
2006年7月1日,青藏铁路全线通车?????。二十年后,这条天路(lu)实(shi)现跨(kua)越式(shi)蜕变,全方(fang)位改写了(le)雪域高原的(de)流通格局、文(wen)旅业(ye)态与生(sheng)态(tai)面貌?????。
通(tong)车之(zhi)初,西藏物(wu)资完全(quan)依赖公路(lu)单向输入?????。2006年全(quan)年进出藏货运(yun)量仅36.1万吨,出藏货物仅有2.1万吨(dun),高原物产走不出(chu)去,群众生活物资(zi)选择有限?????。
跨越二十(shi)载,截至2026年4月,青(qing)藏(cang)铁(tie)路(lu)进出藏(cang)货物累计突破1亿吨?????。进出藏货运从当(dang)年“保供(gong)够用”转变为(wei)如今(jin)“双(shuang)向(xiang)流通”的新格局,仅2025年(nian),进出藏(cang)货运(yun)量(liang)已达(da)到831.3万吨?????。
更关键的(de)是,出藏货物年均(jun)增速24.8%,远(yuan)超进(jin)藏增速?????。高原(yuan)虫(chong)草(cao)、藏药、农牧产(chan)品(pin)批量走出雪山(shan),西藏真正实现从“外部(bu)输(shu)血”到“高(gao)原(yuan)造血”的质变?????。
青藏铁路托举高原民(min)生(sheng)向好发展?????。2025年累计运输鲜活货物7215吨入藏,48小时(shi)内食物从产地抵(di)达高原餐桌?????。货物品(pin)类从单一(yi)建材,拓展至百货、生(sheng)鲜、家电、工业机械等(deng)上百(bai)个品类?????。
天路串起雪(xue)域(yu)风光,持续激活高原文旅活力?????。二十(shi)年来,青藏铁路累计运(yun)送进出藏旅客突(tu)破4100万人(ren)次(ci),2025年累计开行129列旅游列车,带动沿线民宿(xiu)、文创(chuang)、乡村旅游蓬勃发展(zhan),让(rang)高原风景(jing)真正变成群众增收的“致富景(jing)”?????。
发展向好的(de)同时,生态保护的脚步从未停歇?????。青(qing)藏铁(tie)路(lu)全线设置了(le)33处野生(sheng)动物通道,同(tong)时开(kai)展(zhan)沿线治沙(sha)绿(lu)化(hua)、实现污物(wu)零排放(fang),在世(shi)界级高(gao)原工(gong)程(cheng)建设中(zhong)守护雪(xue)域生态,走出一条工程建设与生态(tai)保(bao)护相融共(gong)生(sheng)的绿色发(fa)展之(zhi)路?????。
路网通、百业兴、生态美(mei)?????。2006年西藏(cang)地区生(sheng)产(chan)总值仅290.05亿元,到2025年已突破3000亿(yi)元(yuan),实现跨越式增长?????。二十年久久为(wei)功,这条天(tian)路为(wei)雪(xue)域高(gao)原铺展日新月异的发展新(xin)图景?????。
视频/文字(zi):程慧海 审(shen)核:舒(shu)靓 周(zhou)凤梅(mei)
来(lai)源:中国日报网【编辑:刘(liu)湃】
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