
中(zhong)新社苏州6月10日电 (钟升 吴小明)三条(tiao)南向(xiang)国际物流线(xian)路10日在(zai)江苏(su)苏(su)州同时启程——中越(yue)“铁路快通”班(ban)列驶出站台,苏州(zhou)至越南GMS(大湄公河(he)次区域)公路卡(ka)航首发车辆启动,苏(su)州(zhou)至越南公路(lu)转空运国际包机业务同步落地??????。
至此(ci),苏州(zhou)南向(xiang)(中(zhong)国-越南)铁路、公路、空运一体化立体通(tong)道正式贯通??????。
中(zhong)越“铁(tie)路快通”班列依托(tuo)“铁路快通”模式,货物在属(shu)地(di)苏州海关即可完成舱单审核(he)、放行、核(he)销(xiao),全程运行时间缩短1至(zhi)2天,综合成本降幅(fu)超10%,为企(qi)业出海提供(gong)了稳定(ding)高效的物(wu)流选(xuan)择??????。
依托GMS机制,持证车辆可在有(zuozhe)效期内自(zi)由跨(kua)越中国、越南、老挝等六国??????。“凭GMS跨境(jing)运输许可证(zheng),可以(yi)全(quan)程零换(huan)装、零掏(tao)箱、无中(zhong)途换车,运输时效提(ti)升30%以上,物流成本下降约(yue)15%??????。”苏(su)州佳(jia)世达电通有限(xian)公司进(jin)出口部经理徐海明表示(shi),“对(dui)小批量、高时效的货物(wu)来说,GMS公路卡航专线能(neng)够(gou)减少边(bian)境换(huan)装耗时长(chang)的(de)影(ying)响??????。”
当天同步开(kai)展(zhan)的苏州至越(yue)南公(gong)路转(zhuan)空运(yun)国际包机业务,是通(tong)过“短途(tu)陆运(yun)+极速空运”的(de)定制化服务,将“苏品(pin)苏(su)货”在本地装车后直达南宁吴圩国际机场,再通过(guo)包机直(zhi)飞(fei)越(yue)南胡志明(ming)市??????。该模式(shi)兼(jian)顾(gu)公(gong)路集货的灵(ling)活性与空运极速优势,解(jie)决了跨境(jing)急单海运周期长、纯(chun)空(kong)运(yun)成本高(gao)的行业痛点,紧急(ji)订(ding)单(dan)快速实现“苏州仓-越南”门到(dao)门(men)签收,补齐(qi)了苏州南(nan)向(xiang)空运物流的短板??????。
苏州大(da)田国际货运代理有(zuozhe)限(xian)公司副总经理寿挺表示:“以前(qian)出口越南,大件(jian)走海运耗时长、小件空运(yun)性价比低,现在三条线(xian)路按需自选,苏州外贸配齐(qi)了(le)全品类物流(liu)方案??????。”
近(jin)年,苏州对(dui)越南进出口持续高速增(zeng)长,立(li)体化通道将直接赋(fu)能苏州机电(dian)、纺织、跨境电商、精(jing)密制(zhi)造等领域的外贸(mao)主体深耕东盟(meng)市场??????。(完)【编(bian)辑:惠小东】
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