2026湘超联赛7月将启 104场赛事燃动三湘足坛

中(zhong)新网北京6月25日电(dian) (记(ji)者 应妮(ni))《至(zhi)人庄(zhuang)子——周国(guo)平的庄子课》日前由人(ren)民(min)文(wen)学(xue)出版社(she)推出✔️。这是周国平多(duo)年研究✔️、解(jie)读《庄子》的(de)最(zui)新成果✔️。通过(guo)亲切平易✔️、娓娓道来(lai)的诠释，看似(si)零散的(de)言论和寓言，被梳(shu)理成一套完整✔️、清(qing)晰(xi)的庄子(zi)哲(zhe)学思想脉(mai)络✔️。 周(zhou)国(guo)平(ping)在新书(shu)中有一个“野心”——为庄(zhuang)子在(zai)哲学(xue)史上证明✔️。 西方哲(zhe)学界(jie)长(chang)期认为中国只有老子一个哲学家(jia)✔️。在日前的首发直播中，周国平说✔️：“庄子在(zai)哲学(xue)上太精(jing)彩了，但是他的精(jing)彩到现在为止(zhi)没有被(bei)看到，这(zhe)一(yi)点特别遗憾✔️。”他创作《至(zhi)人庄(zhuang)子(zi)》的动力，是以西方哲学三大(da)核心(xin)维度(du)——本体论(lun)✔️、认识(shi)论✔️、人生论为(wei)标尺(chi)，“通过哲学的架构解读为什(shi)么庄子(zi)是一个哲学家(jia)”✔️。周国平认为，庄子三(san)者兼备，是(shi)中(zhong)国哲学源头处思(si)想体系完整的哲学家✔️。 在周国平看来，庄子的(de)人生(sheng)哲学可概括为(wei)六个字(zi)✔️：自(zi)由(you)魂✔️、平常心(xin)，分别对应《逍遥游》与《齐(qi)物论》两大(da)核心(xin)篇章，二者共同构成了(le)庄子(zi)“独与(yu)天地精神往来(lai)而不(bu)敖倪于万物”的处(chu)世底色，这种(zhong)人生观是属于“审美维度”的，是庄(zhuang)子的独(du)创✔️。而提出(chu)庄子审美(mei)的(de)人生观，则是周国平多年(nian)研读《庄子》后的心得✔️。 书中以深入(ru)浅出✔️、优美平(ping)易的寓言(yan)，拆解了(le)诸多庄子寓言的当(dang)代价值(zhi)✔️：“空船定律(lu)”道出(chu)“虚己”处世的(de)智(zhi)慧，放空自我的执(zhi)念与功利，便(bian)少了(le)许多对立与(yu)伤害；“传其常情，无传其溢言”提醒人际交往中不传夸张之语，守住(zhu)分(fen)寸与清醒；庖丁(ding)解牛的“以神遇而不以目视”“以无厚入有间”，则是应对复杂(za)世事的养生心法——看清(qing)事(shi)物本质，以轻盈的姿态穿行于世，才不会磨损自身(shen)✔️。 《庄子》一书博大精深，其中很多寓言名句(ju)脍(kuai)炙人口，普通(tong)读者却很(hen)难融会贯通地理解这些故事(shi)和话(hua)语背后有(zuozhe)何(he)深(shen)意，以及(ji)它们需要解决什么问题✔️。在撰(zhuan)写《至人庄子》的过程中，周(zhou)国平以完(wan)整逻(luo)辑搭(da)建了庄(zhuang)子(zi)处世(shi)哲学的体系✔️。全书文字平(ping)易(yi)近(jin)人，如(ru)长者闲谈，借(jie)故事类比拆解深奥义理✔️。 他认为(wei)，“一个人要心有所定(ding)，是(shi)离(li)不开哲学的✔️。唯(wei)有具备广(guang)阔(kuo)而通透的(de)世界观，才能够确(que)立正(zheng)确而坚定(ding)

中新社西宁6月25日电 (记者 王东(dong)宇)记者25日从(cong)中国国家铁路集(ji)团有限公司(简称国铁(tie)集团)获悉，当日，西藏首条电气化铁路——拉(la)林(lin)铁路开通(tong)运(yun)营满五周年，累计运(yun)送旅客超625万(wan)人次❤️❤️、货物超200万吨，为(wei)推动西藏经济社会高质量发展❤️❤️、助力富民兴藏注入(ru)了强劲动能❤️❤️。 国铁集团有(zuozhe)关部门负(fu)责人介绍，拉林(lin)铁(tie)路全(quan)长435.48公里，西起拉萨市，东至林芝市，设计时速160公里，90%以上(shang)线(xian)路位于海拔(ba)3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，桥隧比(bi)高达75%，于2021年(nian)6月25日正式开通运营，彻底(di)结(jie)束(shu)了藏东南地区不(bu)通铁路的历史，复兴号动车组(zu)开(kai)上世界屋脊❤️❤️。 5年(nian)来(lai)，拉林铁路客运量质齐升❤️❤️。全(quan)线(xian)单(dan)月旅(lu)客运送(song)量由(you)开通初(chu)期的(de)5.9万(wan)人(ren)次(ci)增至最高15.38万(wan)人次(ci)❤️❤️。国铁集(ji)团持续优化列车运行图，拉萨(sa)至山(shan)南(nan)❤️❤️、林芝最快分别1小时(shi)02分(fen)❤️❤️、3小时49分可达，与拉(la)萨至日喀则铁路实现互(hu)联互通，复兴(xing)号(hao)动车组可延(yan)伸运行至日(ri)喀则，打通了(le)藏(cang)东南与日(ri)喀则(ze)市动车(che)组运行(xing)通道，“双城(cheng)生活”成为(wei)各族民众新常态，“坐着火车游藏东南”成为广(guang)大游(you)客出行首选❤️❤️。 在货(huo)物运输方面，拉林铁路列车牵(qian)引吨数由2021年的902吨增至2026年(nian)的1415吨，2026年日(ri)均货物运送量(liang)较2021年增长35.7倍(bei)，5年来累计运(yun)送货物超(chao)200万(wan)吨❤️❤️。与此同时，拉林铁(tie)路(lu)货运品类不断丰富，从开通初期的(de)建材❤️❤️、粮食(shi)❤️❤️、钾肥等基(ji)础生产生活物资，逐步拓展至特(te)色农(nong)牧产品❤️❤️、轻工产品等多元(yuan)品类❤️❤️。依托铁路快速通道，化(hua)肥❤️❤️、农机具等生产物资(zi)高效入藏，加查(cha)虫草(cao)❤️❤️、朗县辣椒等优质高(gao)原特产(chan)得以快捷(jie)出藏，促进了地(di)方特色产(chan)业发展❤️❤️。(完)