中(zhong)新社郑(zheng)州6月26日(ri)电 (阚力 陈贵洋)河南中(zhong)豫国际港务集团有限公司(下称(cheng)中(zhong)豫港务集团)26日消息(xi)，由该集团运营(ying)的(de)河(he)南中(zhong)欧班(ban)列累计开行量突(tu)破1.9万列?????。
今年以来，郑州至(zhi)德(de)国杜伊斯堡线开通(tong)，欧洲直(zhi)达站点增至12个；郑州至(zhi)莫(mo)斯科国际运邮专(zhuan)列首发，河南(nan)邮件首次通过班列实(shi)现中俄跨境运输；土(tu)库曼斯坦阿加拉站点及郑州至阿(a)富汗海拉顿线相继(ji)开通，班(ban)列辐射范围深入中(zhong)亚西南腹地并延展至南亚?????。目(mu)前，河南中欧班(ban)列已构建起覆盖“29个境(jing)外(wai)直达站(zhan)点+10个出入(ru)境口岸”的(de)跨境物流(liu)网络?????。
据中豫港(gang)务集(ji)团相关负(fu)责人介绍，企业累计投入逾百亿元人民币(bi)，建成郑州(zhou)国际陆港西作(zuo)业区(qu)、中(zhong)欧班列(郑(zheng)州)集结中心(xin)等(deng)重点项(xiang)目，总占(zhan)地面积达10平(ping)方公(gong)里?????。其中，已投用(yong)的集结中心配备12条智能化集(ji)装箱(xiang)作业线，年(nian)作业(ye)能力达1000万(wan)吨?????。
该(gai)负责人(ren)称(cheng)，依托日(ri)趋(qu)完善的基础设施，这条(tiao)国际物流大通道(dao)正加速由“过境流量”向“产(chan)业留量”转变?????。通过“班列(lie)+产业”“班列+仓储+供应(ying)链”等(deng)模式，郑州国(guo)际陆港(gang)已吸引(yin)新能源汽车(che)物流产业园、郑州—东盟木薯淀粉(fen)集散中心等项目落(luo)地，大宗商品(pin)集散平台也在(zai)筹划中?????。同时(shi)，通过常态化开行定制专列，精准服务河南省内新(xin)能源汽车、高端装备(bei)、新材料(liao)、农产品精深(shen)加(jia)工等优势产业，“河南造”产(chan)品出海(hai)通道更加(jia)畅通?????。(完(wan))【编辑(ji):刘阳禾】