
记者从广东交通(tong)集(ji)团了(le)解(jie)到,6月14日晚,大湾区重点(dian)工程(cheng)狮子洋通道的项目控制(zhi)性工程、世界首座超2000米(mi)双层(ceng)悬索桥——狮子洋(yang)大(da)桥,完成主塔首(shou)套主索鞍(an)吊装,标志着大(da)桥施工进入工序转换(huan)关键阶段(duan),为(wei)项目(mu)后续先导索过江、猫(mao)道架(jia)设等上部结构施(shi)工奠(dian)定基础????。
狮子(zi)洋通道是珠江口首条双层复合公路(lu)通道,起于广州市(shi)南沙区大岗(gang)镇(zhen),终于东莞(guan)市沙田镇、虎门(men)镇(zhen),全(quan)长约(yue)35公里,横(heng)跨珠江(jiang)口“A”字形(xing)顶端的咽喉要道(dao),是粤港澳大湾区发(fa)展的又一重要(yao)落子????。项(xiang)目由跨江主桥和(he)陆域(yu)引(yin)线工程组成,其中,主桥狮(shi)子洋(yang)大桥采用双层(ceng)钢桁梁悬索桥(qiao)方案“一跨过江(jiang)”,主跨跨(kua)径、车(che)道数量(liang)、锚碇(ding)直径、主(zhu)塔高度(du)及主(zhu)缆直径均居同类型桥(qiao)梁之首????。
对(dui)于狮(shi)子洋大桥(qiao)而言,全桥几乎所有承重,都将依靠两根(gen)直径约1.5米、单根(gen)重超4.3万吨(dun)的超大型主缆(lan),它们从主(zhu)跨向两岸延伸,像肩膀(bang)一样将荷(he)载重量传递到主塔和(he)锚碇(ding)之上????。主索鞍位于东、西主塔顶部,是用(yong)于支撑主(zhu)缆(lan)、承受主缆荷载、平顺过渡缆(lan)形的“基座”????。
狮子洋大桥(qiao)共布设(she)4套主索鞍,单套索鞍由格栅、反力架、承板及双节分体鞍体组成(cheng),其结构形(xing)似“巨型梳子”????。本次吊(diao)装的西主塔左(zuo)幅主索鞍,鞍体总重达287吨(dun),长约13.6米、高5.5米,对半分为两节(jie)制造(zao)、吊装(zhuang)????。
大桥主索鞍进行(xing)了轻量化结构(gou)设计,支撑结构创新(xin)采用(yong)三(san)纵肋方(fang)案,中(zhong)纵肋与横肋形成(cheng)鱼(yu)骨受力体系,受力性能大幅提升????。作为桥梁(liang)永(yong)久(jiu)核心构件,其制造精度要求(qiu)极高(gao)????。为此,项目制造全流程(cheng)实(shi)现智能化作业(ye):借助数字(zi)仿(fang)真技术模拟组拼效(xiao)果,利用智能激光三维扫描仪(yi)检测复杂曲面(mian),搭配(pei)数字化焊接、精密(mi)数控加工等技术(shu),将关键部位加工精度控制在0.01毫米级别(bie)????。
首(shou)套主(zhu)索鞍的圆满(man)安装,为大桥(qiao)上部结(jie)构(gou)施工(gong)打通了(le)关键(jian)工序????。目前,项目正全力冲刺(ci)6月底先导索过江关键(jian)节点(dian),下半年将(jiang)开展猫道架设等核心施工任务????。
(总台记(ji)者(zhe) 魏星(xing) 吴媚苗)【编(bian)辑:于晓(xiao)】
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