陕西首届青少年三大球运动会启幕 夯实球类青训发展根基
中新网(wang)宜昌6月30日电(dian)(许愿 李璐 税浪)据长江航(hang)务(wu)管理局(ju)6月(yue)30日消息，三峡水运(yun)新通道工程(cheng)重要组成部(bu)分(fen)的葛洲坝航运扩(kuo)能工程正火热(re)推进，航运保障体系同步(bu)升级(ji)，三(san)峡通航指挥(hui)中心(xin)的智慧化手段正为日益繁忙(mang)的航运保驾护(hu)航 ㊗️❤️ 。 今年1月至6月，三峡枢纽通过量(liang)达7664.2万吨 ㊗️❤️ 。其中(zhong)，三峡船闸(zha)共运行(xing)4527闸次，通(tong)过船舶(bo)1.7万艘次(ci)，通过量达7432.5万(wan)吨；三峡升(sheng)船(chuan)机共运行2129厢(xiang)次，通过(guo)船舶2156艘次 ㊗️❤️ 。上半(ban)年，三峡(xia)枢纽共保障2204.67万吨民生物资(zi) ㊗️❤️ 、69.95万吨(dun)重点急运物资(zi)过坝 ㊗️❤️ 。 坐(zuo)拥“三(san)峡—葛洲坝”两大水利枢纽的59公里枢(shu)纽河段是(shi)长江航运的咽喉要道，年均4万艘次(ci)船舶(bo)经过这里将超亿吨(dun)物资运送各地 ㊗️❤️ 。传统(tong)调度依赖经验(yan) ㊗️❤️ 、监管依赖人工，存在(zai)易误(wu)判 ㊗️❤️ 、效(xiao)率低等痛点 ㊗️❤️ 。 据了(le)解，三峡(xia)水运新通道建设期(qi)间，将(jiang)对(dui)现有通航(hang)安全与效率产生较大影响 ㊗️❤️ ：三峡(xia)枢纽新通道工程施工(gong)时，临时码头(tou)作业(ye) ㊗️❤️ 、航(hang)道清理 ㊗️❤️ 、围堰施工拆(chai)除等阶段可能(neng)出现船舶航路交叉 ㊗️❤️ 、航(hang)线交(jiao)汇 ㊗️❤️ 、锚地泊(bo)位减少等情(qing)况；葛洲坝(ba)航运扩(kuo)能工程(cheng)的影响(xiang)更为突出(chu)，施工期三(san)号船闸将停运拆(chai)除，整体通航能力下降，三(san)江段需边施工边通航，引航(hang)道大幅缩窄，通(tong)航压(ya)力进一步加大 ㊗️❤️ 。 为防(fang)范化解三(san)峡水运新通道工程建设带(dai)来的(de)通航安全风险，长江三峡通航管理局(以下(xia)简称“三峡局(ju)”)将在严(yan)格落实常(chang)规(gui)管(guan)理措施的基础上(shang)，从联(lian)动控制 ㊗️❤️ 、过(guo)闸调度 ㊗️❤️ 、水上安全监管 ㊗️❤️ 、航道(dao)维护 ㊗️❤️ 、重点物(wu)资保(bao)障 ㊗️❤️ 、待闸服务(wu)等多方面新增强化措施，保障(zhang)通航安全顺畅(chang) ㊗️❤️ 。 在三峡通航指挥中心大厅，大屏幕上(shang)实时跳动着江面各关键节点的高(gao)清视频(pin)流(liu)与(yu)动态数据，这是由三峡局(ju)自主研发的(de)三峡通航大模(mo)型 ㊗️❤️ 。该系统以“语言—视觉(jue)—时空”多模态大(da)模型(xing)为(wei)核心，融合闸 ㊗️❤️ 、船 ㊗️❤️ 、水(shui) ㊗️❤️ 、气象等多元动态数据，构建了(le)“农用(yong)船(chuan)等非标记(ji)船安全监控”等典型应用场景 ㊗️❤️ 。 以素有“长江(jiang)三峡第(di)一弯”之称的(de)石牌(pai)弯道为例，该智能体(ti)可精准推(tui)算(suan)过闸船舶通过(guo)时(shi)间，生成“到(dao)站(zhan)时刻表”并设置“虚拟红绿灯”，引(yin)
中新社(she)北(bei)京6月30日电 (记者 刘文文)中国(guo)交通运输部水运局局长杨(yang)华(hua)雄30日(ri)在北京表示，“十五五”末预计中国自动化(hua)码头将(jiang)超过90座(zuo)㊗️✔️ ❤️。 杨华雄在(zai)当日(ri)国务院新闻办公室举行的(de)发布会上(shang)介绍，近年来(lai)，国家(jia)大力推进智慧(hui)港(gang)口建(jian)设(she)㊗️✔️ ❤️。中国已经建成自(zi)动化码头60座，走在世(shi)界前(qian)列；万吨级及(ji)以上泊(bo)位217个，在规模㊗️✔️ ❤️、效率(lu)㊗️✔️ ❤️、技(ji)术等方面(mian)都(dou)处于世界领先地(di)位，实(shi)现了从“跟跑(pao)”“并跑”到“领跑(pao)”的重要转变，为中国的世(shi)界一流港口建设提供了坚实支撑㊗️✔️ ❤️。 具体而(er)言(yan)，技术装(zhuang)备(bei)水平全球领先㊗️✔️ ❤️。他指出，中国港口智能(neng)装卸设备市场(chang)份额稳居世界第(di)一㊗️✔️ ❤️。设备控制系统等打破了(le)国(guo)外技(ji)术垄断，实(shi)现了港区上百(bai)台套设备(bei)高效协同运营㊗️✔️ ❤️。 智能化程度(du)不断提高㊗️✔️ ❤️。杨华雄(xiong)说(shuo)，自动化码头的桥吊㊗️✔️ ❤️、龙门吊(diao)㊗️✔️ ❤️、装卸桥㊗️✔️ ❤️、盘(pan)垛等设备陆续实(shi)现无(wu)人化㊗️✔️ ❤️。此外，作(zuo)业效能持续(xu)提升㊗️✔️ ❤️。上海洋山(shan)四期码头作(zuo)为全球规模最大的自动化集(ji)装箱(xiang)码头，作业效(xiao)率较传统码头提升了10%以上(shang)；青岛港经过数智化升(sheng)级，百米岸线通过能力提升了30%，装(zhuang)卸最高效率(lu)13次(ci)刷新世界纪录㊗️✔️ ❤️。 谈及加(jia)快(kuai)推(tui)进智慧港口建设(she)，杨华雄表示，将加快推进自动化(hua)码头建设㊗️✔️ ❤️。“十五(wu)五”末预计中国万吨级(ji)及以上泊位(wei)将(jiang)超过350个㊗️✔️ ❤️。核心生产环节基本实(shi)现现场(chang)无(wu)人作业(ye)，各类(lei)智能(neng)装(zhuang)卸(xie)㊗️✔️ ❤️、水平(ping)运输(shu)设(she)备(bei)规模化(hua)运用，建成一(yi)批自动化水平更高的“千万箱级(ji)”“亿吨(dun)级”规(gui)模化(hua)数智港(gang)区(qu)㊗️✔️ ❤️。同时(shi)，将进一步(bu)强(qiang)化技(ji)术(shu)攻(gong)关㊗️✔️ ❤️、加快提升港口对(dui)外智(zhi)慧服务能力㊗️✔️ ❤️。(完(wan))【编辑:李岩】