zhong)选择回(hui)归(gui)，“团队都在我背后，我不能停 。” 2025年3月，阿拉腾(teng)噶尔迪将(jiang)工作重心(xin)搬(ban)回呼(hu)和浩特(te) 。“我的根在这儿(er) 。”她(ta)说，回来一方面想推广民(min)族文化，另一方面(mian)想(xiang)为(wei)本地(di)创业者(zhe)搭(da)建(jian)平台，用自己走(zou)过(guo)的弯路和经验帮助后来者 。
中(zhong)新网东莞6月4日(ri)电(dian) (许青(qing)青 冯志(zhi)慧)“昇(sheng)平186”轮搭(da)载(zai)74个(ge)外贸集装箱(xiang)及78个(ge)内贸集装(zhuang)箱近日从东莞港启航，将途经海口秀英港(gang) 、洋(yang)浦港(gang)两港，内贸箱在两港卸下，外(wai)贸(mao)集(ji)装箱则(ze)在洋浦港接驳国际船舶后，最终出口至印度尼(ni)西亚 。 据了解，这是(shi)海关总(zong)署启动(dong)“水水中转”多式联运监管模式以来，东莞港首次落地“内(nei)外贸同(tong)船+水水中转多式联运(yun)”模(mo)式，标志着粤港澳大湾(wan)区与(yu)海(hai)南(nan)自贸港的物流协同(tong)发展迈出(chu)了实质性一步(bu) 。 东莞港背靠(kao)珠三角雄厚的制造业集群，电子电器 、日用(yong)快消品等(deng)货源丰富，内外贸运输需(xu)求旺盛 。海南自贸港作为我国对外开放的前(qian)沿阵地(di)，在跨(kua)境贸易 、大(da)宗商品集(ji)散 、物流运输等方面具备独特的政策(ce)与(yu)区位优势 。两地产业互补性强，具备(bei)开展跨(kua)区域物流合作的良好基(ji)础 。 据(ju)黄埔海关所属沙田海关介绍，与传统转(zhuan)关模(mo)式相比，“内外贸(mao)同(tong)船+水水中(zhong)转多(duo)式联运”模式允(yun)许外贸集装箱与内(nei)贸集(ji)装箱(xiang)同(tong)船(chuan)运输，企业在东莞港“一次申报 、一次查(cha)验 、一(yi)次放(fang)行”，货物即(ji)可经由国内(nei)中(zhong)转港换装国际(ji)航线(xian)直达(da)海外，全(quan)程无(wu)需(xu)再次办理手(shou)续，有效提高船舶(bo)舱(cang)位利用率(lu)，简化(hua)通关(guan)流程，缩短运输周期 、降低物(wu)流综合成本，让大湾区货物能(neng)够借助海南自贸港的(de)出海优势(shi)，更高效 、便捷地(di)通(tong)达东南(nan)亚市场 。 “这条(tiao)航(hang)线的开(kai)通有效整(zheng)合了珠(zhu)三角与(yu)海南自贸港的航运资源 。”中远(yuan)海运相关负责人冯敏表示，预(yu)计这条(tiao)航线后续将加密(mi)至每周一班，并(bing)持续扩充货物类型，预计年货(huo)运量将突破1500标箱(xiang) 。 沙田海关副关长黄静(jing)表示，将继(ji)续优化监管流程，扩大“水水中(zhong)转”覆盖(gai)航线，推动(dong)东莞港与更多国内沿海及共建(jian)“一带一路”港口实现互联互通 。 据统计(ji)，今年前5个月，沙田海关累(lei)计监管进(jin)出(chu)口集(ji)装箱货物5.2万标箱，同比增长(chang)19.4% 。(完(wan))