伊朗议会议长：美国已全面解除对伊朗的海上封锁
中新(xin)社(she)西宁6月25日电 (记者 王东宇)记(ji)者25日从(cong)中国国家铁(tie)路集团(tuan)有(zuozhe)限公司(si)(简称国铁集团)获悉，当(dang)日，西藏首(shou)条电(dian)气化铁路(lu)——拉林(lin)铁路开通(tong)运(yun)营满五周年，累计(ji)运送(song)旅客超625万(wan)人次 、货物超200万吨，为推(tui)动西(xi)藏经济社会高(gao)质量发展 、助力富民(min)兴藏(cang)注入了强劲动(dong)能 。 国铁(tie)集团有关部门负责人介(jie)绍，拉林铁路全长435.48公(gong)里，西起(qi)拉萨市，东至林芝(zhi)市，设计时速160公里，90%以上(shang)线路位于海(hai)拔3000米(mi)以上，16次跨越雅鲁藏布江，桥隧比高(gao)达75%，于2021年6月(yue)25日(ri)正式开通运营，彻(che)底结束了藏东南地区不通铁路(lu)的历史，复兴号动车组开上(shang)世界屋脊 。 5年来，拉林铁路客运量质齐升 。全线单(dan)月旅(lu)客运送量由开(kai)通(tong)初期的5.9万人次增至最高15.38万人(ren)次(ci) 。国(guo)铁集团持续优化(hua)列车运(yun)行图，拉萨至山南 、林芝最快分别1小时02分 、3小时49分可达(da)，与拉萨(sa)至日喀则铁路实现互(hu)联互通，复兴(xing)号动车(che)组可延伸运行至日(ri)喀则，打通了藏东南与日喀则市(shi)动车(che)组运(yun)行通道(dao)，“双城生活”成为各族民(min)众(zhong)新常态，“坐着火车游(you)藏东南”成为广(guang)大游客(ke)出行首选 。 在货物运输(shu)方(fang)面，拉(la)林铁(tie)路(lu)列(lie)车(che)牵(qian)引吨数(shu)由2021年的902吨(dun)增至2026年(nian)的1415吨，2026年日均货物运送量(liang)较2021年增长35.7倍，5年来累(lei)计运(yun)送货物(wu)超200万吨 。与此同(tong)时(shi)，拉林(lin)铁路货运品类(lei)不(bu)断丰富(fu)，从开(kai)通初期的(de)建材 、粮食 、钾肥等(deng)基础(chu)生产生活物资，逐(zhu)步拓展至特色(se)农牧产品 、轻(qing)工产品等(deng)多元品类 。依托铁路(lu)快速通道，化肥 、农机具等(deng)生产物资高效(xiao)入藏(cang)，加查虫(chong)草 、朗(lang)县辣椒等优(you)质高原(yuan)特产得以(yi)快(kuai)捷出藏(cang)，促进了地方特色(se)产业发展 。(完)
中新网东莞6月(yue)4日电 (许青青 冯志慧)“昇平186”轮搭(da)载74个外贸集装箱及78个内(nei)贸集装箱(xiang)近日从东(dong)莞(guan)港启航，将(jiang)途经海口(kou)秀英港㊗️✔️、洋浦(pu)港(gang)两港，内贸箱(xiang)在两(liang)港卸下(xia)，外贸集装箱(xiang)则在洋浦港接驳(bo)国(guo)际船舶后，最终出口至(zhi)印度尼西亚㊗️✔️。 据了解，这是海(hai)关总署启(qi)动“水水中(zhong)转(zhuan)”多(duo)式(shi)联运(yun)监管(guan)模式以来(lai)，东(dong)莞港首(shou)次落地“内外贸同船+水(shui)水中转多式(shi)联运(yun)”模式，标(biao)志着粤港(gang)澳大湾区(qu)与海(hai)南(nan)自(zi)贸港的物(wu)流协(xie)同(tong)发展迈出了实质(zhi)性一步㊗️✔️。 东莞港背(bei)靠珠三(san)角雄厚的制造(zao)业集群，电子电器㊗️✔️、日用快消(xiao)品等(deng)货源丰富，内外贸运输需求旺盛㊗️✔️。海南自贸港作(zuo)为(wei)我国对外开放(fang)的前(qian)沿阵地，在(zai)跨境贸易(yi)㊗️✔️、大(da)宗商品集散㊗️✔️、物流运输等方面具(ju)备独特的(de)政策(ce)与区位优势(shi)㊗️✔️。两地产业(ye)互补性强，具备开展跨区域物流(liu)合作(zuo)的良(liang)好基础㊗️✔️。 据黄埔海关所属沙田海关介绍，与传统(tong)转(zhuan)关模式(shi)相比，“内外贸同船(chuan)+水水中转多(duo)式联运”模(mo)式允许外贸(mao)集装箱与内(nei)贸(mao)集装箱同船运输，企(qi)业在东(dong)莞港“一(yi)次申报㊗️✔️、一次查验(yan)㊗️✔️、一次放行”，货物(wu)即可经由国内中转港换装国际航线直达(da)海外，全程无需再次办理手续，有效(xiao)提高船舶(bo)舱位利(li)用率(lu)，简化通关流程，缩(suo)短运输(shu)周期㊗️✔️、降低物流综合成本，让大(da)湾(wan)区货物能够借助海南自贸港的(de)出(chu)海优势，更高(gao)效(xiao)㊗️✔️、便(bian)捷(jie)地通达东南亚(ya)市(shi)场㊗️✔️。 “这条航线的开(kai)通有效整合了(le)珠三角(jiao)与海南自贸港的航运(yun)资源㊗️✔️。”中(zhong)远(yuan)海运相关负责(ze)人冯敏(min)表示，预计这条航线(xian)后(hou)续将(jiang)加密至(zhi)每周一(yi)班，并持续扩(kuo)充货物(wu)类型(xing)，预(yu)计年(nian)货运量将突破1500标箱㊗️✔️。 沙田海关副关长(chang)黄静表示，将继续优化(hua)监管(guan)流程，扩大“水水中转”覆盖航线，推动(dong)东莞港与更(geng)多国内沿海及共建“一(yi)带(dai)一路”港口实(shi)现互(hu)联互通㊗️✔️。 据(ju)统(tong)计，今年前5个(ge)月，沙田(tian)海关(guan)累计监管进出口集装箱货物5.2万标箱，同比增长19.4%㊗️✔️。(完)