北京(jing)7月3日电(记者申铖)记者7月(yue)3日从财政部了解到，财政部(bu)、税务总(zong)局、工(gong)业(ye)和信息化部近日发布(bu)公告明确，自(zi)2027年(nian)1月1日起，取消(xiao)对节能汽车减半(ban)征收车船(chuan)税(shui)政策，取消对纯电(dian)动(dong)商(shang)用车(che)、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电(dian)池商用(yong)车(che)免征(zheng)车船税政策????。
车(che)船(chuan)税是一种财(cai)产税，对车(che)辆、船(chuan)舶(bo)所有人或者(zhe)管理人每年征(zheng)收????。为支持新能(neng)源汽车(che)产业发展、促(cu)进节能减排，自2012年以来，我(wo)国明确对符合标准的(de)节能汽车，减半征收(shou)车船税；对符合标准的新能(neng)源汽车，免(mian)征车船(chuan)税????。
据了解，此次政策调整实施之后，纳税人已取得(de)以(yi)及新(xin)取(qu)得(de)的节能汽车(che)、纯电(dian)动商用(yong)车、插电式(shi)(含(han)增(zeng)程式(shi))混合动力汽车(che)、燃(ran)料电池商用车等，均(jun)需按规定缴(jiao)纳车(che)船税????。
对于纯电动乘(cheng)用车、燃(ran)料电池(shi)乘用车这两类车型，因为(wei)没有排气量，不属于车船税法(fa)规定的征税(shui)范围，不受此次政策(ce)调整的影响，仍(reng)不征收车(che)船税????。
近年(nian)来，随着(zhe)我国新能源汽车(che)产业(ye)蓬(peng)勃发展、新能源汽车保有(zuozhe)量(liang)迅(xun)速增长，对其给(gei)予(yu)车船税优惠带来的影响税收公平、弱化(hua)税收调节作用等问题(ti)日益显现，退出车(che)船税(shui)支持(chi)政策(ce)的(de)必要性不断增强????。
业(ye)内人(ren)士(shi)表(biao)示，车船(chuan)税(shui)税(shui)额(e)不(bu)高，例如(ru)对排气量为(wei)1.5升的乘用(yong)车，北京市车船税额(e)为420元，上海市、广东省为300元????。此(ci)次(ci)政策(ce)调(diao)整有利于税收公平(ping)、引导新(xin)能源汽车(che)产业健康发展????。【编辑:梁异】