浙江湖州:同心共筑“引凤巢” 统战赋能促招商

2026年春(chun)节,长达9天的假期为(wei)武汉(han)文旅(lu)市场注入强劲(jin)动力(li)✔️。全市重(zhong)点景区客流激增,多项数(shu)据(ju)刷新纪录(lu)✔️。从腊月(yue)二十八(ba)至大年(nian)初六,黄鹤楼公园接待游客超29万人(ren)次,同比(bi)增长37.5%;龟山电视塔时隔(ge)18年重开,免费(fei)预约名额“秒(miao)空”;东湖梅园(yuan)门(men)票预订(ding)量同(tong)比增幅超5倍(bei)✔️。假期前(qian)八(ba)天,武汉(han)园博园(yuan)吸引游(you)客45.8万人次,汉(han)口里庙会(hui)客流量达78万(wan)人次✔️。 多家(jia)旅(lu)游平台(tai)报告显示,武汉文(wen)旅(lu)市场热(re)辣滚烫,携程(cheng)旅行春节报告(gao)评选出12个(ge)大家最喜爱的国内目的地城(cheng)市,武汉(han)名列其(qi)中✔️。去哪儿(er)平(ping)台数(shu)据显示,武(wu)汉跻(ji)身(shen)全国(guo)最受(shou)欢迎的中转目的地(di)TOP5✔️。飞猪数据显示,武汉(han)与上(shang)海✔️、北京(jing)等城市位(wei)列春节假(jia)期出(chu)游的热门城市;武汉(han)还是AI订酒店的热门目(mu)的地✔️。 新场景带来(lai)新体验 春节(jie)期间,武汉推(tui)出的新场景✔️、新体验,吸引(yin)全国游客前来打卡(ka),客流量呈现跨越式(shi)增长✔️。 春节前(qian)夕,武汉推(tui)出的“江汉揽胜(sheng)”游线,串联(lian)黄(huang)鹤楼✔️、武汉长江(jiang)大桥✔️、龟(gui)山及沿线(xian)人文景观,成(cheng)为揽(lan)客“金线”✔️。在黄鹤楼,工作人员(yuan)身着古装,营造沉浸式国风氛围,园区一度连发三日“客流预(yu)警”,连续(xu)三(san)天游(you)客(ke)量(liang)达(da)5万人(ren)✔️。串(chuan)联(lian)起黄(huang)鹤楼(lou)✔️、晴川阁✔️、知音殿等景点的“江(jiang)汉(han)揽胜”轮渡专线正式启航(hang),一跃成为市民(min)游客体验(yan)江城年味的热门选择✔️。正(zheng)月初(chu)二(er),该(gai)专线(xian)单日(ri)客流超(chao)过(guo)4700人(ren)次,同比增长近5倍✔️。 科技赋(fu)能民俗,成为(wei)今(jin)年武汉新春最吸睛的(de)亮(liang)点✔️。龟山电视(shi)塔广场的(de)科技(ji)庙会上,机器(qi)人穿上(shang)红棉袄讲(jiang)解✔️、机(ji)器狗舞(wu)狮✔️、VR/MR“飞跃两江”等互动项(xiang)目,让游客(ke)感叹(tan)“科技味足(zu)了,年味更浓(nong)”,日(ri)均吸引游(you)客超1.4万人次✔️。未来,14台人形(xing)机器人将常驻龟山(shan)电(dian)视(shi)塔(ta)提供(gong)表演服务,成为武汉进入AI时代的新注脚(jiao)✔️。 大年初(chu)一,东湖(hu)绿道舞(wu)龙舞狮表(biao)演中,身(shen)披醒狮装扮的(de)仿生机器狗精准跟(gen)随鼓(gu)点,与(yu)传统队伍(wu)默(mo)契互动,萌趣(qu)十足✔️。大(da)年初四,马(ma)年春晚(wan)同款(kuan)人形机(ji)器人“江大宝”现身红巷码(ma)头,凭(ping)借实时语音互动(dong)与灵动表演,化身游船推(tui)荐官,吸引众多游客打卡✔️。登上(shang)央(yang)视春晚的(de)

中新(xin)网成都(dou)7月(yue)2日(ri)电(dian) (记(ji)者 刘忠(zhong)俊)7月2日,X8746次快捷(jie)物流班(ban)列从成都城厢站始发驶向杭州北站(zhan),标志着(zhe)成都至杭(hang)州多式联(lian)运(yun)快速班列正式开(kai)通运行。该线路为成渝地(di)区双(shuang)城经济圈连通长三角城市群新(xin)增一条高时效货运大动脉(mai),有力推动(dong)两大国家级城市群(qun)物流互通与产业链、供应链协(xie)同发展(zhan)。 据了解,该(gai)班列借鉴成都(dou)至(zhi)广(guang)州X8658次快(kuai)捷物流示(shi)范班列成熟运营(ying)经验搭建,设(she)计(ji)运行时速120公里,实(shi)行(xing)每周6列常态化定线开行。依托定时、定线(xian)、定车次的(de)“客运化”标准化(hua)运营模式,班列大幅(fu)压缩列车中(zhong)途编组(zu)、待避等候时长(chang),运输稳定(ding)性和(he)货运时效(xiao)优于普通(tong)货运列车。班列主(zhu)要(yao)承(cheng)载四川省内农资(zi)、工业零配件、特(te)色(se)食(shi)品等(deng)适箱(xiang)货源,搭建起(qi)高效稳定的(de)“川货东出”铁路专(zhuan)用通道。 标(biao)准(zhun)化(hua)运营模式实现运输周期精准可控。相较于干线公路运(yun)输,该铁路班列(lie)能(neng)够规避油价波动、道路(lu)交(jiao)通管(guan)制、极端(duan)天气等外部因素干扰,帮助(zhu)企业压(ya)降长途干线综合物流成(cheng)本,成本(ben)优(you)化红利将传导(dao)至(zhi)终端流通(tong)环节,降低商品跨区域流通溢价(jia)。 本(ben)次首(shou)发班(ban)列(lie)在日(ri)用(yong)百货、农(nong)资等传统货品(pin)基础(chu)上,新(xin)增轮胎自补(bu)液、汽车(che)减震器总(zong)成、石墨坩埚等高(gao)附(fu)加值工业配(pei)件,畅通成渝高端制造产品进军长(chang)三角市场的(de)快运渠道(dao)。“班列(lie)定点定时发车(che),运行链(lian)路稳(wen)定,能够精准匹配企业产销计划,保障货物全流程高(gao)效衔接。”欣(xin)铁物(wu)流有限(xian)公司(si)相关负责人表示,新线(xian)路补齐了成都直达长三角(jiao)高附加值(zhi)货品的高(gao)时效(xiao)物流短(duan)板。 为(wei)保障新(xin)线(xian)路平稳落地(di)、常态化(hua)运行(xing),成都铁路物(wu)流中心联合成都北车站(zhan)、成都(dou)机务段等铁(tie)路属地(di)单位,多轮推演并优化运输组织方案,完善标准化“门到门”一体化货运(yun)服务流程,搭(da)建全链条(tiao)闭环(huan)作业保障体系(xi)。同时,新班列的开行(xing)充分释放(fang)了(le)西南地(di)区的产(chan)业外销优(you)势,持续(xu)深化(hua)成(cheng)渝(yu)地区双城(cheng)经济圈与(yu)长三角地区(qu)在制造业、商(shang)贸(mao)等领域(yu)的供(gong)应链协(xie)同联动(dong)。 成都(dou)铁路物流中心相关负责人表示,将计划在城厢南(nan)园区(qu)设立前(qian)置仓(cang),实现货物提前集结、就地装箱,精简(jian)中转转(zhuan)运环(huan)节